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技师杨敏你好！ -
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技师杨敏需要检查下，调的是否正确 -
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技师杨敏一缸上止点，双排不进，四缸上止点，不进双排，顺序是1342 -
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匿名网友一缸和四缸都是一个上止点啊 -
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技师杨敏曲轴转两圈，凸轮轴转一圈，这是一个工作循环，对准1缸，曲轴转一圈就是4缸，此时凸轮轴只转了半圈，你说是不是一个上止点？ -
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匿名网友嗯 那 我现在调一缸的 调好后 曲轴转一圈 然后继续调。不进双排 -
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技师杨敏是的，就是这样的 -
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匿名网友嗯 不对 应该是曲轴转两圈 凸轮轴 转一圈。 -
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技师杨敏是啊，我是这样说的啊 -
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匿名网友我刚调三缸排气 凸轮轴凸点顶着摇臂 调到了 最松 一点间隙都没有 -
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匿名网友 -
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技师杨敏凸点顶着摇臂，你又调错了，唉:-(:-( -
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匿名网友嗯 请大师指导。现在的位置是 一缸上止点 -
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技师杨敏转到上止点，首先要看是一缸还是四缸 -
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匿名网友一缸 和四缸的上止点 现在是 -
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技师杨敏你现在连1，4缸都分不清楚的。你看一下凸轮轴那个尖的有没有顶到摇臂呀！那一缸没有顶到现在就是一缸上止点四刚没有顶到就是四缸上止点你要分清楚一缸和四缸的上止点再来条啊！ -
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技师杨敏我找干活去了
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想咨询一下08年2.4本田CRV气门间隙怎么调整你好，根据你的描述这款车的发动机气门间隙调整先摇到一缸上止点位置在曲轴皮带轮上 与正时壳盖上面的记号对准，然后根据发动机的做工顺序1一3一4一2再按口决双排不进去调，调换以后再把曲轴转一圈剩下没调的气门调完就可以，正常进气门调0.25，排气门调0.30，最好是找一把塞尺，塞尺上面有数字标注的，
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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每 公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！
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2021款CRV舒适版如何看油耗您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 本田CRV百公里油耗查看方法： 1、在本田汽车方向盘右边和雨刮开关上面，就有百公里油耗的调节按钮，可以选择油耗显示。 2、摁住雨刮器开关顶端2秒钟后，即进入选择界面，这样就会看到百公里油耗调节的选项了。 扩展资料：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。动力：搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。国产CR-V，在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田 的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。油耗：东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。
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07款本田crv 16气门顺序是多少你好，根据故障描述分析，这个车的做工顺序是1342，按双排不进的顺序进行调整，转至一缸上支点，一缸调进排。3缸调排气，4缸不调，2缸调进气，然后转至4缸，按一缸不调，3缸调进气，4缸调进排，2缸调排气。
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07年本田crv气门间隙调节方法，可以用双排不进法吗你好是可以这样调整的，进气0.2排气0.25希望对你有所帮助
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本田CRV09年的气门摇臂怎么调间隙建议你采用双排不进法，或者一个汽缸，一个汽缸的调整都可以的
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本田CR-V空调的基本设置更换调整电机应该是调整电机角度不对这些的问题
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本田crv远光灯的高低怎么调节？你好，此车远近光是一体调节的，可以通过大灯高低调节螺丝进行手动调节。第一个是老款cRv的调节位置，第二个图是新款的调节位置。
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本田CRV2017款。后排座椅可以上下调节吗？然后后排座椅上下不可以调节。
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10款CRV 2.4排量 空调不工作 无故障码主要检查空调控制面板继电器是否有问题
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发动机双进不排，发动机双进双排
发动机双进不排，发动机双进双排什么是发动机双进不排？发动机双进不排是一种汽车发动机系统的设计，它具有两个进气道并且没有排气道。这种设计目的是通过增加进气量来提高发动机的功率和效率。发动机双进不排系统常
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发动机如何吸气和排气？
进气和排气系统通常被视为关联系统。一方面，气体先后以新鲜空气和废气形式经过整个系统；另一方面，某些发动机的系统存在内在联系（如涡轮增压器）。进气系统负责为发动机提供新鲜空气，排气系统则负责运走燃烧废气
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2021-06-18
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发动机排气不畅 异响，发动机排气不畅突突声
发动机排气不畅 异响，发动机排气不畅突突声发动机排气不畅，异响出现，发动机排气不畅突突声是汽车领域中常见的故障。若发现发动机出现以上状况，应及时检修，以避免损害发动机。以下是可能导致发动机排气不畅和异
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四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序为什么是1342
四缸发动机点火顺序四缸发动机点火顺序是指在四缸汽车发动机中，点火系统按照特定的顺序点燃气缸中的燃料混合物。一般情况下，四缸发动机的点火顺序是1342。为什么是1342？在四缸发动机中，点火顺序的选择是
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双凸轮轴怎么区分进排气，双凸轮轴怎么区分进排气汽车大师什么是双凸轮轴双凸轮轴是一种汽车发动机的重要组成部分，用于控制汽车的进气和排气过程。它是由两个凸轮组成的轴，分别用于控制进气门和排气门的开关。双凸
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进排气凸轮轴调节角度是多少，排气凸轮轴调节过慢了解进排气凸轮轴调节角度对排气效率的影响在汽车发动机中，进排气凸轮轴起着关键作用。凸轮轴的调节角度决定了气门开启和关闭的时机，从而影响排气效率。对于排气凸
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三、四、五、六、八缸发动机气门调整顺序 双排不进法调气门教程
气门间隙的检查和调整是发动机操作和维护的重要组成部分。一般发动机的气门保养必须定期检查调整(如道依奇FL513系列风冷柴油机，技术上要求每1000h小时检查调整一次气门间隙)。调整气门间隙的方法有很多
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一项关于两缸摩托车排气背压的调查显示，60%的摩托车骑手对他们的摩托车排气管不满意。有些人不喜欢他们摩托车排气管的样子，不够酷，有些摩托车手不喜欢排气管的声音。大多数摩托车朋友经常在网上咨询如何把摩托
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2020-01-01
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