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技师陈凯楠长时间没有使用,内部有积碳
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技师陈凯楠测一下缸压。
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墨**现在我又把一三缸,二四缸的喷油嘴调换了一下,故障码报的是二四缸
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技师陈凯楠你另外两个没有更换的喷油嘴也有问题。
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技师陈凯楠如果不想更换的话,先打个喷油嘴清洗剂清洗下试试。
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墨**
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墨**现在用的是原车的四只喷油嘴
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墨**四只喷油嘴,肯定有两个没问题,但跟新的那两根装一起后,都会报故障
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墨**
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技师陈凯楠因为你放的时间太长,不可能都损坏,都是里边脏或者生锈。你把新的装到13缸上。
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墨**好的
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墨**
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墨**更换好了,发着一会儿又开始报二四缸的了
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技师陈凯楠因为你这个新的和旧的喷油量不一样,不行的话你就用那个喷油嘴清洗剂清洗一下试试。
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墨**好的
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墨**这个新的喷油嘴,也是拆车的
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墨**
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墨**清洗之后好多了,没有大的抖动
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墨**先再发着试试
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墨**这个车突然报了助力转向故障,
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墨**接头30的输入端存在故障,请问是有什么保险丝吗,
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技师陈凯楠保险丝或插头有氧化现象。
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墨**哪边的?
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技师陈凯楠发动机舱的
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墨**
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墨**又有了
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墨**您估计是什么情况
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技师陈凯楠脏 卡滞 清洗跑高速排排
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墨**直接更换可行吗
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求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
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希望有实力的大神级技师,帮忙分析排除故障!!!!!!证明大家实力的时候到了!!偶发性的故障! 故障:汽车启动的时候,发动机有噗噗噗噗的声音,感觉好像气不顺似的,发动机顿挫性的抖动,N挡能感觉到,D挡R挡特别明显! 每次故障出现的条件:都是车辆行驶中停上2个小时左右,车子没有完全放凉,然后发动车子,就会出现这种故障!但不是每次停车2小时左右都会出现故障! 冬天的时候,就会导致缺缸,把车子熄火重新发动,抖动就会自动消失!4S店检测,有缺缸的故障码 春天天气变暖后,感觉症状减轻,发动车子会有噗噗噗噗的声音,发动机有顿挫性抖动,但是抖动30秒左右之后,抖动与噗噗声音就自动消失了!4S店检测,没有任何故障码 故障大概半个月左右出现一次,从2015年12月份开始,一直到现在,中途有一次,发动汽车没有发动起来,发动机有什么转动的声音但是没有发动! 火花塞6个都换新了,排气凸轮轴电磁阀换了,节气门也清洗了,燃油系统喷油嘴都清洗了,积碳也掏过了,没有任何效果! 偶发性故障也没有故障码,每次车开到4S店,故障就不出现了,一切正常。4S店的人,也说正常,检查不出来什么毛病,就让洗节气门,掏积碳,掏了开回去还是故障依旧!很无奈!
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09年老宝马523 怠速抖动,跑起来正常, 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴,火花塞,点火线圈。故障依旧09年老宝马523 怠速抖动,跑起来正常, 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴,火花塞,点火线圈。故障依旧【车型:奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②更换气门室盖并删除调校值。
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二缸失火 点火线圈 火花塞都换了 读数据流 二缸 偶尔会显示失火单缸失火如果排除火花塞点火线圈,那一般有可能是积碳影响,或者是机械部分有故障,建议对比测量缸压,缸压正常就倒换喷油嘴来确认。
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11年奔驰GLK300换完火花塞车就打不着火了,什么原因总结,重点检查拆装地方,点火线圈旁边那个搭铁线动没动,确定没问题,电脑版内部容易出问题!但是我觉得还是懂得线路可能性最大!!
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Glk 260 两万公里需要更换火花塞吗
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奔驰GL550每次提速的时候都会出现缺缸失火的感觉,火花塞点火线圈都换了,还是不行奔驰GL550每次提速的时候都会出现缺缸失火的感觉,火花塞点火线圈都换了,还是不行 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下气门口的积碳是不是过多。
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更换了高压包和火花塞后依然报气缸燃烧失火根据车辆,电脑诊断信息车辆的实际故障,评估车辆有可能是积碳相关的问题,但车辆全部进行清洗之后。车辆的故障仍然持续性的出现,那么现在根据车辆的状态,考虑车辆凸轮轴的磨损程度单车辆必须要写按照我的描述采集发动机的失火运行数据。根据这个失火数据相关信息进行一个出气的故障,苹果必要的情况下,可能仍然需要进行一次发动机的汽缸压缩密封性测试。
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奔驰GLK换了4个火花塞,四个高压包不点火,打不着经远程诊断此车故障现象是断火检查火花塞是否损坏
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奔驰GLK260远光灯不亮奔驰GLK260远光灯不亮【车型:奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版】 匹配远光的话需要在大灯模块里面匹配,要是里面没有就需要进前保险丝盒模块里面匹配
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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2023-09-13
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镗缸,镗缸后活塞环要加大吗
镗缸,镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术,用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后,很多人都会有一个疑问,那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换?下面我们就来详细解答这个问题。
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缺缸,顾名思义就是发动机的一个或者多个缸不工作。 发动机正常工作需要的条件比较多,比如需要正确的点火喷油正时,需要正确的进气量,需要正确的气缸压力,需要燃油系统正常工作,需要点火系统正常工作。 所以缺
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