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技师孟帅帅建议清洗节气门,清洗一下发动机内部,加个合成机油,换挡慢,有可能波箱脏了,有可能电磁阀有堵或发卡,目前先换波箱油,开一个星期再看……
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各位师傅,大家好!我的哈佛H1 2015年8月5日接回家的,跑了17000多公里,4月14号的做完第三次保养,晚上下班回去的时候比较晚,路况也比较好,跑到85码以后方向比较抖,感觉全车都有点抖,加油时油门踏板比较明显,今晚又跑了高速,实在受不了了,保养时就做了机油更换,发动机滤芯更换,四轮保养,其它的也没有做,4月11号从老家上来跑高速到120都没有这种感觉,现在不知道是怎么回事,怎么保养完就出现这种感觉,开着提心吊胆的,屁股都抖得受不了,感觉要散架一样,望各位师傅帮忙解答一下,谢谢!
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我的智跑是14年手动挡的,跑了一万三四的时候,踩下离合,和抬起离合的时候都会出现疙瘩声,换挡的时候都有。而且在空档,离合慢慢抬起还有离合抖动的感觉,去4s店,4s小师傅检测有这现象但是检测不出来是什么问题,后来请来了头头,他开了一会,说压盘和离合问题。换了离合三件套以后,开了两千多公里的时候,这种现象又发生了,和刚开始一样,踩下和抬起离合,到一定位置有疙瘩声,声音不大。而且慢慢抬离合,有稍微点的离合抖动。没换之前也是轻微抖动,然后越来越大动静了,有时抖动都影响到起步一抖一抖。然后我保养的时候和4s店说了,他说这车没问题,离合抖动正常,疙瘩一下,是什么和什么结合到一起发生的,以前帮我换离合三件套完全是领导怕顾客心理不舒服,拆下来的时候离合3⃣️件套是好的。这疙瘩和离合器抖动不影响使用,不是问题,当时我就无语了。我就问他,你说不是问题,好,那为什么新车和刚换完新离合三件套后一段时间没有,但是现在有了,你说正常,不影响使用,,可能不影响使用,但是这样的情况已经发生了,能正常吗?我只想知道这车到底是什么情况?谢谢
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2014年1月买的宝马x3,目前跑了67000多公里,现在发现几乎每次发动车时,怠速高,下的比较慢,相对于以前来说发动机声音也比较大。但是行驶过程中没有什么异常,转速也正常,车内噪音稍稍大一点。另外油门感觉有点闷,给人的感觉是踩着油门跑的没以前那么溜了。这么多次保养出了常规保养外,还换了变速箱油,刹车油,其他都没动过。请问这俩问题的原因在哪?要怎么解决?谢谢各位老师
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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16年起亚K5,2.5W公里,刚做完保养,更换了机油,更换了火花塞,清洗了喷油嘴,离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应,车速完全没变化,只能依靠车速本身慢慢递增,然后返回4S店,经过检查,说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员,这都不清楚就开始上岗了),然后匹配过以后踩油门有了反应,本以为就好了,结果昨天跑高速,车速上了80以后 感觉有抖动,继续提速感觉很吃力,发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快,而且有很强的推力,踩油门也很轻松),跑了500公里的高速140都没踩上去,昨天下午去4S店 也没查出问题 给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼 不知道该怎么解决这个问题,我想问下专家师傅 这是什么情况导致的,该如何检查解决,会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题),在线等,,根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上,具体的话因车辆在质保期内可以,寻求4S进行彻底解决。
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起亚kx3手自一体1.6自然吸气,15年5月份买的,只开了二万五千公里! 上前天自己检查轮胎气压,用脚蹬右前轮发现声音不对!有金属撞击的声音!当时我朋友的车也停在一起,也是一样的车型,我去蹬了两下却没有那种声音!当时怀疑是不是什么螺丝松动,比如减震什么的!昨天去4S做保养顺便叫师傅看了一下,他抱轮子使劲摇晃后说是方向机齿条问题。要求换方向机,时间不遇巧,刚好5月14号过质保期!但是我表示怀疑!因为车子不跑方向,方向盘也不卡顿,不发抖!自掏腰包要二千多! 想问问大师是什么原因!关键是不是方向机问题?怎么解决?先谢谢!你好,你这个不一定就是方向机的问题。如果方向机出问题,车辆会出现跑偏的,现象,或者是车辆打方向,有明显的卡顿。 有可能是车辆的底盘下臂球头有间隙量或者是拉杆球头有间隙量造成的。可以再换一家修理厂检查一下试试。
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里,实测高速8个油耗市内10到11个,一箱油到亮灯就300公里太费油头疼,节气门洗过两次,火花塞4万换的,五万换的变速箱,4s店高中低档机油都换过,外面用了一次速霸,现在是德国费比,油耗也没见好转,最近两万公里怠速老是不稳定,不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转,五分钟或者更久才能下去,重新打火怠速就好了,然后再不知何时又起来了,900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样,飘着跑狠踩油也没感觉差哪去,头疼,以前拿它干滴滴,油耗太高,现在都不敢干了,请问到底是哪里出了问题,你好,根据你说的这种情况也和激烈驾驶,市区低速行驶有关系!还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题! 建议你平稳驾驶,在试试!不要急加速加油的!
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您好,我14年买的起亚智跑,手动2.0排量,自从去年11月份去了一个小维修店做了保养,换的机油是韩国牌子的,具体规格当时我也不懂也不知道,然后车子油耗特别高也不稳定,在高速上只要过了90车子明显的抖动,从脚底传上来的,身体都能感觉得到。后来找了4s店,4s店给我测了胎压充了气,然后建议我不要用壳牌的油用中石化或者中石油,后来我一直加中石化的,到现在油耗是降下来了但是还是不稳定。中间这段时间出了点小事故车门划伤,车子在保险指定的维修点停了3,4天。最近不但高速上抖动,在平时城里路段能明显感觉到轻微的一颠一颠的,在减速刹车转向时都有微小的"啪"的声音,且路面情况的反馈非常明显,车也感觉特别散。 请问是机油用得不好还是哪里出了问题,非常感谢。
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各位大师们,午夜时分不知道还有没有没睡的,我想请教一下我的起亚秀尔2012款的自动挡的现在说起来也就是昨天下午发动机故障灯黄色的亮了,主要情况是这样的,昨天下午跑了一段烂路和平路大概有二十五公里这样子,烂路开的也不是太快,然后到朋友家去的时候在路上感觉像是变速箱抖动,这个时候故障灯就一闪一闪的了,之后又跑了大概六十五公里路还是一闪一闪的亮紧接着就一直常亮了,等了大概四个小时回家的时候就一直开始常亮了,我是去年国庆节十月份买的二手车,至今一共跑了八万公里了,车子到我手里是六万八公里更换了两次原厂机油,机滤,空滤,火花塞也是第二次更换机油机滤一起换的,同时也换了方向助力油,变速箱齿轮油,不知道这个发动机故障灯现在一直常亮会不会有什么大问题……还望各位大师给与指点一下!谢谢各位!!!
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车子是13年1.6的新福克斯自动挡,平常开的很少才26000公里,今年做保养发现离合器有漏油现象。在途虎保养的时候,电池亏电了,保养完出门发现汽车报~离合器故障。转速3000-4000转才升档,勉强开回4s店,车留下更换离合器控制模块,后更换离合器。几天后去取车,开回去时发现车子噪声增大,特别闷的那种声音,不是发动机转速增加的声音。静止时听不出来,跑起来才能听到,让人非常烦躁。噪声特别是在早上刚开的时候比较明显。现在找不到原因,请专家帮忙分析一下,谢谢。1.最好是拆下检查原因。 2.重点考虑变合器问题,变速箱内部原因。
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这11个配置加“两万”买也值得!“方便、快捷、更加保险”!
消费者在购车时除了会考虑车辆的价格和性能外,一般都会比较关注车辆的配置。当然,在经济能力承受范围以内,配置当然是越丰富越高端越好,今天大师就给大家带来了11大实用配置,这些配置加钱也要买! 倒车雷达
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很多情况下车友去看车或者买车的时候,都会先到4S店里看看车,然后试驾一下,货比三家之后,在回去琢磨一下,然后敲定买哪款车。有些车友到了店里,和销售顾问随便说一两句就去试驾,在店门口或者到城里转个5、6
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如果一辆50万的车和一辆10多万的车让我们去体验,我们能开出30多万的区别出来?我想大多数人(没有试驾过很多车的人)都开不出来吧,只能看出摸得到的材质做工的好坏和配置的区别。那么我们“动态试驾”的时候
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