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技师黄长春车主您好,磨合期不能这样的,会增加发动机磨损
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技师黄长春以后油耗高,后期还会烧机油
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技师黄长春首保后拉高速才是正确的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务😊
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暴躁的毛豆首保后,怎样拉高速才正确
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暴躁的毛豆不会拉吖
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技师黄长春您手动挡还是自动挡
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暴躁的毛豆自动
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技师黄长春自动挡的话
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暴躁的毛豆怎么拉高速?
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技师黄长春行驶急加速,速度拉上140-160
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技师黄长春比手动挡简单多了
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暴躁的毛豆从多少迈开始就这么跑?需要跑多久
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技师黄长春起步就急加速,3000转松一下油门,跑50公里左右就好了
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暴躁的毛豆谢谢了
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技师黄长春您不用客气😊早点休息
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10款科鲁兹 1.8自动,14万公里,最近感觉车子有问题,就是提速的时候车子没反应,松了油门再踩转速就特别高,一下子就到3000转了,而且速度和转速不匹配,转速高的时候速度没起来,松了油门让转速下来之后会出现车子往前耸动的情况,走高速特别老火,爬坡没力,转速高,开30码转速都在3000了,感觉转速下不来,空在转,不会自动换挡了一样,还有挂倒车档的时候,之前要等4秒左右才能动(平路),昨天跑了300公里的高速之后挂倒档直接不动了,必须给油才动,请问我这个是什么问题?严重么?先检查一下变速箱油液里面是否有金属碎屑,如果没有就更好变速箱模块就可以了!如果有金属碎屑物需要拆解开变速箱更换离合器片,波形片了!
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高手过来看看,09款科鲁兹1.8 6AT 目前行驶8万多公里,问题是起步如果是自动档模式下,1档2档踩油门速度非常慢,并且不升档,所以无法行驶。 在手动模式下,一档二档踩油门车走得非常慢,能换到3档上,车就能正常行驶,3456档行驶正常。 如果在行驶过程中减速,转速来到了1000以下,车子会自动降到M1档,会顿挫,然后自动跳到D档,能够行驶,但是不会换挡,踩油门转速一直上升,没有自动变速的动作,观察转速和时速,车辆可能是卡在了M 3上面。并且不能切换手动和自动模式 熄火后重新点火,车又能够切换模式。敢问大佬这个是不是网上说的缓冲片的问题啊?您这个不升档顿挫的故障,建议您先检查更换变速箱油,然后做一个变速箱的匹配
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15手动经典科鲁兹挂不上倒挡,和1/2挡, 这两天出现的,才2000公里新车。就是需要减速时,车速降到可以挂2挡继续走时候,发现1/2和倒挡都挂不上,特别是红绿灯,后边的喇叭,和朋友的尴尬,车子停下了也不行,左右摇摆和两脚离合也不可以,3/4/5都好好的。我都气炸了,(好像硬挂倒挡要挂几次才解决,但是不确定。)(倒挡一但挂上,其他1/2挡也跟着好了)。只要车速快,降低车速需要挂2挡继续走又挂不上,这情况你想遇到就按我说的做就会再次出现,以前没有过这现象,我大哭啊,谁不减速和停车啊,如果在高速上危险不,骂人骂人新车出现这情况,跪求高人指点啊,谢谢。 这几次我发现,一直踩离合硬挂几次倒挡,倒挡突然挂上了,就一切都好了,(好像挡杆往左不到位), 我到当地4S检查,他们打开前面的车盖,来回折腾挂挡的地方,说没问题啊,说可能是我操作不当,摘挡后没有让档杆自然回位就挂低档了,可是车停下也不行啊,再说高速降低速我也不可能立马挂低档啊,再说我2000以前同样的操作为什么没有出现过, 无奈,担心和不懂。。。然后回家了,奇怪了回家路上没出现问题,第二天1000公里长途后也没出现问题,可喜可贺好了。买车不容易希望以后好好的。
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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你好各位大师!我的是新款科鲁兹16款1.5手动精英版!15年12月初提的车!刚开始一直没有什么情况!开了大概1500公里的时候副驾驶怠速的时候我哒哒哒声音!我在副驾驶和手套箱里确定了不是车里的声音应该是发动机舱里的声音!然后我把引擎盖子打开车打着在外面听的话声音不明显!因为有其他声音所以分辨不出来!!但是在车里听的非常清楚!然后我3000公里的时候去首保!告诉4S维修人员!他们听了下说没声音!我也没办法!现在4000公里了还是哒哒哒声音!在论坛上也发现了很多车友也出现了这种情况!他们有是发动机舱有根线用东西顶住就没有声音了可是我不知道是哪根线!真的是这样就可以解决哒哒声吗?求解啊!每次上车必须开收音机不然就听到哒哒哒声音刚开始还不觉得烦!现在时间长了!感觉那种声音好烦!请问各位大师能解决吗?
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09科鲁兹1.8顶配大修八次,修好了高温的问题,p0011始终修不好,工具是对的,顺序也是对的,一直无法解决,现在出现了新问题,漏机油,有时候显示机油压力低,行驶途中自动熄火,要间隙1个多小时才能将车启动,停了一晚上之后难打着车,一般要启动几次才可以,而且抖动的特别厉害,特别是等红绿灯的时候,抖4,5秒,一直推头抖,而且踩大油门有熄火的可能性,一抖就出现换挡延迟,在3-4000转才换挡,检测后确定变速箱没有问题,出现这个问题我都是用手动模式换挡 机油虽然漏,但是不是大量,水箱的水,也不见漏也不见串过机头,但是就是不见了,之前我以为是机头进水了,后来我发现机油一切正常,也没少,这车修七修八用了将近一万,刚开始忽悠我说一千搞定高温,结果一连串的东西,到最后五千多我已经觉得换机头已经没有价值了,我这个地方的厂家师傅一听到是我的科鲁兹就提前下班了,我也很无奈,没人会修,想问问这里有没有大神可以帮帮忙这车的故障建议找个专业维修场处理全是修出来的毛病
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你好,我的车是2016款新克鲁兹1.5手动挡,2015年12月分买的,现在行驶了8万3千公里,7万5的时候大保养了,各种水,油,全部换了,现在我感觉到,开空调动力明显下降,去年夏天开空调虽然动力若,但是没那么明显,怠速偶发性抖动,持续2.3秒恢复正常,隔几个小时会有一次,加速油门给的小的话会有敲钢声,油耗相比之前稍微有点高,我去修理厂问了,她们说该清洗进气道,节气门,喷油嘴,三元催化了,我想问问各位大师,这个车是缸内直喷,可以清洗喷油嘴吗?其他部位有必要清洗吗?尤其是三元催化,如果要清洗都需要清洗哪些部位,怎样清洗。你好,建议清洗三元催化,喷油嘴。节气门。现在基本都是免拆清洗,就是吊瓶子。
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一、09款1.6mt科鲁兹,12万km,冷启动,怠速在3秒过后降低,感觉要熄火一样,然后电脑会自动补油,就正常了。之前是进气岐管传感器故障,换了以后就好了几天又不行了,修车师傅说接触不好,把接触的插头使劲插一起好了几天又不行了!节气门清洗过的! 二、防冻液总是少,过两天就少,基本见底,加完还是少,也没有漏?没找到哪里漏!怎么回事? 三、之前漏油更换了废气室盖,油底壳也换了,但是机油滤那里还是经常漏,修车师傅说是因为密封圈高温变硬老化,每次换个新的就好,坚持一个月又要漏!求助!检查进气压力传感器的相关线路,更换损坏的进气压力传感器,检修电脑板。使用水箱加压工具检查,冷却系统是否有泄漏的地方,必要时候抬缸盖更换气缸垫 同时检查缸盖和缸体的平面度,必要时候需要研磨。检查机油压力,更换合格的机油滤芯儿。检查曲轴箱通风系统 ,必要时候更换机油泵
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮,第一次是在高速上加92号油,跑了没多长时间就出现发动机转速上不去,加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常,发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码,已消除。换97号油,好了。转速也能上去了,一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了,但是转速没问题,行驶也都正常。又去检测,说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速,全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会,打火启动故障灯亮了,到了公司车停了两天没开,故障灯又不亮了。一直到昨天,刷车出门。空调压缩机突然不工作,回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动,空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些,换哪些。在线等……建议对取故障记录,检查点火线圈和火花塞
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13年的科鲁兹,手动版,跑了16万,改气,现在烧油都会出现的毛病,气已关,现在只烧汽油。病因1.早上起来打火,第一把能打得着,过10秒自动熄火,再重新打,拖很久才能打的着,开动车有顿挫感,感觉供不上油,很快就熄火。如果早上起来,打开火,先不行车,等水温上来后,行车就可以了。这种顿挫感就消失,和正常一样了。病因2.也是最严重的,行车过程中自动熄火,有5档变为空挡过程中或者是过红绿灯的过程中或者是拐弯过程中。立马熄火。病因3.车没有劲,平坦路面(高速中)最高能跑到100公里,再踩油门什么反应都没有,一点助力都没有,无论如何踩油门,再也没有其他超过100公里,如果遇到上坡速度立马下来,踩油门直接没有反应。换2档或者3档也提不起速度来,只能龟跑。现在更换点火线圈,汽油滤芯,汽油泵,检查节气门(无毛病),三元催化,氧传感器前后,离合片,都没有查出毛病。电脑检测显示缺火,时有时无,间歇性缺火。建议重点检查点火和喷油线路,确保可靠连接,检查点火线圈是否漏电,三元催化需要进行清洗干净,读取发动机数据流,根据异常信号有针对性解决。
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首先大家要知道刚刚拿到驾驶证的同学们可不能上高速呦,最起码需要有一年的驾龄!所以大家可不要随便冒险,高速上的车速可是“嗖嗖”的快!有了一年的驾龄,大家还开车紧张吗?是对自己车技越来越有信心吗? 再有信
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