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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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技师刘佳前氧换了吗
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匿名网友没有
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匿名网友就抬个缸盖,然后现在车就抖,报这个故障码
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技师刘佳换前氧
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技师刘佳前氧没插错吧
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匿名网友我都没拔
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匿名网友
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技师刘佳换前氧
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技师刘佳最前面的
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匿名网友换了,还是不行
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技师刘佳看看氧传感器线
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技师刘佳是不是压断了
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匿名网友看了,没事啊
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技师刘佳分解看
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技师刘佳线没事,就是发动机电脑问题了
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匿名网友
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技师刘佳没碰到过电脑坏的
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技师刘佳仔细查线
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匿名网友现在故障码就剩这个了
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匿名网友断缸还有反应
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匿名网友车就是抖
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技师刘佳缸压?
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技师刘佳火花塞?
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匿名网友都没事
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技师刘佳都没事还抖?
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技师刘佳倒换
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匿名网友嗯
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技师刘佳火花塞,点火线圈,喷油嘴,挨个排除
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匿名网友油压3.5够不
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技师刘佳够
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宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地【车型:宝马3系 2011款 318i 领先型】 这种情况下你可以把两个前氧传感器互道一下看看故障码有没有变化。
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宝马3系报故障码2A5F,DME,废气触媒转换器前氧传感器加热装置2,控制加热电阻太大,更换氧传感器。
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08年宝马3系N46报废气触媒转换器后氧传感器、电气你后面两个氧传感器,一个一个拔,拔到哪个电压显示正常了,就是哪个传感器损坏了
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宝马3系显示DME废气触媒转换器后氧传感器加热装置,功能。故障此车出现后氧加热电路故障,换完传感器后没有排除。建议检查传感器的加热线路和性能,如果没有问题,看一下燃油修正,可能是混合气过浓导致。
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老3系宝马m54故障dme废气触媒转换器1电压建议用功率实验灯检查是否正常 如果正常点亮 就排除线路问题。 然后重点检查混合气。 是否有漏气的地方 是否有积碳。然后复位调校值试车
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宝马n46报废气触媒转换器后氧传感器加热故障 功能该传感器有为四线传感器,两根粗线,两根细线,两根粗线为加热线,一根为12v供电,一根为搭铁,如线路正常,更换氧传感器
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宝马e90三系,2A90泵电流导线一直亮故障码,换了前氧传感器,编了程序,所有都清洗了都没用请问怎么办宝马e90三系,2A90泵电流导线一直亮故障码,换了前氧传感器,编了程序,所有都清洗了都没用请问怎么办 这种情况首先需要检查一下线路有没有问题,有没有短路的地方,要是没有的话建议更换原厂的前氧传感器。
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宝马E90 发动机抖动 故障码 2C24 DME废气触媒转换器 前氧传感器混淆车辆出现氧传感器错误,根据实际情况可能的故障位置,点火线圈,喷油嘴以及氧传感器的相关位置,最大的可能性是安装上出现了问题,但根据实际情况需要一项一项测量确认来验证车辆,如果没有任何测量能力,那么请先更换氧传感器,进行一项一项排除。
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你好,是一台宝马320发动机N46故障码是2A8B,DME废气触媒转换器前氧传感器匹配导线先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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华晨宝马320,发动机抖动故障码为废气触媒转换器前氧传感器我个人建议你检查一下线路,看一下线路有没有什么异常,再检查其它
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