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技师崔志强您好,这是氧传感器的线路有故障,需要检查线路连接是否可靠,信号线路搭铁以后就会出现这种情况,需要修复保养传感器的线路,确保可靠连接,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友汽车发动不起来,一会就熄火了,加了油门都熄火
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技师崔志强是的
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技师崔志强这是氧传感器的线路搭铁导致的,搭铁,以后就会出现这样,需要修复好线路,即可恢复正常
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匿名网友汽油滤芯拆出来都是黑油
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技师崔志强嗯
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匿名网友有关系嘛,和开冷气有没有关系
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技师崔志强有关系的,
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技师崔志强需要更换吸油滤芯,清洗一下喷油器,
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匿名网友不洗有没有问题
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技师崔志强会导致喷油压力过低
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报故障码,空燃比闭环控制自学习值超下限故障代码的话,是因为燃油品质问题导致的,如果说确定氧传感器线路都没有任何问题,以及三元催化没有堵塞现象,那么先去进行更换一下高品质燃油,然后试车
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荣威550故障p0171 空燃比闭环控制自学习值超上限你好,建议清洗喷油嘴试车
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荣威5501.8的故障码,P0171空燃比闭环控制自学习值超下限怎么回事啊?
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怎么解决荣威550故障码p0172空燃比闭环控制自学习值超上限
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空然比闭环控制自学习超下限是怎么原因、油门加不上去,加速慢您说这个情况原因比较多,一般情况是燃油压力不正常,进气压力传感器损坏,氧传感器损坏,喷油量过大造成的燃烧不好,需要使用解码器调取故障码 读取数据流,针对排除故障。
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荣威550报故障码空燃比闭环控制自学习值超下限!低速换档顿挫,4个缸都失火混合气调整超下限,混合气浓。主要检查油压是否过高,油嘴是否滴油,碳罐系统是否油气太大。除外气缸失火,检查火花塞,高压包。
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08款 荣威550d。空调不制冷。ac标志闪烁。其他正常。冷媒正常。是压缩机坏了吗?这种情况先测量高低压管内的系统压力值是否符合标准,然后检查压缩机的电磁压力阀是否正常吸合!
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荣威550 空调不制冷 低压高 高压低 发动机舱空调管是冰的 但冷气就到不了室内朋友根据你提供的问题为你解答你这种情况的话,这个最故障原因的话都是在你这个空调膨胀阀可能出现这个出现这个开度过小,节流过小,导致了你这个故障。解决你这个问题的话,你把这个空调膨胀阀进行更换一下,然后这边再做一下空调液重新添加。
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10年荣威550s空调按ac不制冷保险也没有烧线路都看完了这个压力是够的,如果在打开AC开关时,空调泵不转,风扇也不转,这种情况说明空调的启动条件还没有达到 电脑没有收到足够的开启信号,所以不去控制风扇以及空调泵。既然管路中的压力正常 这种情况你就需要重点检查空调面板,三元压力开关和恒温传感器这三个东西。首先您可以将空调面板拆下来,将空调面板后方的插头重新插拔一下试一试,可能是后方插头连接松动接触不良所引起的,也有可能是空调面板损坏。 或者是三元压力开关损坏,恒温传感器损坏,无法送到控制模块信号,所以空调无法开启。
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荣威550 空调不制冷怎么维修荣威550空调不制冷,这种情况先要对冷媒进行检查,看是否是冷媒过少导致的,要是冷酶过少的话,还要检查看看是否是系统存在漏气导致的,要是存在漏气就要对漏气的部位进行维修,然后就需要重新添加雪种,然后再进行测试。
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空燃比,空燃比闭环控制自学值超下限
空燃比,空燃比闭环控制自学值超下限空燃比的重要性空燃比(AFR)是指进入发动机燃烧室的空气和燃料的比例。正确的空燃比对于发动机性能和燃油经济性至关重要。过高或过低的空燃比都会导致燃烧不完全或能量损失,
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2023-08-09
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空燃比,空燃比闭环控制自学值超上限
空燃比,在汽车领域中是一个非常重要且关键的概念。了解和掌握空燃比是确保汽车引擎正常运行的关键之一。而空燃比闭环控制自学值超上限则是空燃比控制中的一个重要问题。让我们一起来探讨一下空燃比及其闭环控制自学
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2023-08-09
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