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尤一树
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技师尤一树你好车主，你这个需要去检查①下变速箱应该有问题的喔， -
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技师尤一树转速上去速度上不去，说明动力输出有问题的 -
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技师尤一树你这个需要去检测①下变速箱有没有故障的， -
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匿名网友哈喽 -
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技师尤一树你搞 -
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技师尤一树你好 -
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匿名网友我在高速上把电火线圈换了 -
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技师尤一树然后呢？ -
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匿名网友加油一松油门就熄火 -
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匿名网友然后请人清洗了节气门 -
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技师尤一树现在情况还是没有好转是么？ -
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匿名网友因为高速上没有 电脑来匹配节气门，所以转速也不问 自动都要加油 -
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技师尤一树那你这个需要先匹配节气门的喔 -
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匿名网友这种问题会导致 加速无力吗 -
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技师尤一树也会的喔， -
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匿名网友只有明天去匹配了看看 -
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技师尤一树节气门不匹配节气门的开度就不正常的 -
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匿名网友 -
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匿名网友同时发动机故障灯也亮了 -
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技师尤一树节气门得开度是影响变速箱的 -
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匿名网友好像通用的车变速箱都容易坏 -
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匿名网友哦 -
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技师尤一树你这个明天必须要去检查①下得 -
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技师尤一树对的 -
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匿名网友唉垃圾了 -
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匿名网友硬伤 -
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技师尤一树我修了一个英朗的才30000多公里就有问题了 -
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匿名网友点火线圈也是硬伤 -
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匿名网友什么问题 -
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技师尤一树对得，都是通病 -
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技师尤一树里面的离合器都烧了 -
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匿名网友我的车3万8千公里就开始修 -
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技师尤一树油都是黑色的 -
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匿名网友车主有什么症状？ -
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匿名网友烧之前 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师尤一树 -
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技师尤一树 -
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技师尤一树 -
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技师尤一树 -
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匿名网友 -
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技师尤一树我就是建议你先去吧节气门匹配了。然后检查①下发动机的故障灯是什么问题，具体得分析一下 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢您 -
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技师尤一树您客气了 -
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技师尤一树您好车主，如果您还有不明白的，可以继续追问，可以点击我的头像，点击关注，可以电话咨询，或者图文咨询，我一定知无不言尽量的为您解答，/:share/:share/:share -
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技师尤一树谢谢您 -
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技师尤一树明天有什么问题可以和我分享一下 -
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匿名网友变速箱维修很贵的吧？ -
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技师尤一树我修的这个车，就是大修变速箱得修了7500 -
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技师尤一树里面的离合器，阀体，电磁阀，还有齿圈都换了 -
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技师尤一树电脑板 -
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匿名网友但是好像修了也解决不了问题 还是容易出问题 -
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匿名网友是设计缺陷 -
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技师尤一树这个没有吧，反正我的客户现在开着都正常的，自己开了两万公里，没有什么问题 -
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技师尤一树这个也是看人家修的喔 -
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技师尤一树反正这款车子毛病多 -
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匿名网友本来是1.8自吸车用的变速箱，直接撞上涡轮发动机。承受的压力大了就出问题 -
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匿名网友很多人出现问题 -
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技师尤一树对的喔，是太多车出现这个问题可 -
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技师尤一树论坛上面好多人，都说 -
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技师尤一树所以你这个先去检查确定下什么问题在说 -
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技师尤一树现在也不要过于下结论，😊 -
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技师尤一树车主检查怎么说的？ -
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技师尤一树车主。车子问题找到没有？
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
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你好，我的那个车是别克英朗GT1.6L手自一体的,现在已经跑了7万公里了。前几天跑着跑着突然不自动挂挡了，转速在3000，速度在20码，发动机报警报故障码，去修车店电脑检测故障码显示电磁阀卡带，然后就换了变速箱油，清洗了电磁阀和变速箱电脑。清洗以后试车跑到了70迈，五挡上不去六挡，一到70再往上转速就到4000。之后就换了变速箱电脑。换了以后故障码没有了，但是和之前的症状一样。还是发动机转速到三千码表还是二十迈，上不去，不自动换挡，请问现在是变速箱电脑的问题还是需要拆解变速箱看看是不是变速箱内部机械问题？求解，谢谢
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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅是什么原因？？？？车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门，看看节气门是否脏，如果不脏，再去检查变速箱的线路，线路正常直接去检修变速箱总成。
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我是别克英朗1.5手动的，车子行驶中突然故障灯亮起速度立马下降，然后油门踩到底最快也就40码，空档发动机转速始终保持1300转降不下来，这种情况已经出现了多次，都是解码学习，有时候开个几十公里就出现有时几公里运气好的话二十天出现一次。车辆十万公里，节气门已经清洗过，故障是节气门位置传感器位置偏差，现在请问从哪里下手来解决这个问题。4s店人员就是解码学习，又说模块有问题。车子才两年，看看大师您能否解决这个疑难杂症！您好，根据您车的故障现象分析，检查一下节气门及节气门的控制线路，尤其是节气门的插头插针检查一下是不是里面有水锈蚀腐蚀里面的插针了！吧插头剥开仔细检查一下！不行把那个插头更换掉，在仔细检查一下，还是怀疑节气门插头插针有问题引起的故障！
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
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18t英朗自豪新车第一天就出现发动机故障灯亮冷车启动怠速不稳 我是2015年12月11日在哈尔滨美通别克4s店买的全新英朗18t自豪版，买车第二天就出现了冷车启动发动机故障灯亮，怠速不稳连续出现四天后去4s店检查发现是缸内失火，让把车留在那，12月16日把车放在了那检查四天后问题仍然还在说是能检查的都检查了换了火花塞我是新车啊同时加的是中石油的97汽油。20日我把车开回了家里，4s店的技术总监亲自连续两天早上来我家测车的数据说是上报厂家，一直在等结果，12月23日来电话让我去处理下把气门压力油路能拆的都拆了问题还是一样没有解决。让回去等厂家结果，期间打了无数次投诉电话竟然没有一个人跟我回电话我也是服了，昨天技术总监来电话了说厂里推测可能是油箱总成的问题今天跟更换下，但愿可以好使吧，如果问题不能解决是不是可以换车了毕竟买车不到一个月
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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别克英朗2011款GT 1.6T发动机，从去年3月份开始噩梦开始，当时公里数4万多公里，先是三通水管爆裂，换完后没两天又爆裂，后来没招了无意中从论坛上看到有网友分享淘宝上有加强版水管，换上后水管到不爆了，半个月后水箱又憋漏又更换水箱，为了解决这个问题，车上的节温器，水泵，感应塞，储水罐盖全部都换了，气的都想把车砸掉了！后来朋友介绍找了个专修奔宝奥的修理厂给找原因，怀疑是缸垫冲了，有气进入到了水循环里所以熄火后压力太大造成憋管，之后更换了缸垫，换完后一星期发现节温器部位有冷冻液渗出，水泵部位有冷冻液渗出痕迹（换缸垫前就有懒得弄它了），前几天早上准备开车出去时，发现左前轮外置地上又有一摊粉红色防冻液，给储水罐加了半桶防冻液赶紧油开去修理厂，一检查水箱又憋漏，没办法又换了水箱！修理厂都无语了，想不出是什么原因造成的，这个问题前前后后有一年时间了，现在这车我都懒得去开了！她都成我的一块心病了，求各位大神来给分析下到底是哪里的原因呢？对了，以上问题都是出现在熄火后，有时停车几分钟后再着车，都能听见电子扇在高速运转，转一会就停了。如果是已经将所有全部换掉的还是存在这种现象的那就是发动机本身出了问题。需要更换新的发动机才可以解决
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