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技师蔡旺倾角有问题吗?如果有问题也会吃胎的!重新做个四轮定位吧!!!有可能你做的地方的设备老了会出现偏差的!!!
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匿名网友右边的倾角有问题,已经在进货了,前束那样调也会有吃胎问题吧?
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技师蔡旺是的!会有问题的!!!
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匿名网友那前束在厂家规定数值内,方向盘不正是什么原因?应该让4s店检查什么呢?顺便问一下调了前束的原因,而且换了前后轮,现在导致我的四个轮胎全部不行了,可以要求理赔吗?
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技师蔡旺这东西可以协商的!还有你可以要他们试车员帮你试车的!!有什么问题让他告诉你!你就说吃胎就可以了!
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技师蔡旺注意态度不要太好了!!
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匿名网友让他们试车都说没事,问题很大也说没事,这4s店技术也算够了的
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匿名网友方向盘不正,前束正常值,该检查什么呢?我不要求检查,他们是不会动的
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匿名网友要我说出检查什么部件,他们才去检查的
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技师蔡旺如果数值没有问题就不该方向盘不正的!!!还有也不会吃胎的!!
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请问各位老师,新车,轮胎很慢的速度擦过马路牙子,去4s后,4s给我做了四轮定位说看看有没有变形,然后就调的前束,调完后,还是不正,过了一段时间我又去的4s,另一个师傅帮我又调了一遍,还是不行,现在老感觉方向不正,跑着跑着就向右偏,稍微一左打方向盘就开始往左偏,就是不跑直线,开车的时候,得不断微调方向盘,很烦,我看到网上的文章,摆正方向,松开方向盘,车子直行20米以上才算不跑偏,可我这个很不不行,老是一会偏左一会偏右,请教,各位老师这到底是什么原因?
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买的新车,低配,2021款雷凌,现在才跑1000公里,自己在某宝买了多功能方向盘按键,和高配油丝,店家有安装视频,我怕自己安不好,在当地一家修理店以100元安装费安装,安装师傅卸方向盘时没有标记。安装完成后按键好用,也好看了,很高兴,可往家开的气候就觉得不对劲,车子跑直线时方向盘是向右歪的,如果把方向盘摆正,车子往左跑,第二天回去找安装师傅,和他说了这种情况,他也没试车,我说向右歪吗,他就卸下方向盘,往左调了一个齿,安完让我去试车,我开了一圈,这回是向左偏了,但比向右的时候小了几度,但还是歪,方向打正向右跑了,回去找店家,这回店家说,调不了了,差半齿,让我去找定位调,我也没多说啥,咱也不是那无理取闹的人,第二天找了一家挺大的专门的定位店,和师傅说了这种情况,师傅不给做,说你这新车还是别做,我上网也查了很多,有说调前束的,有说反复上能上正的,现在就想知道该怎么处理,之前那家店就不打算找他了,是重新找家店调方向盘,还是调前束,还有调前束不会影响车吗,新车就修真的后悔,不知道是安装师傅手艺不行,还是自己点背啊,请大师傅支支招。该怎么处理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,你这种情况下建议去做一个四轮定位就可以了,校正方向盘和轮胎的数据即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车是雷凌双擎,新车没多久,出现车身跳动特别多的情况,对比过同车型,确认有问题。速度快过过铁道,后来换减震,好了一些,又复发。之后四轮定位,发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大,后来采用前轮矫正,后轮垫片的方式把数据都调整回来了,上车以后症状几乎消失,可是开了两天故障又来了,正好换的减震也不爱用,就又找个地方把原车的减震又换回来了,换好以后做了下数据,发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说,这次发现另一个前轮前束也出现点偏差,可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳,走了100多公里和刚买车时一样,但是我并不敢高兴,过了几天车停着没开,再开又开始跳动加晃动了,平路上也像轮子不圆似得,实在没办法了。按说,如果是底盘件问题的话,轮子矫正做完了,怎么还能数据又变回来?而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢?如果是减震的问题,那换完减震车没开,为何问题还会复发呢?要哭了用电子气压表测量轮胎气压,使气压保持2.1。以前加过垫片的地方要复原
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我的车是雷凌双擎,新车没多久,出现车身跳动特别多的情况,对比过同车型,确认有问题。速度快过过铁道,后来换减震,好了一些,又复发。之后四轮定位,发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大,后来采用前轮矫正,后轮垫片的方式把数据都调整回来了,上车以后症状几乎消失,可是开了两天故障又来了,正好换的减震也不爱用,就又找个地方把原车的减震又换回来了,换好以后做了下数据,发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说,这次发现另一个前轮前束也出现点偏差,可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳,走了100多公里和刚买车时一样,但是我并不敢高兴,过了几天车停着没开,再开又开始跳动加晃动了,平路上也像轮子不圆似得,实在没办法了。按说,如果是底盘件问题的话,轮子矫正做完了,怎么还能数据又变回来?而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢?如果是减震的问题,那换完减震车没开,为何问题还会复发呢?要哭了做定位,紧固螺丝,行车测试
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车行驶的过程中有摇晃和跳动感,确认问题所在,也能感觉出是后轮的事儿,现在基本排除轮胎问题。四轮定位左后轮前束值有问题但也不算太差,反正在标准之外,后来加了垫片,调回来了,上路试车跳动感几乎消失。后来几天车没怎么开,再开的时候发现跳动感又恢复,又去四轮定位,发现后轮前束又差了。。想问这种垫片都定不住数据的情况一般是哪里出现问题了?最后一次做四轮定位时也换了减震,刚换完减震,感觉非常好,也不跳也不晃了,虽然后轮前束数据存在问题,但是和加垫片效果一样,过了几天,又开始晃动和跳动了。是后桥的事儿吗?具体给分析一下?雷凌车型,如果不确定问题所在或者没有方向,针对后面一个轮的所有悬挂件,大大小小一起算一下得多少钱?谢谢你还是找其他4s店,确认一下你的车故障
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调前束后,方向盘变重这个首先的排除轮胎的气压问题,还有就是调整前束的有没有保证前束总和不变的情况下,如果调整单侧那是需要做定位重新进行调整的。
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雷凌新车方向盘偏右,4s调了转向拉杆没上四轮定位机,调了之后方向盘还是偏右,请问你前束值有影响吗?会不会造成吃胎偏磨?需要重新四轮定位调整前束值吗?嗯,如果总的前束不变的话,一般是不会影响吃胎的,顶多就是方向盘不正。因为不上4轮定位的话只是嗯凭感觉经验条的话,这样是调的不精准的建议,是重新做一下4轮定位。
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调整前轮前束影响转向力度吗?调整前轮前束值的话,对转向力度是有一定的影响的。车辆出厂定位数据一般偏差不会太大,也就是说几乎接近于标准,对转向力度影响几乎很小的。
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方向盘偏,调了前束后,方向盘变得相当沉重您说的这个现象来看,建议您测量一下转向力矩,如果在正常范围之内您的转向应该没有问题,可能是定位之后,感觉在行驶当中的转向阻力跟之前有一定的区别,这并不代表是一个问题。
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17改款雷凌双擎底盘用的什么平台你好。17改款后雷凌使用的TNGA c级底盘平台。
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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2022-03-15
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