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技师许晓蕾你好,是塑料的那种胶味吗?
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技师许晓蕾建议你在不启动的情况下打开发动机盖,然后用手转动下两个风扇是否能转动灵魂了,如果风扇不能转动,那么,就是风扇电机轴承抱死了导致的,需要更换风扇电机就可以了
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技师许晓蕾在吗,如果看到了信息可以回复下,方便继续给你解答
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技师许晓蕾发动机水温正常不,还有就是打开空调试下是否可以正常制冷,如果出现了上面的问题,那么就有可能是风扇保险或是继电器损坏了,以及保险盒,线路烧坏了
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技师许晓蕾有什么关于用车问题,欢迎点击我头像,加关注,可以随时电话或是图文一对一进行咨询,谢谢
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匿名网友是塑料的焦味 水温灯没亮 空调正常制冷 效果还很好
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技师许晓蕾哦,那么,这个可以基本上排除是风扇本身到问题
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技师许晓蕾那么,这个可能有两个原因
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技师许晓蕾1检查下排气管是否沾上了塑料袋,然后进过高温后导致的塑料糊味
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技师许晓蕾2 检查下发电机皮带,是否有磨损,或是卡住了异物导致皮带磨损了
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匿名网友焦味来自发动机 不过排气管确实也有点异响 突突的
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技师许晓蕾如果发动机出现突突的问题,那就可能是发动机工作不良缺缸了,那么,就会导致尾气排放不达标,味道会类似塑料的气味的
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技师许晓蕾那种塑料味是不是只持续一段距离后就消失了,然后你又跑了50公里就再也没有闻到了是吗?
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匿名网友跑了50公里还是有 只要速度慢下来 味道就会从前面飘进窗户
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匿名网友缺缸的话维修费多少 大概
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技师许晓蕾如果是这样,那就要检查下发电机皮带了
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技师许晓蕾缺缸的话,一般常见问题主要是由于火花塞或是点火线圈损坏了导致
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技师许晓蕾发动机你感觉到了抖动没有呢
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技师许晓蕾更换火花塞,修理厂白金的一般在50/只,需要更换4只,如果是点火线圈损坏了,那就需要更换损坏的那只就可以了,一般价格在180左右的
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技师许晓蕾您还在吗?
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匿名网友抖动感觉不出 就是正常的抖 坐在驾驶室几乎感觉不到 摸发动机的话满明显的
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技师许晓蕾如果是听到了排气管突突的声音,这个就是发动机缺缸了所导致,缺缸了之后尾气中的一氧化碳,和氮氧化合物都会超标,因此,那种闻到闻起来也会和塑料味道差不多的
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技师许晓蕾跑起来没有唧唧的响声吧?
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技师许晓蕾那么你说的这个应该是没有缺缸了,如果是缺缸的话那么,坐车内抖动会比较明显,同时发动机故障灯会亮起来,跑起来,加油时会出现一串一串的感觉
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匿名网友我那部老皮卡抬离合加油门的时候倒是会叽叽叽叽响 我自己的车 从行驶品质来说 一切正常
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技师许晓蕾给你个中肯的建议,在发动机工作正常情况下,开车去修理厂把车举起来检查下,看下排气管是不是现有塑料袋燃烧过的痕迹,这个是很明显的
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技师许晓蕾那就有可能是排气管沾有塑料袋燃烧后导致的了
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技师许晓蕾希望此次解答能给你解答提供帮助
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技师许晓蕾有什么问题可以随时电话或是图文咨询
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匿名网友太谢谢了 明天去看看
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技师许晓蕾没事,您客气了,和你聊了这么久,主要就是两个问题,一个就是排气管,一个就是发电机皮带问题
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技师许晓蕾对的,有时间去修理厂做个常规安全检查吧,及时没有问题您也有所放心了……
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技师许晓蕾如果,明天有什么关于您车辆维修问题可以随时联系我帮你参考以及维修解答
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匿名网友
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匿名网友确实是粘了塑料袋
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技师许晓蕾嗯,是的吧
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匿名网友那噗噗的排气管是什么原因 修理厂说没问题
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技师许晓蕾看着现在都已经干了
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技师许晓蕾打动你不抖动吧?
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匿名网友不抖 都正常 就是噗噗噗的 摸了摸别人的排气管 差别很明显
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匿名网友好像最近才出现 不管冷车热车都是噗噗的
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技师许晓蕾车子现在开了多少公里了?建议清洗下节气门积炭,然后匹配,同时,检查下火花塞电极间隙是否烧蚀了,这个属于发动机工作状态不是很好
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技师许晓蕾你是和你同款车型对比吧?
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匿名网友好的 谢谢
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技师许晓蕾嗯嗯,没事,您客气了
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技师许晓蕾还有什么问题吗?
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匿名网友加了瓶TCP 雪佛龙的 有效果吗
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技师许晓蕾燃油添加剂吧?这个牌子还可以的,但是效果肯定不如直接清洗那种方法好,会有一些改善的
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匿名网友我每天上下班开开 单程三公里开10分钟 这种情况特别容易积碳吧 两万的时候清过一次节气门 现在四万了
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技师许晓蕾像你这个问题,主要是节气门积炭过多了,以及火花塞燃烧状态性能变差了导致,还有就是进气道积炭这几个问题导致的,其他的不会有问题
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技师许晓蕾哦,那你现在的情况是很容易产生积炭的,说实话,你车子还没有完全预热就已经到单位了,建议平时休息时可以适当的跑下高速或是中短途,可以减少积炭的产生,同时,有助于减少燃油消耗
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匿名网友再麻烦一下 我平时保养是按照公里数还是时间啊 很多项目时间到了 里程还没到 我也不去管
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匿名网友比如保养手册上 火花塞10万才需要更换
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技师许晓蕾保养的标准是双重的首先是公里数计算,然后就是时间限制
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技师许晓蕾哪个条件先到为准
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技师许晓蕾像您这种情况,公里数比较少,但是有可能在时间方面超过了规定的时间范围,那么,就需要按照保养执行标准来选择保养内容
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您好,本人在菲律宾,开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题,今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显,像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了,空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟,然后又打开,一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转,摸左上的管子是热的,我记得以前是凉的而且有小水珠,现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决,会不会要换大零件?谢谢检测时,重点检查这几个方面 1,空调压缩机在停止时,压缩机离合器是否有12伏电压,这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下,高压和低压的准确数据,这个需要拍照 3.在压缩机停机以后,水温多少度,用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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请问专家 我12年1月买的思域自动挡到现在跑了8万公里,从去年年初开始发现D挡踩刹车停下的时候发动机转速低到500一下,有一回正行驶着踩刹车减速直接熄火,叫修理厂看了一下油泵 清洗节气门以后,过几天还是老样子,就去4s店看看,清洗了油路后好了大半年,今年年前又成那了,就找熟人手工清洗了,感觉好了,这两天又感觉怠速不稳了,停车时车抖,人家几年才清洗一次我这两年多都洗了好几次了,请专家解答一下,到底是不是油路得问题或者还有哪里可能有问题?本人不懂车,只能人家说什么是什么,一开车就心烦请教高手 谢谢
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各位师傅们好,我的车是东风本田思铭油改气混合型的出租车,去年八月份的新车,行驶十万公里左右,早两天行驶途中发动机故障灯突然闪烁不停,提不起速度来,最后越开越慢,开着,开着就自己停了下来。当时我的第一感觉告诉我也许是缺少机油了,当时我打开发动机引擎盖加了约一升的机油,然后又恢复正常了,可是好景不长,跑了大约十公里左右,同样的老毛病又犯了,这次我又给发动机加了约两升的机油,开了三天后一直都没有发生之前的那种故障,可到了第四天相同的老毛病又犯了,第五天开去4s店维修,师傅们告诉我是高压包坏了,换了两个新的,可是开回来不久,开不到一百公里,还是同样的老问题又来了,现无奈之下,才来跪求各位帮忙,希望各位在百忙之中能为小弟找出问题所在,在下不胜感激!
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思域开了4000多公里,前天晚上在类似地下车库的地方美容店里缝了一个真皮方向盘套,为了转动方向盘方便,全程将近3小时车子打火怠速,等到2小时左右车子引擎风扇频繁启动,车子机舱温度明显升高,热气中还伴有一点焦糊味,等完工后开车回去,整车踩油门传来的声音都和以前不一样了,很难听,但车子正常行驶没任何问题,也没有显示任何故障灯或者代码,放了一夜车子凉下来昨天再用的时候,踩油门的声音还是不太对,咚咚咚咚的,但是比前天晚上刚施工完车子很热的时候要好一些,打开引擎盖没发现任何异常,这种现象正常吗?如何才能让车子恢复。怠速本身就容易产生积碳, 您这个不知道您说的这个声音是怠速还是提速?由于是新车,这个如果不放心的话,可以去4S店找专业的维修人员帮你试车,判断一下,正常情况下,怠速的话,除了产生一定的积碳以外,别的方面不会有直接影响
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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35000 汽车里进门就有股异味,霉味,怎么回事
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十代新思域买来3个月了,四门关紧,第二天每次打开车门进入,能闻到一股浓浓的油汽味道。(我分不清是机油味还是汽油味),这异味可能是什么原因?但我车门窗开一个小缝,第二天又没味道了
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比亚迪二面一星期没通知
比亚迪二面一星期没通知竞争激烈的求职市场在如今竞争激烈的求职市场中,找到一份心仪的工作可谓不易。每个求职者都希望尽快收到面试结果,获得聘用通知。然而,有时候即使经历了多轮面试,却仍然没有任何消息。比亚
比亚迪
2024-01-17
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众泰T600车内异味刺鼻怎么回事?
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比亚迪海豚前保险杠下部护板——保护底盘的安全卫士作为比亚迪海豚的重要部件之一,前保险杠下部护板扮演着保护底盘的重要角色。在汽车使用过程中,很容易遇到路面的颠簸、撞击等情况,而这些情况对底盘的损害往往是
比亚迪
2024-01-24
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2023-12-21
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2023-12-22
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2023-12-21
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2023-12-21
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2023-12-22
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2023-12-22