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技师邱自军你好,正常情况下当这个阀被空气吹通以后就是双向
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威**着车会回气什么原因
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威**一直有废弃出来!
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威**加油越大。出气越大
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技师邱自军你看一下里面的阀还能不能活动?是不是卡死了
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威**可以活动。真空接上也是会出气
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威**新的配件也一样
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技师邱自军可以活动就没有问题
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威**那为什么有废弃出来。而且很大。就好像多了一条小排气管一样。加油越大。出气越大
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技师邱自军上面的真空管拔掉和插上废气都有吗?
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威**有
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威**就是废弃从阀出来
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威**这个阀是二次进气阀。应该只有进没有出啊
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技师邱自军是的啊!你看一下现在的状态是全开启还是全关闭的?
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威**开
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威**能双通。接了真空也是双通
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威**如果关闭死就不会有废弃排出来啊
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技师邱自军你把真空管通上真空看一下阀会不会关闭
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威**不会
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技师邱自军你车具体是什么问题?为什么会考虑它有问题?
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威**二次进气管道有凸凸响。检查到废弃阀有气出。
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威**
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威**一直响。有废弃气吹出来。
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威**就好像排气管漏气一样
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威**然后检查到阀有气排出。堵住就不响。
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技师邱自军不对哦!正常这个阀是要关闭的哦
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技师邱自军怎么会新的都是开启的呢
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威**是啊
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技师邱自军这个阀是要二次空气泵给他吹来才行的哦
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威**所以搞蒙了。问你你又说是双通
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技师邱自军你型号是不是拿错了
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技师邱自军我说的是吹通后是双通的
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威**应该没有错。对号码拿的。位置什么都对
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技师邱自军你看我回你的第一句
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技师邱自军有点奇怪了哈,是不是拿成宝来的哦
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威**按理由来说是关闭的
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威**关闭废弃就不会出来。。二次进气也是冷启动时由马达送新鲜空气到废阀阀的
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技师邱自军是的
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威**所以。问题就送阀是不是常关的
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技师邱自军肯定常关的哦!
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威**新的一样。旧的也一样。用真空试。阀有工作。但是也是通的
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威**难道是新配件问题
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技师邱自军阀工作情况下能不能关闭
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威**就是常通啊
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威**直接给真空都试过也一样
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技师邱自军不对,新的肯定有问题
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威**给不给真空。都双通。不然要真空也有没有作用。
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威**我就是搞清楚是不是一直双通。
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技师邱自军肯定不是一直双通的。只有当二次空气泵工作的时候他才会通。
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威**是啊
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威**那就是配件问题
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技师邱自军所以新的有问题的
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威**汗颜
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威**曲轴位上止点信号不合理。是正时链条问题吧!
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技师邱自军你这是皮带式的哦
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威**齿缺信号
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威**链条
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威**不是帕萨特
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技师邱自军正时的问题
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威**有时打不着火喔。隔一段时间又可以着车。着车很好着。着久点加油门不是很顺畅了。有点闷。故障码一直有。
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技师邱自军什么车?
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技师邱自军你得考虑一下曲轴信号哦
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威**曲轴触感器换过来了。4A92发动机国产车
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威**这些车曲轴传感器拔了也可以发动车的
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技师邱自军这种情况你得考虑款一点,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,正时都得考虑
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威**好的!
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大众新款帕萨特,发动机抖动,废气管道都是机油,这种情况是单向阀坏了吗,这个车好像有好几个单向阀,请问从哪个下手?建议读取数据流分析仔细检查维修。
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上海大众帕萨特老款,液压助力,行驶中突然方向很紧,向左打有时紧有时不紧,向右很轻,请问大师们这是什么问题
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10年的上海大众帕萨特领驭总是亮故障灯,解码读故障是二次空气喷射流量错误。二次空气喷射机械阀已换过。二次空气电机是直接接12V电源工作。故障码清了又亮,反复如此。望汽车大师给予处理。知道需要用电脑的原件,诊断测试功能来测试一下二次空气泵和管道还有二次空气阀的好坏。
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大众帕萨特16款尊荣版,加的机油是大众尊选,里程跑了4000㎞,距上次保养6个月,请问是8000km保养?还是半年一保养?厂家对这块有标准吗?你好车主,这个是半年或者7500公里保养一次的,所以可以去直接的保养了
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11年大众帕萨特大修过后正时跳呲怎么回事 换了新的进气凸轮轴因为VVT呲间系过大才换的 装新的进气凸轮轴不上油干磨 装旧的上油就是爱跳呲 大师这个怎么是好😔😔😔大修装配上的问题
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