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技师杨金松可以确定是喷油嘴的问题,直接更换喷油嘴
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奥迪a6l2.4 1列1缸 2缸,更换喷油嘴,点火线圈,火花塞,一直淹缸,打火喷油嘴不泄压,更换过新的曲轮轴调节器,熄火后打开发现有胶堵了,清理后安装发现必须加油门4000转正常2000转以下熄火,1缸2缸气门内都是汽油淹火花塞,其它缸正常,打开气门室,最上气门摇臂靠右头部两个松动,奥迪a62.4这款车出现一缸和二缸淹缸的情况,排除点火线圈火花塞和喷油嘴的问题之后考虑机械方面。正时出现偏差,气门无法正常打开和关闭的话,都会造成这种故障现象。气门密封不严也会造成无法正常点火,从而造成淹缸的问题。此故障建议你重新对正时,并检查进气歧管的密封和排气是否出现堵塞的情况,这些地方都正常将气缸钙分解之后重新研磨气门或者更换气门。此车对于燃油要求较高,平时一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成发动机出现严重的积炭,从而造成油路堵塞,影响到缸盖的润滑,导致气门开闭出现异常,从而造成缺缸和淹缸的故障。
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二代发动机,加几下油门后一缸失火,缺缸,怠速恢复正常,跑起来也是,急加速就不行了,点火线圈,火花塞,更换过,对调过喷油嘴,根据描述,先把点火线圈和火花塞对调一下,如果不行,测量缸压,然后检查排气凸轮轴AVS系统以及气门摇臂
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09款奥迪a6 2.0t,c6BPJ发动机,启动一个小时左右会失火,三缸火花塞淹缸,更换了四个博士喷油嘴,刚启动都是正常的,启动一个多小时以后,就又失火了,拆开发现二缸又被淹了,点火线圈对调一下,火花塞也对调一下,确定一下。都没问题,直接换喷油嘴,喷油嘴如果确定没有问题,那只有电脑版了。你要确定腌缸是汽油,如果是机油,那还得检查废气阀,气门油封。
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奥迪A6bpj发动机多缸失火 点火线圈火花塞都换了 进气歧管拆了气门积碳清洗了 喷油嘴换了一个 一开始报故障: 检测到失火 气缸3检测到失火 P130A气缸压缩比 我把三缸喷油嘴和二缸对换了 故障出现在二缸 我把二缸喷油嘴换成新的 故障出现在一缸 过了一天故障出现在四缸您好,建议看下进气系统是否存在漏气现象
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3.2排量奥迪a6发动机抖动 报6缸失火 喷油头 点火线圈 火花塞都换了还是没有解决问题 这是怎么回事根据用户描述 检查左侧排气有无堵塞 检查发动机机械部分
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2011款奥迪A6L(C6)2.0T,BPJ发动机,行驶15万公里,现在发现发动机抖动,4缸失火。更换了新的火花塞,点火线圈也调换了,更换了新的废气阀,4个缸压全部正常,喷油嘴怠速数据流0.77(应该是正常值吧)。现在还是报4缸失火,不知道该怎么办了,在这里请教大神们。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换四缸喷油嘴 希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奥迪a6 ,BPJ发动机,来的时候故障灯报燃油压力低数,数据流显示四缸失火但是抖动不明显,于是更换了低压油泵,喷油嘴,之前更换过点火线圈火花塞,这次换完之后怠速抖动没有故障码,数据流显示2缸失火一直增加,就又换了一个二缸的喷油嘴,火花塞点火线圈互换还是二岗失火
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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奥迪a6 05年 bpj发动机烧机油大修后报2 3缸失火抖动 点火线圈 火花塞 换过 喷油嘴调换过 还是抖 没有故障码了您好,根据与您沟通了解。是换完旧的液压挺住出现的故障。建议更换纯新原厂配件。
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奥迪a6l 2.4 一缸失火,怠速不抖不失火,挂d档,倒档发动机低转速失火,一般加点油超过1200转又正常,高速过程中,收油,再加油,低转速也会一缸失火!调换过一缸二缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,都是一缸失火!检查弹簧没有明显损坏断裂等,凸轮轴等没有明显磨损,缸压表打压一缸12!陷入僵局您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下燃油压力是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!!
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