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技师卢二辉看看油泵上面有个黑盒子吗?有的话那个就是
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大众朗逸2015控制油泵机电源电器装在哪里
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油泵有油,没有高压火,怎么办!点火线圈没坏,什么控制高压火,控制点火线圈,就是说在往上检查该检查那一块,该检查什么?感谢指教,谢谢,是曲轴位置传感器还是凸轮轴传感器
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报故障增压压力传感器该故障首先测量燃油压力是否正常,也就是低压油泵是否正常;如正常需要测量油泵控制器的控制线至电脑板是否正常(比如有无接触不良,短路或是断路)如果测量检查无异常再去考虑油泵控制器;其次增压压力传感器可能两种情况,一种其他技师检查过程中把传感器端盖弄坏了,其二故障确实存在,这种就需要测量传感器至电脑板之间的线路有无异常。最后排查了没找到故障就需要排查整个增压管道有无泄漏
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大众朗逸1.4t 2015款,一直正常,在4s更换火花塞,拆下清洗节气门后,正常保养,机油刻度中线,节气门恢复出厂设置。行驶100公里,稍微加速发动机就嗡嗡的,到附近汽修店发现机油超限,抽出半升之多,抽完之后正常行驶会轻微抖动,加速发闷现象减轻,请问各位大师,机油增多是什么原因,是火花塞更换不好还是高压油泵或者油压不稳,需要正常检测哪,提供下思路可能是高压油泵漏油,导致机油量增加。你把机油盖揭开闻一下汽油味重不重
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13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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你好,昨晚上因为玻璃水喷不出来,在途虎检测用笔量保险丝熔断,然后换了相同电流的保险丝,玻璃水就可以喷出来了。离开后行驶5公里熄火,打不着火。等十分钟后可以正常启动,无故障灯显示。然后紧急回途虎检测,检查师傅又紧了紧全部保险。然后开了30公里,第二天早上回途虎连接电脑检查后燃油泵控制模块对地短路短路的意思就是,产生回路短路,就是说有电源经过电器,电流过大短路了。
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
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2013款改款朗逸,手动,1.6,出现偶发性不启动(打开钥匙,epc灯和发动机灯不亮的话不启动,有时发动机灯会亮,但epc灯不亮也无法启动;打开钥匙,如上述灯不亮,等大约几十秒后,epc会突然亮起,然后一切正常,此问题已持续好几个月),4s店换过前氧传感器、汽油泵,今天又换了发动机电脑和发动机线束,故障依旧。本车换过左前门和全车锁。请问各位大师,是哪里问题?
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我的车是2011款郎逸1.4T自动档,正开的时车辆熄火,然后发不着,电瓶新换的,以前正常换机油没换过什么,请问专家估计是什么原因?谢如果你估计加油到现在确实油箱还有燃油,那就是燃油宝控制线路上面有问题和油泵有问题,这个都需要让维修师傅来检查一下用电脑检查有没有故障然后检查有没有供油和点火
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atsl燃油泵不工作,atsl燃油泵控制模块在哪里
ATSL 燃油泵不工作,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说凯迪拉克 ATS-L 的一个小问题——燃油泵不工作。这可真是个让人头疼的事儿,要是在半路上遇到这情况,那可真是叫天天不应,叫地地不灵啊!不过别担
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2024-06-25
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燃油泵控制模块 原因,燃油泵控制模块 原因有哪些
燃油泵控制模块,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——燃油泵控制模块。它就像是汽车的“心脏”,负责控制燃油泵的工作,让你的车子跑得欢实。 燃油泵控制模块的作用 这个模块的作用可不
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2024-06-27
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燃油泵控制模块坏了会怎样,君威燃油泵控制模块故障
燃油泵控制模块坏了会怎样,君威燃油泵控制模块故障在汽车领域,燃油泵控制模块是发动机燃油供给系统中的核心部件之一。一旦燃油泵控制模块出现故障,可能会导致君威等车型的燃油供给系统无法正常工作。当燃油泵控制
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了严重么
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了严重么燃油泵控制模块的作用汽车的燃油泵控制模块是发动机燃油系统中的重要组成部分,主要负责控制燃油泵的工作,保证燃油的正常供给。它根据发动机的工作状态和驾驶者
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了还能开吗
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了还能开吗什么是燃油泵控制模块?燃油泵控制模块有什么作用?燃油泵控制模块是汽车发动机系统中的一个重要部分。它负责控制燃油泵的工作,以确保引擎获得适量的燃料。燃
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了的症状
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了的症状在汽车的燃油供应系统中,燃油泵控制模块扮演着至关重要的角色。它负责监控和控制燃油泵的工作状态,确保燃油能够正常地被送入发动机,保证整个系统的正常运行。
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,凯迪拉克燃油泵控制模块故障
燃油泵控制模块坏了会怎样,凯迪拉克燃油泵控制模块故障燃油泵控制模块的重要性燃油泵控制模块是汽车燃油系统的核心之一,它负责控制和管理汽车的燃油供应。凯迪拉克作为一款高端汽车品牌,其燃油泵控制模块的质量和
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵电源控制模块为什么会坏
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵电源控制模块为什么会坏什么是燃油泵控制模块燃油泵控制模块是汽车上的一个重要部件,它用于控制燃油泵的运行。燃油泵负责将汽车油箱中的燃油送往发动机供应燃料,而燃油泵控制模块
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了属于什么问题
燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块坏了属于什么问题燃油泵控制模块是汽车燃油系统中的重要组成部分,负责控制燃油泵的运行。如果燃油泵控制模块发生故障或损坏,将会对汽车的正常运行产生严重影响。那么,燃
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2023-10-18
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燃油泵控制模块坏了会怎样,燃油泵控制模块容易坏吗
什么是燃油泵控制模块?燃油泵控制模块是现代汽车中的一个关键部件,它负责控制燃油泵的运转。燃油泵是将汽油从油箱送至发动机的重要设备,而燃油泵控制模块则起到控制和管理燃油泵的作用。燃油泵控制模块通常与发动
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2023-10-18