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技师陈杰这是正常的,放心开吧,没有问题。
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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压,买车半年,之前没有特别留意发动机声音,汽车公里数达到17000公里后,最近换上网购适用带电阻的火花塞,发现汽车噪音好像挺大的,特别是在发电机皮带那一侧响声大,而且有时候低速行驶和踩刹车时会发现怠速会先上升到2000转以上就下来,请问汽车这种情况正常吗?还是火花塞没有按照要求装好呢?您好 这个情况的话和火花塞没有关系的,如果说火花塞不对,那么发动机应该会有轻微抖动的情况或者有顿挫感,而您这个只是有声音,所以说应该和火花塞没有关系的
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2019年奥迪A3 1.4T 涡轮增压,公里数17000公里,刚换了军士双铱金双针头火花塞,在低速行驶中发现油码30码 但是转速表为2000转,有时候发现踩刹车转速表都会上升一下,请问这样的怠速正常吗?还有低速行驶时汽车噪音较大,油门较重?这种情况正常吗?还是这个车就是这种结构呢?【车型:奥迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 时尚型 国V】
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奥迪a3!一万公里!新车也有!高压油泵异响!低频的声音!有时候有时候没有!怠速有!踩油门没有声音!4s店说是通病!上次保养试了一下,没发现声音!不影响驾驶!但是影响乘坐体验!车子是1.8t
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奥迪A3,2019款,1.4T有时候刹车后是D2,或者D3档,当时油门踩一小半的时候,转速3000以上了,也不换档,只听见发动机烘声,油门一松再加,就正常了,这个是怎么回事啊你这个现象是正常的,因为你的车是双离合变速器,1357用一个离合,246用一个。你现在踩刹车显示D3,变速箱会提前预挂2档,这个时候给油门,是矛盾的,所以会有一个延迟。
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18款奥迪A3 两箱时尚版 跑了2300多公里 发现两个问题 之前提完车后也有这情况 一直没管 就是车停很久后 或者停了一晚上 开车起步的时候 踩油门有类似电流的滋滋声 50迈以下 一踩油门就有 不踩没有 跑一会儿后声音就会变小 速度高的时候这种声音就渐渐没有了 正常吗? 第二个问题低转速的时候停车 换挡偶尔会有类似手机震动的声音 不是很频繁 就那么一下下 请问这是什么原因你好,根据你的描述和问诊的情况,这都是属于正常的现象,你可以放心用车。
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老师您好,最近我的车出现了偶尔原地怠速时座椅有晃动感,我说一下具体情况,您分析分析是怎么回事。我的车是今年一月份新提的车,奥迪A3 2.0T的,上个月刚做完首保,我没用默认的机油,用的是4s店进口的机油(符合说明书上的要求,也是说明书上推荐的机油)最近因为天气热了,就开空调了,然后发现偶尔,不经常出现的原地怠速座椅晃动,目前只出现了两次,方向盘刹车踏板等等一切正常,只有座椅会有左右或前后的晃动感,有点像车里有个人再上下摇带动车晃的感觉,只有座椅明显。今天抖动了一次,我马上把空调关了,感觉好像还是在晃,然后往前走一步再怠速就又没有这种晃动了,很奇怪,之后无论怎么怠速都不抖了,只出现过两次,周末一次,今天回家的路上一次。您看看看这个是怎么回事啊?机脚垫和节气门也不可能有问题,新车,机油我也做过很多功课,也没问题这机油,会不会是因为汽油品质不太好?图片是我加的机油你好,根据你说的,首先检查一下是否和开空调有关系!偶发的故障,可以跑跑观察下! 检查一下进气压力传感器就在进气道上面! 这种情况就是和混合气有关系! 检查一下喷油嘴,进气量是否正常!
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去年十二月买的奥迪a3 1.4t 版本 现在三个月前行车发现过减速带 和碎石路有哐啷哐啷的声音 先以为是底盘问题 去过二次s店 都说没问题底盘 长时间观察发现 一跳二档 有时候会响 出地下车库需要给油会响 过减速带 碎石路会响 还有二个问题 第一 d档一档起步有时候会把转速啦到3000才跳二挡 停车 倒挡车完全不动 需要给油才走 切换到d档也是完全不动 有一次油给大了窜出去吓一跳 本人也开了十五年 车主要是老婆用 我是自己车撞了最近才开她车办事 才发现 问大事 这个是变速箱问题么 问题严重么 这个事情奥迪一般怎么处理 是维修还是换变速箱总成 望大事指教
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各位大师,问一下,我的车是奥迪A3 三厢 1.8T,昨天晚上开车,没看到马路上有个坑,大概二十公分宽,十五公分深,不小心以20-30公里左右的速度压过去了,感觉避震行程压缩到了极限,咣当一声,车身都震响了,但是没拖底,自己看了一下轮胎和避震应该都没事,这种情况还需要去做个检测么? 这种震动强度不会震坏其它什么东西吧? 感觉有些跑偏,但可能是心理作用,这种情况会导致跑偏么?需要做四轮定位么?总共好几个疑问,希望大师解答的清楚详细一些,万分感谢!
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?你好,根据提示分析你这个应该是阀门存在问题。维修建议使用观察或者说排气阀加个孔是否会解决问题。
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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?这个情况考虑还是排气管尺寸不是很合适,再有就是消音包是不是内部结构设计有问题。
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