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技师王敖那是接碳罐电磁阀的
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匿名网友
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匿名网友是不是这个上面的
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技师王敖不是,那个是阀气阀
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技师王敖节气门顶还有一个电磁阀的
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匿名网友
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匿名网友你有没有图片?给我发过来
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技师王敖就是你阀气阀右边那个
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技师王敖你那个电磁阀是不是断了,我看到粘有AB胶
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技师王敖
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匿名网友哦哦
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匿名网友是不是那个有胶那一个
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匿名网友你还有没有其他图片啊
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技师王敖
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技师王敖就你那图片中的这个
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匿名网友哦哦,知道了,断了一节
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匿名网友
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匿名网友这个小管去哪,能吧图片发过来吗
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技师王敖去进气歧管,压力传感器下面
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匿名网友有没有图片?
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技师王敖
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技师王敖这条吗?
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匿名网友嗯嗯,是的
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匿名网友这车是jl8路尊
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06年别克陆尊不是电子节气门那种,是不是有两个燃油调节器的?现在看喷油嘴油管上有一个和油泵里面一个。现在油压4.2正常吗?
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别克GL8车上的,在节气门下边,请问这是什么阀?起什么作用?打着火怠速抖跟它发生关系吗?求指路!!
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别克GL8 2.4排量 28W公里 挂D挡刹车踩住车子一冲一冲 早上等两个红灯洗火两次 无故障 在别的地方清洗过节气门换过火花塞,然后我匹配过你好,挂挡有顿挫,这种情况先检查变速箱油位是否正常,变速箱油脏不脏。重点检查变速箱阀体。
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别克老款车子发抖,还有排气管会放炮,开过来之前不会的,然后我们拆了一个突轮轴,节气门怠速马达都洗过了,装好了之后车子才出来的毛病,能帮我分解一下吗这种情况有可能是正时偏差或者是缸线插错导致的
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我是一辆10年的别克陆尊3.0的 这个车在加速的时候有明显的顿感 特别是在 20-60码之间 加速根本无力 我清洗了节气门 换了汽油滤清器 清洗了喷油嘴 顿感小了 但是还是有顿感 这是什么情况您这首先要用解码器检测下发动机的点火系统是否有。缺缸工作不良 因为你这顿挫感,只有点火系统工作不良 还有一个要是行驶中感觉换挡那种顿挫那就是变速箱内部磨擦片磨损引起。你只要检查这两个地方
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新款别克GL8 3.0排量 v6的发动机,清洗完节气门后用431匹配不了,进不去系统,一般匹配是在仪表灯亮后,不着车匹配,可是这个一键启动,要不就是着车,要不就是不亮
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13年别克gl8陆尊走走路加不上油。发动机突突 经常在跑跑路突然等红灯,挡位不摘到空挡时在D挡的时候爱发生这种情况。我试着更换过节气门,点火线圈,火花塞,汽油泵,汽油滤芯。电平。正时总成都不管用在犯病的时候。关闭钥匙,停顿一会儿再打车就好了。在犯病的情况下,停车挂p档。空加油也加不上。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前此问题需要对数据流进行。读取分析,但是你现在没有时间,所以我建议你有时间的时候读取一下,然后再联系我。
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你好,我想我想咨询一下别克gl8的问题,燃油修正系统过浓,清洗节气门,换了两个传感器,火花塞,问题没有解决,故障码好像是p17200,现在怠速按熄火车子会像打火一样抖得厉害而且还有点冲进从故障现象来看,建议检查下高压油泵,以及发动机数据流
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11款3.0别克GL8 ,开着开着熄火了,打不着了,换了个电瓶,能打着火了,但是怠速车身抖动,熄火,提速有点困难,热车难启动,去修理厂用电脑检测显示故障码P0014 P0017 P0024 P0300 ,修理厂清洗了电磁阀,故障依然在,打开机油盖,机舱里面往外冒白烟,废气管,节气门都有少许机油,这是什么情况呢?该怎么处理?发动机有故障,活塞不好了,冒白烟。故障码的话重点检查机油压力
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你好,我有一辆别克GL8,已经改装天然气,在燃气状态下,猛踩油门,一松开,马上熄火,还会回火,已经在多家维修点维修,更换过一下配件,火花塞、高压线、空气流量计、节气门位置传感器、怠速马达、气缸缸垫、进排气门、EGR阀、燃气电脑。但是故障还是有,请问该怎么解决?谢谢!
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