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技师林同军你好，我看这车改烧气了。把气关了，只用油也是那样吗？错过燃油泵压力了吗？ -
气 也关了
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也这样 缸压也正常 油压也可以
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技师林同军电脑上有故障码吗？ -
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技师林同军检查车上的打铁线是否接地牢固。检查曲轴位置传感器到发动机电脑之间的线路之间电阻是否正常 -
刚 甩的线
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技师林同军你是说飞线吗？如果飞线需要把曲周位置传感器和发动机电脑之间的线路切断。 -
没切断 有什么关系
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技师林同军阻值不对也会影响信号。 -
但是 插头没插 拿线直接插 电脑那头 并上了
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技师林同军你好，并上了是什么意思？ -
破皮接线
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谢了 哥们 查出来了 缸盖有毛病
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技师林同军客气了
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一台2012年老捷达出租车，公里数54万，去年10月份大修。 症状：急加速无力，急加速风帽响，声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳，发动机无异响。 检查：大修之后症状无改善，进气压力传感器，高压线包，高压线，火花塞，前后氧传感器，爆震传感器，曲轴传感器，喷油嘴，离合器开关，点火正时，节气门，点火线圈，电子油门踏板，汽油泵，汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机，电脑都试过了。有可能是传感器的数据不对了引起的
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我的捷达车冷车启动喘气突突噪音大，过2分钟就正常了，热车一天在启动都正常。该换的都换了。节气门水温传感器氧传感器，火花塞缸线汽油泵，机器都大修了还是不行。最近我发现冷车启动拔掉进气压力传感器线头正常，插上线不行，于是换了个原厂的装上还是不行？
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大师好，请教一下！ 一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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那情～太假 8 分钟 前 04捷达电喷，加油不猛，提速不快，怠速时而突突，突突时排气有黑烟，找原因新换了曲轴位置传感器，进气压力传感器，痒传感器，火花塞，节气门，汽油泵也拆别的车的试过了，毛病依旧没有排除，请问问题出在哪里？ 补充一下，机器新大修的，曲轴缸桶活塞环，气门气门油封都是新换的，缸压都在10个以上
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捷达，师傅把碳罐电磁阀接好后，开空调，空挡，大油门松油时怠速不稳，跳两下，才稳，不开空调就没事，今天折腾了一天，清洗节气门，喷油嘴，火花塞，凸轮轴传感器，后面到快下班时，他把发电机的一条火线拆开后，再试，开空调，大油门怠速稳了。换了个隔离拆下来的捷达发电机，接回线，开空调大油门，松油怠速又不稳。跟发电机有问题还是线路，或者电脑版？首先检查发动机有无故障代码，在没有故障代码的情况下，可通过解码仪查看发动机启动后的数据流，查看与发动机怠速工况有关的传感器。
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2011年捷达加油没反应 电子节气门和油门踏板都换了还是不行 故障码是驱动位置传感器信号高 我又捡查了电脑板到节气门的线路 这时发现线有些破皮 经过包扎后 故障码可以消掉了 然后学习完节气门 正常了 第二天开了一百多公里又不行了 故障还是一样 然后又换了个电脑板还是不行进行相关部位检查
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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援
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百公里11.645升 和0.65一公里 新更换的，机油，机滤，汽油滤，火花塞，高压线冒，空气滤芯器，正时皮带，发电机皮带，张紧器。以上是更换过的 电脑检测 无故障代码，新清洗节气门，喷油嘴，进气道，三元催化，车子有劲。09年捷达伙伴 就是费油，氧传感器，无错误代码，还需要怎么检查？检查哪方面？油耗是否偏高？？
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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。 检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。 再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。
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13款新捷达出租车版原车天然气的。改液化气两年了。车跑了三年了 40万公里 现在用油打着怠速不稳熄火。加不上油 加油放炮 持续加油几分钟排气根部发红。烧液化气打车跑道都正常。汽油泵 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 都换了。缸压四个都是9.15。进气压力传感器也换了。氧传感器也测了。电脑检测没有故障码。能想到的基本都换了就是不好用。大师帮忙看看。跪谢！！检查油轨上的回油阀，用电脑读取一下发动机各个传感器有没有故障，通过数据流观察一下
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氧位置传感器故障，凸轮轴位置传感器故障
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传感器故障会导致熄火吗，传感器坏了会导致车辆熄火吗
传感器故障可能引发车辆熄火的原因在汽车领域，传感器被广泛用于监测和控制车辆的各种系统。传感器故障可能会导致车辆出现各种问题，其中包括熄火。以下是一些可能导致熄火的传感器故障。1. 空气流量传感器故障空
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