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技师谢德强没办法,这是正常的啊。gl8就是这样的工作模式
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匿名网友那图中的故障是什么原因呢?
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技师谢德强图里没有故障码啊,这是解释,故障码多少啊
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匿名网友在水温感应器输出信号线那里加个电阻可以吗?
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技师谢德强不稳定,你可以试一下,看看能不能改变水温信号,加多少也是个问题,理论上是可行的
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技师谢德强现在是两个传感器共同给电脑信号,给一个传感器加电阻不知道有没有用
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匿名网友代码是C0550 ECU功能失效
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技师谢德强只是报这个代码,应该不影响使用
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匿名网友就是不知到要加多少呀!要加到哪个位置才是最好的呀请教
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匿名网友使用是正常的呀,就是水温有点怕高
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技师谢德强我也没有加装过,你可以量一下水温传感器电阻,好像是八十欧姆,你顶多十个十个的加
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技师谢德强现在状态是正常的,都是108度风扇开是转
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老别克gl8水温高换了风扇水箱水他开着空调等红绿灯水温上来很快有时候水下不来开锅水会从副水箱流岀来,开起来水温正常,回去检查发现到了108度开着空调只有一个风扇转关了空调二个都转,等温度下来了拔水温传感器等一下二个风扇又转了起来,可开了空调小的又不转了,是什么原因。大师们帮帮帮忙。
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你好:我的车是08年的福特麦克斯,大概半个月前水箱漏了,更换了,前五天水壶的回水管爆开,更换了,第二天行驶中水温突然从中间涨到100度以上,节温器,水温传感器都更换,现在感觉发动机温度高,机舱温度特别高,水温在中线,停车以后风扇转好久,原来没有这样的情况, 请帮忙,分析,谢谢!风扇长时间转就是水温高,现在就具体检查水温高的问题可以通过水温数据来检查水循环是不是正常的
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你好:我的车是08年的福特麦克斯,大概半个月前水箱漏了,更换了,前五天水壶的回水管爆开,更换了,第二天行驶中水温突然从中间涨到100度以上,节温器,水温传感器都更换,现在感觉发动机温度高,机舱温度特别高,水温在中线,停车以后风扇转好久,原来没有这样的情况, 请帮忙,分析,谢谢!停车风扇转很久说明水温高,发动机电脑控制风扇在降温。根据你的描述,更换了冷却系统的大部分配件。仅剩下水泵未换了,怀疑水泵工作不正常,循环不好,导致高温。
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19t江淮瑞风柴油商务车。2013年12月的车,水箱水泵。风扇,节温温器都是好的,防冻液也不差,上坡只要上90度继续大油门跑一分钟之内可以升到120度水温。油门一松,,减个档水温也下来,有时间水温也不下来,要走到平路和下坡水温就很快降下来,风扇高速也转,也开锅,水箱流量很大,拆下来洗过,很干净,头疼。不知道怎么解决,修理厂也没办法,请问各位大师这是什么原因。怎么解决,帮忙支招!!!万分感谢你好,这种情况的话上坡时负荷大时水温高只要水泵水箱散热风扇都正常的话这个节温器去掉试下如果去掉还不行外部管路检查一下脏不脏是否循环不好都没事一般就是发动机缸垫有问题水道与气道想通水循环不好导致的
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05年8V爱丽舍 最近夏天外面温度37度 水温总感觉偏高 师傅们帮忙看看 这个温度高吗 时速70码有时候都接近100度了 风扇转的正常。有时候停车熄火了 风扇还会高速运转几分钟降温。以前都是在90度左右 高于90度一会儿就降下来 最近夏天看着都到97 8度了。风扇运转正常。再有就是凉车启动 不给点油门不容易着车 着车也是怠速低大概500转左右。会不会是水温传感器有问题了。水温表有时候还会跳动 偶尔从97度跳回91度左右 有时候又跳高到97度。上图 请师傅们帮忙指导一下 先谢谢各位啦
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请问各位大师,2014年骊威HR16发动机,水温偏高,98℃风扇启动后就一直转,跑车到106℃水温表涨到4个格,水温不下降,怠速时试车半天才停转。一开始车主说是不拉人水温正常,拉上人就高,然后司机把节温器拆了就出现以上情况,刚拆完节温器司机试车,水温涨到头了。检查水箱冷热车都没有气泡,但是轰油时水窜出很高,这和拆掉节温器有关系吗?用电脑检测数据流,98℃显示风扇低速转,一会就显示高速转了,开始散热风扇没发现明显的转速变化。掐水管有硬度。请问各位,这个什么情况,是呲缸垫了吗?风扇有高低速吗?谢谢请帮帮忙更换水箱
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请问各位大师,2014年骊威HR16发动机,水温偏高,98℃风扇启动后就一直转,跑车到106℃水温表涨到4个格,水温不下降,怠速时试车半天才停转。一开始车主说是不拉人水温正常,拉上人就高,然后司机把节温器拆了就出现以上情况,刚拆完节温器司机试车,水温涨到头了。检查水箱冷热车都没有气泡,但是轰油时水窜出很高,这和拆掉节温器有关系吗?用电脑检测数据流,98℃显示风扇低速转,一会就显示高速转了,但是散热风扇没发现明显的转速变化。掐水管有硬度。请问各位,这个什么情况,是呲缸垫了吗?风扇有高低速吗?谢谢请帮帮忙
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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各位大师 09年八代思域1.8排量的老车 最近感觉汽车发动机温度特别高 引擎盖上面的漆面都开裂了 今天把车仔细检查了一下 发现冷却液副水箱都干了 赶紧去汽修厂更换了冷却液 回来怠速检查水温又发现水温是到了100度以上才开启大循环风扇才转动 我记得好像以前都是90几度就会大循想请问一下各位大师 八代思域水温到100以上才开启大循环是不是水温高了 因为这辆车是去年才换的防冻液 从来没有防冻液烧了一半的情况 引擎盖油漆都烤裂了 这种情况是不是要更换节温器了(很久以前曾经换过)谢谢大师指点一下啊
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e87 120 自动档. 暂无故障码,通过obd 用torque 看,排气氧传感器处前后温度在怠速时大约400, 温柔的走起来是600多 到700多,红灯停下来能慢慢降回去500以下. 如果在高速匀速跑,排气温度显示700多800,如果稍微急加速,能上到900多度,假如激烈驾驶10几秒以上,脚部都能感到有热,一直监控水温,跑起来在105以内,停下来时会高过105,但过一会能降. 上个月水泵漏水,水箱也一起更换了,水温正常,但开了几天爆了副水箱,爆的位置是面向排气那边,不知是不是热,换副水箱后去年审也没有问题,年审后出了些故障码,清掉,现在跑了一个多星期,没故障码,但我觉得排气温度有点高,不知是否正常,维修店的电脑好像读不出温度值. 前几天开高速,有点堵,发现水温突然从100多跌到90, 后来又慢慢涨上去90多, 到达目的地后看上去感觉风扇转速比较高,我试过冷车启动,水温要到105 风扇才动,一跌到104 就会停,不知道e87 风扇的启动高转低转的逻辑是什么车辆目前整体状态是正常的,发动机最高水温110度,车辆的三元催化工作温度理论上800多,综合车辆反馈的整体信息看目前车辆工作运转正常,不需要做任何检测维修。
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宝马风扇输出级是什么原因,宝马风扇输出级温度过高
宝马风扇输出级温度过高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马车上的一个小问题——风扇输出级温度过高。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 宝马的标志和历史 首先,咱得知道
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汽车风扇不转,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊汽车风扇不转的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是风扇不转,车子可就容易出毛病了。 风扇不转的原因 1. 冷却液温度不够。现在的汽车风扇大多是电子温控
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发动机温度不到90度,发动机温度不到90度能开空调吗
水温不达标,咋回事儿 咱河南话里,水温不达标就叫“水温不够格”。这可不行啊,水温不够格,发动机就容易出问题。那水温多少度才算达标呢?一般来说,水温达到 90 度就算达标了。 水温不达标,原因多 水温不
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电风扇温控器,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电风扇的“小秘密”——温控器。你可别小瞧它,这玩意儿可是电风扇的“贴心小棉袄”,能让你的风扇在合适的温度下“翩翩起舞”。 温控器的“神奇”之处 关
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发动力温度表故障灯的那些事儿 嘿,咱湖北伢们都晓得,车子那可是咱出行的好帮手。今儿个咱就来说说发动力温度表故障灯这事儿。发动力温度表故障灯,它一亮起来,可把好多车主给整懵了哟。 故障灯亮的原因 咱先瞅
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水箱风扇不转,咋回事儿 咱河南话里,把汽车水箱上的风扇叫做“水箱风扇”,把它的马达叫做“水箱风扇马达”。这“水箱风扇马达”要是坏了,可就麻烦了,水箱的水温降不下来,发动机就容易“开锅”,车子就跑不动了
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仪表盘温度高,咋回事儿 咱河南话里,“仪表盘温度高”就是“仪表盘上的温度计指针指到顶了”的意思。这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 温度高的原因 1. 冷却液不足:这是最常见的原因之一。就像人缺水会口渴一
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