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技师陈超你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。 -
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技师陈超你好，师傅这个故障码你都做了哪些 -
百**7清洗过节气门，进气支管，更换过油水分离器
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技师陈超机油里有没有汽油味 -
百**7有点汽油味，机油也刚换
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技师陈超看一下你的高压泵是不是漏汽油了泄压 -
百**7油箱里油泵，
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技师陈超你这款不是缸内直喷的吗？ -
百**7油泵上次加不上油，我刚换才半年
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百**7嗯
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百**7那我看看
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技师陈超主要是高压 泵！ -
百**7没有漏汽油
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百**7
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技师陈超数据流你的混合气太浓 -
百**7现在数据又对了，不知道那里出现偶发现象
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技师陈超是的，之前那个数据流太浓！ -
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技师陈超我的意见你还是持续观察一下高压泵 -
百**7
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技师陈超这个数据流是正常的 -
百**7现数据，长期修正和短期修正是正常，为什么跑二百公里故障灯又亮，还是显示原来的故障码。
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百**7
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百**7
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技师陈超按通道读取105组数据流图片发来 -
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技师陈超给我的感觉还是高压泵，空气流量怠速是多少 -
百**7
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百**7道通105是进那个系统
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技师陈超就进数据流里，按通道读取，你上面的数据流是按列表读的 -
百**7原来这辆车左前轮挨事故过，我见消音壶管弯度不对，扁了，不会可能是这个原因吧！
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百**7会不会是喷嘴的问题，有时喷多了
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技师陈超喷油嘴不对的话，会报失火故障， -
百**7我想加燃油宝，跑看看
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百**7雾化大好也有可能呀！
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技师陈超我觉的不会，雾化不好会一直不好，不会出现时好时坏 -
百**7你还是觉得高压泵，可以什么量判断它是好是坏
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技师陈超机油里的汽油味！还有如果漏的厉害的话拆下来把高压管拆了把那个低压管接上开钥匙让低压打起来看那个泵轴那里往出渗不渗汽油 -
百**7没见漏油，
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百**7是不是也把泵换新的试一试，低速车也提速不起
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技师陈超还有一个地方你要看看，增压器的空气循环阀，有没有发卡 -
百**7其它的我也不知道检查那里了
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技师陈超低俗没力就要看看增压器的那个循环阀发卡没有 -
百**7主要是不让故障灯亮就可以了
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技师陈超这个故障确实比较麻烦，我的意见还是高压泵！和增压器的空气循环阀
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奥迪a4/2015款，发动机故障灯长亮,去检修报故障说，凸轮轴传感器故障，气缸列1，启动车停放原地会偶尔会抖动时间在5-10秒，现在换过凸轮轴传感器，也换了电磁阀，能开大约一星期，故障又亮，还是之前故障，求大师指点。检查节气门脏污和凸轮轴位置传感器
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奥迪A4，三年，五万公里。通电以后出现胎压故障，大灯故障，变速箱故障，总之是故障警报一个一个亮起。锁车再进入就又恢复正常。在不跳警报的时候可以点火，在故障警报亮的时候会点不着火，在行驶的时候一切正常。有懂的师傅吗？是不是车子要报废了
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06款奥迪a4车1.8t的，电脑故障码显示二次给油继电器故障，给油车跑不动，没力气，换了继电器也不行。师傅用一节电线直接连接又好了。昨天下大雨，电脑线路继电器进水，换了三个继电器。现在修车师傅说要检测电脑。所以必要的时候就需要找一个有经验的修理工仔细彻底的排查每个插头线路的连接状态，或者根据原厂电路维修手册进行线路的一条线一条线的查找，所以一定要找个有耐心的修理工师傅检查电路是一个细活，一定要有耐心，由于故障现象以及故障代码的定义明显的给出他的检查方向，应该不难发现和解决问题
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奥迪a4l上高速一百码跑10分钟左右epc故障灯亮 灯亮了之后加速无力 提速特别慢 但是大油门转速能上去 就是提不上速 高速上坡根本走不动 下高速熄火之后再启动故障灯消失 然后车辆恢复正常 但是再次上高速还是同样的症状 求大师解答这属于偶发性故障，这个故障大概原因有，节气门，碳罐电磁阀，废气阀，这几方面出问题概率较大
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07款奥迪A4，2.0T,亮发动机故障灯，故障码为P2177缸组一；系统过稀关闭怠速。检查缸压，油压都正常，检查发现油气分离器漏气，就更换了正厂油气分离器，火花塞，前后氧传感器，拆清洗了进气岐管，气门积碳，空气流量计。装车清故障码后，试车没有再亮故障灯，就交车了，直到开了几百公里才亮故障灯，读取故障码同样是P2177,检查进气系统没有发现漏气，车子跑起来一切正常。就是亮故障灯，求各位大师帮忙分析下。
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06年奥迪A4，1.8T 。故障原因：冷车无故障，热车出现故障。车辆挂D档正常行驶，突然熄火。踩油转数上升，速度减低。挂N档马上熄火。关闭钥匙门，从新打火，一切正常，继续行驶不定多久，又出现这故障。电脑检测故障码 P0112 P0130 P1292 P0234 P1103 更换曲轴传感器后故障依旧，更换主继电器后故障依旧，更换汽油泵后故障依旧。 请大神们指点指点到底是啥毛病，这疑难杂症太棘手。
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奥迪A4 2.0T发动机抖动，电脑读故障码显示P0016.而且无法清除，这车因为没有缸压拆过缸盖，现在缸压有12个，而且数据流显示3缸失火次数比较多，三缸喷油嘴，点火线圈和火花塞都换了。现在车子就是怠速抖动，偶尔一下抖动大一点。请问大师们这是什么原因呢
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10年奥迪A4L2.0T，故障现象热车加速1000转的时候车子一抖，同时EPC灯亮，超过1000转又正常，检测仪显示凸轮轴位置传感器不可信信号，读数流发现多缸失火，然后更换凸轮轴传感器，火花塞，点火线圈，正时链条，凸轮轴，三位四通阀，故障依旧，拔掉凸轮轴电磁阀插头，故障现象没有了，想问一下大师，接下来怎么查？如果因为缺缸问题，喷油嘴也看一下。拔掉电磁阀就一切正常了，缸盖后单向阀检查一下，需要拆卸缸盖
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动，油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换，而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声，走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑，是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢？请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型：奥迪A4】
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09年的比亚迪f3带天窗是哪款
09年的比亚迪F3带天窗是哪款比亚迪F3是比亚迪公司在2008年推出的一款紧凑型轿车，该车型在09年的车市广受欢迎。其中带天窗的版本备受消费者喜爱，那么09年的比亚迪F3带天窗是哪款呢？对于许多消费者
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