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技师荣威威您好，您这个问题通常是线路问题了，通讯线路断路短路或者某个模块故障，您可以先把一个模块，然后再用电脑进行通讯，一个一个试排除某个模块内部短路问题，都没问题的话查模块的通讯线路 -
A华科汽车电子 15109464625那您有没有这个车的端子图
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A华科汽车电子 15109464625这个档位仪表没有显示是和车身还有关系还是变速箱电脑有关系
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技师荣威威这个车的电路图我没有，不好意思 -
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技师荣威威档位不显示的话跟仪表通讯有关，建议先把各个电脑通讯问题解决了，再去读取所有电脑的故障码 -
A华科汽车电子 15109464625对，但是没有图纸不好查，他这个通讯车身，发动机，变速箱，是串联的还是，
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技师荣威威您可以拔某个模块了然后用检测仪进去看看 -
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技师荣威威或者全部拔了，留一个模块，然后进那个模块 -
A华科汽车电子 15109464625试过了不可以，但是ABS有一个故障就是车身电脑指令无效
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A华科汽车电子 15109464625这是一个事故车，变速箱和发动机电脑版都换掉了，现在唯一一个就是车身了，线路都看过了没有太大的损坏，
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A华科汽车电子 1510946462516年的车，撞过的地方线路都查过，车身电脑版这一块没有撞过，所以说这个会不会是串联的这三个模块，
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技师荣威威这个不影响着车什么的 -
A华科汽车电子 15109464625对，现在就是档位，仪表提示检测不到P档
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A华科汽车电子 15109464625所以说现在首要解决档位这一块，仪表档位不显示是变速箱还是档位开关
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技师荣威威您这个变速箱系统都进不去，不能确定故障点啦 -
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技师荣威威要解决通讯问题 -
A华科汽车电子 15109464625这个我知道，但是这三个模块都不通讯是单独通讯还是串联通讯，
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A华科汽车电子 15109464625
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A华科汽车电子 15109464625所以说这个还是车身模块的问题？
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技师荣威威并联的，拔了某个模块并不影响其他模块通讯 -
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技师荣威威你拔了车身模块看看能进其他系统不 -
A华科汽车电子 15109464625不能，这三个模块拔掉任何一个都不能进其他两个，
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A华科汽车电子 15109464625您能不能找到这辆车的一些简单的线路图，
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技师荣威威那你现在能进哪个？ -
A华科汽车电子 15109464625除了这三个别的都可以，
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A华科汽车电子 15109464625所以现在就是线路和车身这两个问题了，另外两个是换的新的，
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技师荣威威拔了车身肯定就发动机模块和变速箱的供电电源断了 -
A华科汽车电子 15109464625几个都试过，电源打铁也都查过，
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A华科汽车电子 15109464625他这个是LIN线通讯的是不是？
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威手机下载一个汽修宝典吧里面有12的迈锐宝的，估计原理差不多 -
A华科汽车电子 15109464625这个我都看过了，但是这个有区别，端子图什么的都没有，
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A华科汽车电子 15109464625原理我知道，但是具体到哪个端子，这个就没有了，
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技师荣威威没有撞到应该没有断或者打铁 -
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技师荣威威多看看外观和转弯处 -
A华科汽车电子 15109464625其实这些都不是主要问题，没有图纸所以可能有些线没有查到，还有就是通讯这一块的故障了，
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两台同款配置的迈锐宝，2.0l排量，两台发动机和变速箱交换使用，目前已交换发动机，变速箱，车身电脑，防盗器控制盒，钥匙，点火锁，发动机电脑， 但是无法着车，全车有电，拉车无反应，仪表上面依然显示防盗中，是不是还有什么没有转移过来？？？？求各位大师指点
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21款雪佛兰迈锐宝大事故给他换了变速箱电脑版（拆车的）修了前后左右四个安全带，现在不能开钥匙只可以启动 档位一直显示不在p挡 开车只有前进挡没有倒档，开ac压缩机不转没电过来，踩油门没反应。你好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，所以我现在不可以按照你说的那种方法啊去学，按照我跟你说的这种方法去修才可以。
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我的车雪佛兰迈锐宝16年的2.0T的有两把钥匙，一把能用，而另一把之前没电，没用过，后来换了电池后，车子打不叫，仪表盘左边显示发动机灯亮，中间显示请检查防盗系统，而右边却有个锁把车锁住的灯亮，其它功能一切正常，请问是什么原因。你好，这有可能是你在更换遥控电池的时候，不小心把防盗芯片弄丢了导致的。建议去配钥匙店重新匹配一个防盗芯片即可。
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你好师傅 我15年全新迈瑞宝2.0豪华版 明年一月份三年 最近有十天没有开 今天去开电脑显示很多错误码 不显档位 而且声音很大 像拖拉机的声音 ，打火了下面好像风扇还启动了 在旁边感觉明显的风 刚刚去维修店问是电脑板坏了 还要变速箱也坏了 维修很麻烦 不过我没有过保 4S来用检测也没有说什么 就说要刷新模块 不知道是不是这个问题 【车型：迈锐宝】有10天左右没有开，在4s店确实是这样，先升级发动机变速箱电控系统程序，说电脑板坏的可能性不大。
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，
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14年2.0豪华版的迈锐宝，18900公里，半个月前刚更换了机油（之前美孚，现在用矿物质的黄壳）。问题1：安吉星昨天发了短信的车检报告，要去做保养了，机油剩余寿命14%。。。。什么情况？他们是不是根据里程随机发的，对更换机油并不知情，还是说我用矿物质有错了？（还有本次加的4L，上次加的5L竟然都能加） 问题2：点火发动时，仪表盘指针均不摆动（转速表、时速表），所有指示灯全亮大概3秒（之前都是一秒自检后就灭），偶尔行车显示屏还显示ESC电子稳定性故障，然后不搭理他，发动就走，车没任何提示，正常行驶。安吉星昨天发的检验报告里发动机、变速箱、稳定性都没问题啊。怎么消除每次发动的时候指针不摆动的情况？ 第一次找汽车大师问问题，开以前破车都没显示器问题，越先进问题越多啊。先拜谢各位大师。
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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福斯油加在迈锐宝变速箱可以吗适合迈锐宝变速箱用的，没有问题，
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昊玺变速箱油这么样;用在迈锐宝适合迈锐宝变速箱使用的，没有问题。
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