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技师高长振检查一下底盘有没有搁伤就好了。
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技师高长振新车,螺丝都是标准扭矩,不会有太大变化的!
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技师高长振最容易伤的是减震器,别的不会!但是一两次深坑是没事的!
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我今年八一提回来的现代领动。现在跑六千公里发现了前左侧轮胎旁边鼓包了。钢圈上面确实有那么一点点轮胎痕迹。只有一点点。不明显。但是4S店说是我过坑速度过快照成的。我的车子就那么脆弱过个坑就鼓包了。我能说是质量问题吗?如果说我的钢圈有损害痕迹。我都不会找4S店。我想找解决办法。
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北京现代领动 3800公里 这一周在地下车库水泥地行驶时 明显感觉车辆有在晃动,低速时明显,车速30以上 就好像感觉不出来晃动,胎压检查过,四个轮子都是2.5,轮胎外侧也没有什么鼓包,轮子好像也没变形,这是什么原因造成的,因为这段时间走的路段确实坑坑洼洼比较多,但是自己都是减速慢行的。我应该去做些什么检查?
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大师您好,我的是现代领动。车跑了8300多,最近发现车开起来左侧有呜呜呜类似风吹一样的声音,速度越快声音就会比较明显。比较有节奏的呜~呜~呜!把四个轮子换位之后,还是有而且还是左侧,请问大师是什么问题检查刹车片,刹车盘,半轴,轴承
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你好。我的是现代领动,最近发现低俗方向越来越重特别是原地打轮,还有就是上高速80码过后方向突然很轻而且左右虚位,车子左右发飘 之前做过四轮定位 动平衡 请问一下这是什么情况啊。 谢谢初步怀疑是电子转向系统,或者电子转向机出现问题正常状况下电子转向系统会根据车速来调节阻尼车速越快阻尼越大方向盘越沉。所以怀疑是电子转向机故障。
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你好,我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里,六月十五号提的,记得四百多公里的时候回家上高速,走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音,很响,缓速停了下来,当我要加油门的时候有振动了一下,提不上去,然后下车检查以为轮胎爆了,又没有,重新挂档又好了!请问什么原因,新车会出现这样的情况!去4s店路段检测又说没问题,请指教,谢谢根据你的描述,这个是双离合变速箱的问题,新车的话,最好到4s让他们免费维修更换,双离合变速箱质量还不是很稳定的
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现代领动,刚开了6000公里,前几天晚上下雨开车,视线不好,遇到一段路面突然升高,踩刹车都来不及,直接开过去,感觉两个前轮避震被压到底了,瞬间发出一声巨响。下车检查了下,轮胎跟轮毂外观都还ok,继续开也没感觉有啥问题。想这种情况下对车辆的避震跟悬挂有损伤吗?目测避震也没有漏油,主要那声巨响太吓人了,不是底盘托底的声音,就是感觉没有避震了硬碰硬的感觉。你好,这种情况的话对轮胎轮毂和减震影响最大,声音一般是减震到底发出的,目前轮胎和轮毂都没有变形,减震没有漏油的话就可以放心的车子就没有问题的
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你好,我的是现代领动16款,自动精英,19年1月上牌,9000公里。上个月厂家索赔方向管柱,更换完以后,取车时方向盘不正(偏右很大角度,随后调上架子调了一下,好很多了),之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多,但始终偏右一点点,非常不舒服,尤其是我这样强迫症的人,之后我又找到4s店,又给我申请一个新的方向管柱,换完,还是偏右一点点,来来回回的,调了5-6次了,最后我去轮胎店又调了一次,这次是偏左一点点,不过比之前偏右的角度好很多,不那么明显了,但是有个毛病,低速走不平的路,(井盖,坑,之类的)方向盘往左跑一点,始终往左跑,但是,要是加油门,加速的时候,又好很多,怎么回事,难道换2根管柱,也恢复不了以前的状态吗??你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下,厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信,然后按照技术通讯上的标准流程,将转向助力系统帮您这次重新匹配一下,我觉得就可以解决了
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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技师您好,我的是现代领动6at自动挡的车,新车跑了6700公里,最近有段时间了!每次车启动行驶三档升到四档后就会有冲击的异响(类似石子打到护板或压到井盖的声音)异响后再升降档都不会响了!但是熄火后过段时间再次启动三档升四档后又会发出冲击的异响,而且只在三档到四档的时候!但是停车熄火马上再启动异响就很小甚至没有!只有停车间隔时间稍长点就会响,而且只响一次!请问技师是变速箱的事么,如果不处理的会对车有影响么?一般变速箱延保要多少钱?
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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