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技师蔡旺
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匿名网友可是开空调的时候就会运转
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友就是开空调时候低速可以运转的,空调关了,电子风扇就不低速运转,温度95以后高速运转温度下来风扇就停了,抵挡不转!
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匿名网友空调一开风扇才抵挡转!关了空调要不就是高档,要不就是停止。
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技师蔡旺
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匿名网友那要怎么解决?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友好的谢谢!
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匿名网友我们这边不能检测电脑版!如果是电脑版的问题是不是要更换电脑版?
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技师蔡旺
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匿名网友好
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技师蔡旺好的,有问题可以随时咨询我,祝您阖家幸福。
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2013年的丰田凯美瑞,在保修期内的时候暖风机水箱漏防冻液了,在4S店更换暖风机水箱后出现了以下故障现象,1.暖风机出风口温度不够了,偏低,2.暖风机出风口的风速也降低了,在维修之前暖风机开2档风速就够用了,现在开4档还不行,3.在车速不高的时候,暖风还能将就,车速达到70或80公里跑一会后,主驾驶侧出风口吹的风就变成凉风了,怎么调节也不管用了, 以上问题又去4S店拆解了两次(暖风机)问题始终解决不了,盼各位大师帮帮忙吧,谢谢!
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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12年 经典凯美瑞 水温表怎么看?c是多少度 h是多少度 他俩之间一个格是多少度? 指针一般在中间偏下一点点正常吗 大概多少度? 为什么水温在中间这个温度 怠速不动 扇会频繁加速转动? 声音很大 转几秒就停下 三分钟左右 又继续加速转一会C代表的是发动机没有启动时的最低温度,,h代表是发动机工作时的最高温度,最低气温度30左右,最高温度150左右。正常工作时发动机温度在95-98之间,发动机温度高了后,由于水温传感器检测信号,温度高了后,散热风扇就会自动启动。给发动机散热。这个是正常现象,没有问题的,放心使用吧
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水温90度正常,防冻液正常这个情况的话,属于正常现象呀,只要水温不超过95度就没有问题。
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l0年凯美瑞开空调低速走水温不高车子开到80码一上空调就不冷水温开始高了是什么原因呢?水箱脏了,散热不好造成的,先去洗车店用高压水枪把水箱,冷凝器冲洗了看一下,还是温度高,只有把水箱拆下来,水箱堵塞散热条堵塞造成的
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00年的,丰田佳美,水温,风扇不转,开空调就会转,水温偏高,这个车有没有低速转的,高速就会转您好,根据您的描述以及现在的故障现象,那这个应该就是。很有可能是仪表有问题,因为他实际水温并不高,只是说他表上面显示的。稍微高一点。
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凯美瑞10年的,启动后开空调水温高,节温器,传感器,水泵换完了,还是不行,上坡也高你好,如果发动机之前有高温过现象的话这样有可能是发动机缸体有变形现象造成的水温高了,如果真的是缸体有变形现象的话这样就更换一个二手的发动机这样还好一点的了,如果单换缸体的话又不知道缸盖有没有问题的所以建议更换二手发动机总成这样使用的话就放心多了。二手发动机总成大概七八千块就可以了和工时一起的话一万多左右就可以搞好了。如果感觉没有维修的价值的话这样就把车子卖掉算了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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我车是07款凯美瑞2.4G公里数15万左右车上空调暧风不是很热,我也没开AC只开了热风可风吹出也不热,以前是好的,最近不知道是怎么回事水温也正常90°左右可就是不热,请问这是什么原因。这种情况有可能是调节温度的翻板控制有问题。或者是暖风水箱有轻微堵塞的现象,我个人觉得第一种情况的可能性比较大。
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06年2.4v版凯美瑞,空调有时凉有时不凉,仪表台显示,外界温度-27度,请问大师那是什么问题?这种情况的话,首先就是要把室外温度的这个问题给搞定,很有可能是,是吧,温度传感器的那个线路出现问题,还有可能是传感器本身问题。然后另外一个方面的话,重点就是要看一下压缩机了,因为这款车的压缩机比较容易坏。
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08凯美瑞暖风一面热一面不热,等两面都不热的时候水温就高车替你着的时候不热跑起来了正驾驶热副驾驶刚有点温度建议检查节温器,水泵,看看是否有堵塞
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
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2023-12-28
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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