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技师任德智您好，这种情况跟五挡齿轮磨损，是有关系的，齿轮磨损以后，在行驶中就会出现噪声，噪声的大小，是跟齿轮磨损程度有关系，这种情况建议更换五档齿轮，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 -
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匿名网友我看了磨损程度有一点亮，用手感觉不到有楞，师傅说单向有点轻度磨损可能是加速响松油不响的原因，一开始考5档虑轴承拆下来一看师傅说不是轴承的问题轴承一点没事， -
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技师任德智这个一般都是五挡齿轮有磨损，在行驶中，就会出现噪声， -
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匿名网友松油一点不响，一加速就有倒车的感觉但是没有那么响 -
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技师任德智如果声音不是很大，可以这样使用的， -
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匿名网友挺烦人的速度70以上很明显比风噪严重，一松油一点动静没有一加速又开始 -
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技师任德智内部齿轮磨损，就会出现这种情况，很普遍 -
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匿名网友好吧，我换试试，谢谢大师指点 -
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技师任德智谢谢您， -
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技师任德智及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
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主持人，大师你们好：长安小货行驶14万公里，前几天高速五档行进中，突然波箱内传来巨裂异响（象轴承放架），接着五档失去动力。试用一二三四档还可以行走，但依然有响声（声音小好多），开了100多公里下高速后，一打开波箱，发现二抽与五档齿轮固定处滑牙了，更换后五档正常，其它几个档也正常，但是现在一二三四档换入后，加油重一点、加急一点，波箱内就呼呼响，以前三四档也有这情况（也象轴承响，开波箱时看过轴承，也换了二轴上的三个轴承），如果稳住怠速慢慢加油门就不会听见那种异响声。现在问题点在那里，烦请高人指点，十分感谢！（是否波箱内一轴与一二三四档的齿轮固定处也有轻微的滑牙造成的，还是离合片压盘有问题，以前换过压盘离合片，刚换后的几天好象没那种现象，几天后就又有那种现象）
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！属于正常现象，没问题的，要按时保养
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车，到现在整一年，行驶里程9800公里，还没去二保。从新车开始，挂挡非常生涩，就感觉中间好像有什么东西别着一样，明显的两段才能挂进，所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界，两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候，松油门之后车子严重的闯动，好像变速箱里头松了，嘎达嘎达的前后的顿，声音也很大，5档的时候稍微好些，但是也有同样的问题，不是拖档的感觉，是一直闯动，前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因，没有磨合好，但是到现在情况还是没有改观，愈发严重了好像。然后今天，想看下机油怎么样，无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍，一层油泥，很明显的被油污染的分界线。请问师傅们，这是什么样的毛病？
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07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候 全车油水全换 ），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？
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2014年大众Tiguan 汽车，二代EA888发动机，行驶里程96000公里，平时对车的使用也爱护，用得嘉实多极护0W40机油，7500公里机油损耗在700毫升左右，还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音，坐在驾驶室里关起窗也能听到响声，像柴油发动机的声音，用手放在上偏盖处略有感到震动，冷机起动时发动机转速高声音不明显，热机怠速时就有哒哒哒的响声，在四S店用电脑检测，没有出现故障码，拆下上偏盖检查，正时链条涨紧正常不松旷，拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏，但钢珠还在，于是更换了滤网，轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤，四S店也没有检查到什么地方有损坏，就安装复原了，起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴，可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好，需要一起换了。我对此产生疑问，发动机运转正常不抖动，加速也没有问题，也没有故障码，就是怠速有哒哒哒响声，提高转速声音就小了没了，应该没有什么大问题哇，那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况，恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题，万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况，有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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最近低档位加速到2000转以上就会嗡嗡响，，1/2/3挡最明显，4/5挡好像没有这种声音。当出现嗡嗡异响后松油门就不响了，怠速加速声音很正常。找了好几位修理工都说不出所以然，有人说球笼有问题；有人说前轮轴承问题；有人说火花塞的问题；有人说要换齿轮油；最后一位师傅干脆我让他坐在我的车上，我开到公路上在正常行驶中让他听声音进行判断，他得出的结论是我的驾驶方式有问题。他说应该在听到那种声音之前及时升档位。我对他讲，这种车是高转速发动机，按照说明2500转行车，3000转换挡，不然发动机会积碳。该师傅对我的说法不以为然，他认为我的这种换挡方法是教条主义。他说我也开了几十年车才做的修理工，以前开车都是听声音换挡从来不看转速表的。真郁闷，我该听那位师傅的？
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宝骏730开着高速5档跳回空挡。那你这样说的话，就实际上已经很严重了。嗯，可以先常规检查一下，确认一下我们变速箱油缺不缺少不少。油液正常的话，那么还是继续拆。我们5档脱档的话，我们更换的一些最基础的是需要更换5档的主动齿轮和5档的同步器和5档的拨叉。这三样是必须同时更换的，否则根本修不住。光更换一个同步器是没有效果的，包括只更换一个齿轮也是没有任何效果的。必须把5档他们之间联动配合的这几个配件一起更换掉，然后变速箱油的话一定要加足够。变速箱油加的少的话，会导致5档那个地方传动的时候发热发热以后会造成金属疲劳，就会造成拖档。造成拖档的原因的话。绝大多数都是因为变速箱油液缺少导致的磨损，而真正存在质量问题的是非常少之又少的。
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09款新宝来前轮急起步和急刹车时异响 目前总里程5.1W，近期在进出地下车库低速转大弯时，以及1,2档急加油，急刹车时能听到前轮咔咔响两声，不是每次都有（负载大的时候才响），速度提起来之后没有响声。怀疑是球笼坏了，去汽修厂几个师傅围着吊起的车检查了20几分钟也没看出啥问题（检查了底部螺栓，没有松动的，检查了减震器）。球笼套完好，没有破损漏油现象，减震器也没有异常。吊起来时转向也不响，放到地上反复原地压车头也不响。 之前有过转向助力开关漏油，助力油漏光的现象，后来修好了。 目前车子已经脱保，去4S店检测是否要收检测费？ 请问，这种情况应该是哪里出了问题？ 还有请教一下：球笼胶套没有损坏的情况下，内外球笼会坏吗？路不太好，有过几次高速压过“炮弹坑”的经历。 多谢！！
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
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一汽大众宝来1.4TSI 7速 自动舒适 DSG 故障用途（买菜 接送娃、） 2010年8月提车-2017年1月 （总行驶6.9W公里）2013年DSG故障后 就没正常过 （主要女司机开、没过多在意 ）2016年12月3号送去 4S保养 更换了半合成机油、免费更换了双离合、还升级了最新软件 至于什么软件我也不清楚 只看到VAS 5054的软件升级的2017年1月6号又更换了 火花塞、空调&#26684；、空气&#26684；、清洗节气门、油滤、雨刮、等、近期特别严重： 起步很迟钝 特别是2档进3档 2000转以上 声音不输F1的超跑 特别响 进4 5 6 7 又正常 、可发动机噪声非常大（以前没升级的时候还不会） 特别是提速的时候 在高速上 7速 100码怠速没点油门 一直轰轰轰轰轰 如果提速100-160的话发动机狂躁声超响 上个陡坡的时候 2档 转速2000 轰轰轰的响声 上完坡了-顺着下不是很抖的坡还是一直2档 前行 轰轰轰的 我还给了油了 都不会进3档的 我还踩了刹车也不会降档，慢慢行驶一段路程又好了 今天车开回4S店 电脑检测 又说没有问题- 希望专家帮忙分析分析 是什么原因引起的 ？ 谢谢了
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5档速度
随着大家生活水平的提高，汽车是大家出行最重要的出行方式。在人们的日常生活中，人们会产生各种各样的疑问。今天，编辑介绍的是：5档这个问题。如果大家也感兴趣的话，看看编辑的介绍吧。希望能对大家有所帮助。手
故障维修
2022-05-11
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声，如果停在稍微有点坡度的路面（只要P档停车时变速箱受力），从P档换到倒档时声音就稍大一点，是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音，是齿轮和齿轮撞击的声音，这个是没有问题的。
专家讲堂
2021-07-07
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机动车档位与车速匹配，手动挡车的档位1-5口诀
在汽车驾驶中，机动车档位的选择与车速的匹配非常重要，这不仅能够延长车辆使用寿命，还能保证行驶安全。对于手动挡车而言，档位的选择更是至关重要，因此掌握手动挡车的档位1-5口诀是每个司机必须掌握的技能。手
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2023-04-26
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自动挡5个档位介绍
1自动挡5挡介绍我相信很多车主都会遇到自动挡5挡介绍这样的小汽车问题。那么下面小编就通过介绍自动变速器的5档来给大家介绍一下这个问题的解决方法，希望能帮到你解决问题。有了自动挡，控制车辆就更加容易和方
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2020-04-16
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手动挡6档好还是5档好，让懂车的人来告诉你！
过完年了，很多汽车公司都会有一些优惠活动开促进消费者的购买，而很多新司机也正想在这个时候买一辆属于自己的新车，无论是走亲戚还是还是去旅游都是十分方便的。但是新司机可能不知道在高速公路上，5挡和6档是有
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2019-04-09
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换档发动机猛响怎么回事？
换档发动机猛响是很多车主所遇到的问题，这会对驾驶者的心理造成一定的影响。当车辆在换档时出现猛烈的响声时，车主应该及时采取措施了解并解决问题，以避免问题进一步恶化。首先，要了解为什么换档会发出猛烈的响声
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比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档？你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题？这是一个常见的汽车故障，让许多车主感到困扰。那么，是什么原因导致这个问题的发生呢？1. 引擎油温
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手动挡车的档位对应速度是每个驾驶者都需要了解的知识，掌握档位的对应速度可以更好地操作车辆，既可以保证驾驶的安全，同时也可以减少车辆的磨损。在驾驶手动挡车时，需要根据车速和路况合理地选取档位。下面将介绍
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车挂倒档时咔咔响，车挂倒档时咔咔响其他档没事
在汽车行驶过程中，如果车辆挂倒档时发出咔咔响的声音，说明车辆出现了一些问题。这种情况可能会影响车辆的正常行驶，需要及时进行处理。首先，车挂倒档时咔咔响的原因可能是由于变速器问题引起的。变速器是汽车动力
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比亚迪f0挂档不清晰怎么办
比亚迪f0挂档不清晰怎么办作为一个汽车的重要组成部分，变速器的正常运转对于驾驶者的操控体验至关重要。然而，有时候我们可能会遇到比亚迪f0挂档不清晰的问题。这个问题会导致挂档不顺畅，给驾驶者的驾驶过程带
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