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技师徐文凯雷人的后桥是一体的。如果说它的定位数据不准确。只能更换后桥。你知道后部是不是出过事故？固定后桥的两个，螺丝。的位置有没有变形？ -
没有事故
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技师徐文凯你说的更换减震器。他对这个后轮的定位数据没有影响。 -
嗯嗯，我意思说是不是什么东西错位了，换减震时碰过短时间好了，但是后来又回来了
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师傅有什么想法吗？如果没有，问一下后轮一个轮的所有悬挂件，一套下来预计多少钱？
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不包括减震，肯定不是减震的事，就除了减震本身，其他连接件，胶套什么都算上
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技师徐文凯我给你说的都是4s店价格。后桥7000左右。两个后轮轴承，一个700左右。两个后桥胶套，一个300块钱左右。 -
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技师徐文凯工时的话，根据不同的地区，它价格是不一样的。 -
好的，知道了，另外，师傅您有什么预判和想法吗？
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技师徐文凯后桥的定位数据很简单。如果换了新的后桥装不上。就需要对相应部位进行整形。能装上，就没有问题。后桥非常重要的，尽量在4s店买一个。 -
不是，我意思说我车这个毛病您有什么想法没？最大可能性是什么？
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另外，我这种情况去4s店是不是应该走索赔？
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技师徐文凯如果说你的车没有出过事故。没有在外面维修。在保修期内是可以保修的。 -
没有出过事故，但是之前在外面加垫片了，也是因为当时症状没那么明显，4s说没事我才去的，那我再给垫片拿下来再去保修行吧？
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？
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技师徐文凯车辆保修是有很多限制条件的。你先把你原先在外面维修的部分恢复原样。让你当地的4S检查一下。你的故障具体是什么原因导致的？如果说确实是车辆品质问题的话，应该可以保修的。 -
我还是想问问您，您对我车这个症状以及维修经历和每次维修的反应来看，您有什么判断没？
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我就是想咨询一下，考虑一下换件时的先后顺序，师傅随便说，别有什么负担哈
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技师徐文凯首先你要确认你的故障现象。你在车上感觉是什么问题？如果说别人从后面看到轮胎跳动。我们开着车没有感觉到问题，那就应该没有什么故障。车辆如果确实存在故障的话。检修顺序应该是从简单到复杂。先替换轮胎和钢圈。再来替换车轮轴承。最后再来找后桥的毛病。 -
嗯您说的对，故障我是开车的，我在车里可以感受到，但是从我说的替换减震，以及放垫片，都是刚开始很好，过两天就不行，这个过程的变化，我十分确认，所以从这个来看，我觉得不像轮子的事儿啊，如果是轮子的事儿，换减震和加垫片应该不会出现刚开始就好了的情况吧？事实上刚开始确实好了，只不过过两天
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就不行了，所以从这个过程判断是不是底盘哪个部件有问题，导致可能刚换减震或者放垫片时会好，过两天就不行了
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技师徐文凯你说的这个修一下就好，用几天。这个比较奇怪。车辆的机械构造。一般他不会损坏这么快。你说的这些维修手段。也就是改变一下外倾角和前束。他们这些数据应该影响不会这么大。所以你还是去4s店仔细的检查一下，你要对的维修人员有信心。只要过程特点比较明显。就不难解决。最怕的就是那种，你感觉有问题，维修人员试不出来的问题，可以开下试驾车，仔细的对比一下。 -
好的，谢谢师傅
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技师徐文凯我维修丰田车10多年了，后悬挂系统没有遇到过，太难的故障。 -
对了，我到4s店，以
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我到4s店，以后轮数据不正常为理由，能申请到保修吗？
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因为跳动这个故障4s店总是以路面为由，说正常，但是车怎么个情况我非常确定
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我家人坐我车也非常确定整个过程
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技师徐文凯我没更换什么东西是次要的。最主要的要想法解决车辆的故障。如果你和店的认知不完全一样的话。还是找试驾车，仔细的对比一下。或者在店里找个同款车对比一下。 -
我找了，我和我家人都感觉不一样了，4s非说一样，这才是郁闷所在
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但是，我真的能完全确定车子的情况
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毕竟车每天是我开的，走的也是相同的路
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绝对排除心理作用，到修理厂，人家能不能修要不要钱的，都说能感觉出来
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只有4s感觉不出来。。。
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技师徐文凯那你可以多换几家4s店试下。 -
嗯嗯，多谢师傅了，其实如果你相信我说的整个过程，您是不是也是会判断问题应该不在轮子上面？如果我说的是属实的话
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我的车是雷凌双擎，新车没多久，出现车身跳动特别多的情况，对比过同车型，确认有问题。速度快过过铁道，后来换减震，好了一些，又复发。之后四轮定位，发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大，后来采用前轮矫正，后轮垫片的方式把数据都调整回来了，上车以后症状几乎消失，可是开了两天故障又来了，正好换的减震也不爱用，就又找个地方把原车的减震又换回来了，换好以后做了下数据，发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说，这次发现另一个前轮前束也出现点偏差，可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳，走了100多公里和刚买车时一样，但是我并不敢高兴，过了几天车停着没开，再开又开始跳动加晃动了，平路上也像轮子不圆似得，实在没办法了。按说，如果是底盘件问题的话，轮子矫正做完了，怎么还能数据又变回来？而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢？如果是减震的问题，那换完减震车没开，为何问题还会复发呢？要哭了用电子气压表测量轮胎气压，使气压保持2.1。以前加过垫片的地方要复原
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我的车是雷凌双擎，新车没多久，出现车身跳动特别多的情况，对比过同车型，确认有问题。速度快过过铁道，后来换减震，好了一些，又复发。之后四轮定位，发现前轮倾角和后轮前束偏差比较大，后来采用前轮矫正，后轮垫片的方式把数据都调整回来了，上车以后症状几乎消失，可是开了两天故障又来了，正好换的减震也不爱用，就又找个地方把原车的减震又换回来了，换好以后做了下数据，发现原来有问题的后轮前束数据又出现问题了接着说，这次发现另一个前轮前束也出现点偏差，可这就几天我车根本没什么。奇迹的是原车减震换上以后车特别的平稳，走了100多公里和刚买车时一样，但是我并不敢高兴，过了几天车停着没开，再开又开始跳动加晃动了，平路上也像轮子不圆似得，实在没办法了。按说，如果是底盘件问题的话，轮子矫正做完了，怎么还能数据又变回来？而且换回原厂减震还有短暂改善的情况呢？如果是减震的问题，那换完减震车没开，为何问题还会复发呢？要哭了做定位，紧固螺丝，行车测试
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版，行使了16000多公里，15年六月购入的车， 问题一:我一直在4s店常规保养，就换机油机滤，一次四百零几块钱，用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好，油耗偏高，抗衰减能力差，我一般半年还跑不到五千公里就换掉了，我现在想去外面做保养，这日本车到底用啥牌子机油好呢，价格也不贵的，最适合这车的机油，请推荐一下， 问题二:我这刹车油需要换吗？4S那里换个刹车油要300块，还说是原厂的，我觉得太贵了，难道4S的刹车油是厂家自己生产的？有点扯淡，师傅们给点建议，这刹车油我该咋办？ 问题三:之前我爱车的后杠被擦了，在4S那里做的油漆，当时没发现，现在时间久了，越看越不对劲，色差有点不对，近看是看不出来，隔远看就明显了，原厂漆光亮的，后杠的漆偏淡，光度没原厂的好，请问师傅们，抛光处理能解决吗？或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏，有什么好办法处理么。 问题五:天气热了，有时候开风机，但是没开压缩机，风口有一股酸臭味，我的空调滤清器是才换不久的，这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动，怠速还是比较稳定，如果开了一个小时以后，就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动，总之没有刚提新车的那么安静，是不是车子开久了都会这样，还是说要做清洗节气门，火花塞，燃油滤清器之类的，或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好，听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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雷凌新车方向盘偏右，4s调了转向拉杆没上四轮定位机，调了之后方向盘还是偏右，请问你前束值有影响吗？会不会造成吃胎偏磨？需要重新四轮定位调整前束值吗？嗯，如果总的前束不变的话，一般是不会影响吃胎的，顶多就是方向盘不正。因为不上4轮定位的话只是嗯凭感觉经验条的话，这样是调的不精准的建议，是重新做一下4轮定位。
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调整前轮前束影响转向力度吗？调整前轮前束值的话，对转向力度是有一定的影响的。车辆出厂定位数据一般偏差不会太大，也就是说几乎接近于标准，对转向力度影响几乎很小的。
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左前轮，轮毂和轮胎撞成这样用不用换，轮胎割破了皮
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换完左前轮后 高速发飘 方向跑偏 做过动平衡 做过四轮定位 一直没解决是什么原因根据你描述的故障分析 1.换完左前轮胎后，出现跑偏的情况，做四轮平衡和定位都没有解决问题。 2.分析有可能是轮胎花纹或型号不一致造成的。 3建议把前后轮胎进行一下调位。
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雷凌换轮毂铝合金轮毂多少钱一个，4s店四个要3000换不起的，求靠谱的答案！
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你好，我的是雷凌1.6自精，轮胎是195/65/15的，在原来轮毂的前提下，能上205的轮胎不？
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调前束后，方向盘变重这个首先的排除轮胎的气压问题，还有就是调整前束的有没有保证前束总和不变的情况下，如果调整单侧那是需要做定位重新进行调整的。
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗？
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
专家讲堂
2021-04-15
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后轮还有定位参数？不是前轮吗！车主应该了解这些
说到汽车跑偏，车主第一时间想到的是做四轮定位。没错，如果汽车出现跑偏的现象，就应该去做四轮定位。对于普通车来说调节四轮定位参数，只需要调节两前轮即可，至于后轮的参数车主可能不太熟悉。后轮定位的参数是否
故障维修
2016-08-03
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前轮前束，前轮前束怎么调口诀
前轮前束，前轮前束怎么调口诀在汽车保养和维护过程中，前轮前束的调整是一个重要的环节。正确调整前轮前束可以提高行驶稳定性、延长轮胎寿命，同时也有助于减少油耗和提升驾驶舒适度。那么，前轮前束怎么调口诀呢？
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