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技师李进春离合器开关状态。正常离合器抬起时。发动机电脑会让节气门打开一点提高发动机转速。以改善换挡平顺行。
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我的北京现代悦动手动挡,09年买来跑了九万二千公里,现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声,我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了,一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的,需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了,需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些,现在感觉所需要踩的力更比较重了,碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况,想请大师帮忙解释一下!谢谢了这个车,这是这个车的通病,好多车都会有这种响声,一般都是先清洗,然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现,这个响声也需要清洗拆下来注润滑油
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我的福美来二代(ZM)改了自动离合器之后,跑一段时间会出现发动机仪表灯报警,用蓝牙ecu检查说是0704,离合器踏板位置开关-电路故障,清除故障码后,过两天又会出现,有啥解决办法吗
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北京现代索纳塔第八代,11年,6万公里,出现故障灯亮起,解码出现故障码P0222节气门/踏板位置传感器/开关B电路低,和P2106节气门执行器控制系统-强迫限制动力。已经换过节气门,不行,故障灯清除不了。路面试驾,有时突然断油,只有怠速,油门踏板踩着没反应,熄火,然后点火,又好了,不过故障灯不灭。故障是一个月前有过一次,清除了,之后昨天又出现,清除不了,一直会亮。跪求帮助,希望可以得到解决。
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您好,我是19款现代领动1.4T,一开始发动机报警灯亮检查是混合气过浓,4S店让我更换前氧传感器,换了之后还是不行没有解决问题,然后又让我换三元催化,因为店里的太贵了,所以我在修理厂换了副厂件,三原催化换上之后混合气浓在电脑上就消失了,但发动机依然报警,读出来的故障是前氧传感器关闭,4S店说是因为换了副厂的三元催化,让我换成他们4S店原厂的,外面修理厂的意思是我的氧传感器坏了,所以我想请问一下,这到底是什么原因,你氧传感器更换了还是一样,就是你三元催化自身的问题导致的,加上你外面换的副厂件,质量不好也会影响
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科鲁兹2013年1.8L,开了4.8万公里。 昨天天窗忘关,雨水进来,可能进档位了,踩油门没反应,只能怠速前进,同时倒车影像无信号。两个情况同时出现,同时消失。重新发动几次又好了,一会又故障又出现了,来回出现三次,现在故障又消失了。 故障报警的信号是黄车里面一个小扳手,代码code84。 今天去维修处检查,没发现什么故障,说踏板什么问题,求助,重谢。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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汽车高速行驶突然熄火,摁重启后,又走了一段距离。停下后,打不着。曲轴抱死,烧瓦。机油灯却不亮,为什么仪表盘指示灯亮表示机油压力低过极限,包括机油泵损坏,指示灯没亮,并不表示机油泵一定完好,当正常保养时修理工发现废机油中有金属屑就会检查机油泵磨损情况和机油压力,避免发生严重抱缸拉瓦故障“为什么维修时更换了机油泵”相信你已经有答案了吧?如果废机油中确有金属屑的话,你不但不要怀疑而要感谢当时修理工的细心。北京现代这个车就是这个熊毛病车都哒哒哒响开啦机油灯不报故障故障灯是检测故障码的。
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大师,你好,我今天开车出去的时候,由于转弯,对面又有车子出现,由于紧张踩刹后踩离合踏板慢了,车子出现一跳一跳的,然戶熄火,我再次把发动机发动起来后,发现发动机故鄣灯亮了,并有报警器响了二声,后来我把车开到公司后,到了下午再启动发动机时,故鄣灯又灭了,请问这是什么原因,会有什么问题吗?问题严重吗?
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11款大众CC 2.0顶配,最近行驶中亮EPC灯 然后就亮胎压,检查了轮胎没有漏气,更换了两个节气门也起不到效果,该换的好多都更换过了,现在就差发动机电脑或者线束没有更换,前天又出现这问题,但行驶十来公里又突然正常,大师们知道为什么EPC会影响到胎压吗?有可能与油门踏板开关故障吗?根据你的描述以及沟通情况,建议从新更换原厂节气门。
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你好,北京汽车E130,2014年10月购买的车,目前行驶2万4000公里,在行驶2万公里左右的时候,出现行驶中突然没有动力,这种情况下持续踩油门也没反应,但松开油门踏板再踩动力就恢复了,或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常,在整个过程中车子不会熄火,这种情况在一段时间内会持续发生,车子电路检查正常,也无故障码。请问这是什么问题,麻烦大师给予解答为谢。我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板,以后就处理了,这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象,就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题,就是油门踏板的问题。我就是4s店人员,我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话,就直接更换油门踏板。
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车子epc灯亮怎么回事,捷达车epc灯亮是什么故障
车子epc灯亮怎么回事?捷达车epc灯亮是什么故障?车子epc灯亮是让每个车主头疼的问题之一。这是一种报警机制,表明车辆出现了某种故障或问题。特别是对于捷达车来说,当epc灯亮起时,意味着车辆的某个系
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什么是EPC灯?在汽车领域,EPC指的是“Electronic Power Control”的缩写,中文意思是“电子动力控制”。当车辆检测到动力系统出现故障时,车辆的EPC灯就会亮起。EPC灯亮的可能
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EPC灯亮是什么故障,EPC灯亮是什么问题? 对于许多驾驶者来说,当他们在驾驶汽车时,突然发现仪表盘上的“EPC”指示灯亮起,会感到困惑和惊恐。这是因为EPC指示灯亮起,很可能意味着车辆出现了故障,
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车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起,那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC(Engine Power Control)系统是指发动机动力控制系统,它的作用是监测发动机的性能并
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