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技师杨继坤行驶中的声音?
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zhangyawei嗯 就在2000转左右 空档踩油门稳在2000转 也有
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技师杨继坤车子感觉会不会振的
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zhangyawei震动不明显
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13年的启辰d50 手动挡 车子现在发动机2000转左右有嗡嗡声 超过就没有了 冷车时不明显 车子热了之后声音明显 特别是在1 2档
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启辰r50自动时尚版13款的,现在4.5万公里三年多接近4年,现在的问题是发动机噪音比原来要大些了,主要体现在转速上2000后明显,时速100公里后很明显。在3万公里时在4s店换了波箱油,在途虎网购买了嘉实多金全合成机油用后噪音变大行驶3000公里后到4s店换回原来的原装全合成机油。请问这是什么原因造成。根据了解是之前换过其他机油,现在建换粘度大一点的机油
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2012年的启辰D50手挡,今年9月份刚做的保养,换的机油机滤空滤,还清洗了节气门,现在怠速时车有非常明显的抖动声音,高频的哒哒哒哒声,有时候把空调开开,抖动就没有了,有时候把离合轻轻踩一点,也就不抖了,请问这是哪的问题呢?
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我现在,使用的是启辰t70,15年款的。行驶了47000公里。然后车子的状况,首先。是啊,不管冬季,或者夏季。车子启动的时候,转速。都会在,1500以上。就下不来了 要等转速下去 差不多20分钟 还有就是 车子的动力明显不足 节气门 噪音非常大 发动机有噪音你好,师傅这个建议你检查一下你的火花塞是不是原车的,其次声音大检查一下有没有漏装的管子!
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您好!我想请问一下,我的车是东风日产启辰D50,已经跑了两年三个月四万七千公里。前几天刚从4s店保养了,换的机油机滤。有四天没动车了,可是今天晚上我一打车稍微有点不好启动,类似有点亏电,我马上关了钥匙再打一下就打着了,但是就听到发动机哒哒哒哒哒连续不停的明显响声,以前从没有听到过!熄火两小时后再打车依旧有响声。于是我空挡加油门到四千赚十秒钟后熄火再打车,哒哒哒哒哒声消失了!请问什么原因?谢谢!!
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启辰R50 2015自动款,行程12000+公里,之前买车后不久发现原地车上怠速空档会有嗡嗡响的声音,挂D档消失,N和P档都有嗡嗡响,踩油门嗡嗡响会随着转速加快,最后混在发动机的轰鸣声里,松开油门回到怠速又可以听到,回4s检查说是正常声音,后来没管,今年车友会坐了其他人的车,发现别人的车没有这种声音,再回4s检查,也找不到原因,维修师傅说有可能是发动机发出来的。但不能确定。当时检查的时候皮带轮全拆了也有,排除了皮带轮和皮带的关系,最后也没有结论。有人知道大概是什么情况吗? 三台车对比,就我的车有嗡嗡响。😖
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2015年1月的启辰R50自动挡(4AT),不到3万公里,刚2万公里的时候换过发动机缸垫和变速箱油封。最近半个月发现点火给油加分别速到32迈和43迈时感觉有卡拉一声响,停车不熄火再加速就不响了,但熄火再加速就响。试了很多次都这样。去4S店检查了,把ABS线拔掉就不响了。4S店也没给出结果,在等厂家反馈中。现在比较着急,请问老师这是怎么回事?
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冷启动,以前热车,刚发动的时候,转速在1200左右,热车一分钟,转速直接降到500转,而且明显感觉发动机声音小了!现在刚发动的时候,高转速的时候,声音还不大,车身没感觉,热车一分钟后,转速开始下降,到800转就停住了,而且感觉车子有轻微抖动,并且有,嗡、嗡、嗡、嗡声,挂D挡或R挡抖动明显,嗡、嗡、嗡、嗡声变大。总的感觉,降怠速还比刚发动的时候高转速抖动和声音大。在4S店刚清洗过节气门、喷油嘴、燃油系统!
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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你好老师 刚开了5000公里 感觉上陡坡换挡很慢 2500转速还在1~2档,平路换挡很快的 后来咨询你们后说是由于舍不得加油的驾驶习惯导致变速箱记忆,建议我到4S店恢复变速箱出厂设置,或加98号汽油 ,加燃油宝 照做后现情况如下 1,冷车50度水温风扇会转动,响声很很烦 2,发动机声音比之前大 3,动力会好一天差一天 感觉还明显您好!根据您提供的故障现象和信息,1.变速箱换挡慢是因为上坡时发动机扭矩过大导致的,为正常现象,等车速上去了扭矩减小了,也就自然而然的换挡了,或者急加油门等车速上去了,再松油门,此时再加速也会换挡的,变速箱换挡的快和慢不是我们人为能控制的,它需要根据发动机的扭矩等各项参数来确定的,不是您认为它要换挡它就会换挡的,只要行驶中没有问题就可以了,按道理这个升级是解决不了问题的,2.冷车50℃风扇会转,要看您是否打开了空调包含暖风,3.这款发动机声音本身就有点大的,您如果感觉比没升级之前要大,那么只能找同款发动机去对比一下了,4.动力感觉比以前差,您也是感觉升级后出现的,那么也只能找试驾车或者同款车去试车对比一下了,我看了一下升级的相关控制单元,正常升级应该没有这些问题的,也有可能是您的心里作用导致的,还是建议找试驾车对比,这个没法去判断是什么问题导致的,如果对比发现确实有明显的问题,那么只能发报告给厂家,让他们去写软件让该车恢复到原车状态或者更好的状态,希望可以帮到您,谢谢!
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转弯时到底要不要踩离合?很多老司机都搞不清!
首先要知道离合器的作用是切断和连接驱动轴的动力方便换挡。汽车转弯时一般要减速换入低档(可以在弯前、弯中、弯后换挡)换挡时踩离合器。离合器没有任何其他减速作用,踩下离合相当于空挡,此时如果赶上下坡还很危
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