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技师袁智斌你好,我是汽车大师银牌技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好
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技师袁智斌之前维修过什么。
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匿名网友换了一个空调泵
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匿名网友现在不开空调也是会半路熄火
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技师袁智斌之前为啥换
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技师袁智斌拍个发动机
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匿名网友空调泵不制冷换了
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技师袁智斌发动机拍个图
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怠速时都不到1千转
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匿名网友现在怠速一开空调一会就熄火
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技师袁智斌在?
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技师袁智斌有没有什么故障码
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技师袁智斌我看你故障灯都亮了
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匿名网友是的
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技师袁智斌故障码是报什么
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匿名网友上次测是说高压包问题
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技师袁智斌亮故障灯加速不起很多种原因
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匿名网友这样说等于费话
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技师袁智斌不好意思
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技师袁智斌这种情况按我的经验一般有可能是燃油这块
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技师袁智斌或者某个传感器
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技师袁智斌比如前痒,进气压力,曲轴位置
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技师袁智斌
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技师袁智斌这两个配件也会引起抖动熄火
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匿名网友开空调容易熄火
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技师袁智斌这种情况开空调会熄火
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技师袁智斌就是负荷增大
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技师袁智斌首先要检查配件是否有问题,或者进气管是否漏气
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技师袁智斌你可以这样,不开空调试试
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匿名网友不开空调就未那么容易熄火
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匿名网友熄火了之后很难打着
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技师袁智斌当时有没有留意水温
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匿名网友有时打着了又熄火
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技师袁智斌水温高了也会熄火的
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匿名网友水温正常
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技师袁智斌个人建议检查燃油
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技师袁智斌亮故障灯才是关键
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技师袁智斌不然我们都不好判断
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匿名网友故障灯亮了之后就容易出现熄火
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匿名网友熄火后打着了怠速低
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匿名网友容易熄火
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技师袁智斌怠速低啊
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技师袁智斌那有可能是节气门喔,当时能加的起油?
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匿名网友能
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技师袁智斌你这款车
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技师袁智斌进气管容易漏气
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匿名网友开得久太热熄火后就好难打得着
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匿名网友开久开热时等红绿灯的时候怠速好容易熄火
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匿名网友要用脚加小小油才不熄火
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匿名网友天气冷的时候开就很少出现熄火
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技师袁智斌热车容易熄火
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技师袁智斌一般都是电脑和传感器
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技师袁智斌或者节气门
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匿名网友这么多问题
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匿名网友高压包换过有一段时间没有熄火
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技师袁智斌这只是大概
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技师袁智斌所以具体需要用电脑检测
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匿名网友前段时间熄火时测过换了高压包
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匿名网友不到一个月问题始终没有解决
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技师袁智斌当时有没有亮故障灯
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匿名网友有
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技师袁智斌有拍下来嘛
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匿名网友拍什么
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技师袁智斌故障
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匿名网友测出说是高压包问题
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匿名网友就换了高压包
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技师袁智斌我还是那句话,这个问题需要用电脑检测看一下报什么故障码,因为太多关键导致熄火的故障了,不能针对性的解决,到时候又花冤枉钱就不好了
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技师袁智斌到时候记得拍照
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技师袁智斌亲
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技师袁智斌请问还有什么疑问嘛
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技师袁智斌麻烦给个好评
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技师袁智斌额谢谢
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你好 我五菱荣光是12年的 今天我跑了有4多公里吧一直没停 下了高速跑了有五公里突然车子就熄火 怎么打火就是打着 过了有一个多小时再次打火又可以打着了 就是请问一下这是什么情况?你看一下 电瓶负极松了没有
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大师你好,我五菱荣光车冷机打火特别困难有时候要连续打火几分钟,故障灯亮,打着火之后怠速不稳定,忽上忽下而且车子抖动得厉害,好像不拱油的样子,但是稳一下油加几下油就不抖动了,水温传感器、跟火花塞都换了
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10年的五菱荣光,开了28万没换过点火器,今天早上还是一打就启动了,1个小时后停车了,过了7-8分钟吧,点火一点反应也没,电瓶有电,后来推发动了,开到修理厂熄火,再点火又好了,试了几次正常,请问是什么原因,谢谢
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我09年五菱荣光,去年冬天发现冷车点火一次打不着,第二次打着了车抖动,夏天就好很多如果加油门会转速下降抖动直到熄火,热车就是起步没劲如果跑起来的话,能跑到120。请问这是啥问题????期间查过汽油压力正常排气筒没有堵塞。
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大师,您好!我的是五菱荣光车,六年车龄,十二万公里,冷车打火后,行车到两格水温这段时间里,加油时汽车一撞一撞的,水温完全正常后也就好了,但是停车怠速时,发动机有微微抖动。最近,我洗了油嘴、节气门,还换了高压打火线,火花石也才跑一万多公里,这个问题已经有十多天了。希望大师在百”忙之中给予解答,谢谢!
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的检修喷油嘴 气门间隙
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大师你好 我的车是五菱荣光 12 年的车 跑了4万1千公里 平时好好的。就今天晚上天有点冷 我车就停了5个小时左右后一点火就走了没有预热 走了2公里路突然就听到轻微的响声 然后就闻到浓浓的汽油味 我我再没敢开 熄火一看就在油绳连接的末端附近漏油漏的厉害 害怕出意外我就熄火了 熄火一看又不漏了 请问大师这是为啥 问题严重不 谢谢 急急急
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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2013年五菱荣光,1.3排量。行驶4万公里。车子没怠速,油门一松就熄火!去修理部清洗节气门,更换怠速马达。还是一样,后电脑版复位无效。最后师傅调了节气门上的油门螺丝好了。最近开了一个多月故障又出来了,去原来的修理部师傅说不知道哪里出毛病了,请专业技师是哪里的问题!
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五菱荣光,车子容易熄火,开去修理厂清洗了节气门,熄火毛病没有了,但是总感觉,怠速高,不挂挡,时间怠速900左右,但是挂一档,起步把离合松完,怠速就1300左右,有时间还会升高,感觉特别费油,修理厂又说是,可变进气总管电磁阀上面的东西掉了,还没解决好,大师们,帮忙解决下
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