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技师林文武你好,起停打开不是按这个开关才表示打开的,按了起停按键就表示已经关闭了这个功能了
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匿名网友哪是要怎么才是关和开?
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匿名网友我以前没插安全带插片,不会出现这样的事
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匿名网友我以前没插安全带插片,不会出现这样的事
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技师林文武起停按键的灯没有亮就表示系统是打开的
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匿名网友亮就是关的?
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技师林文武对,正常启动车后都是默认打开的
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匿名网友但是亮的时候,我以前一直这样用,没事自从用了这个安全带插片,就出现这些情况了,堵车的时候很不方便,但是才一把安全带插片一取,就没事了
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匿名网友一但启停,连方向盘都锁了,好麻烦
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技师林文武安全带这个只是起停的条件,手动关闭起停后就行,这个和安全带插口没有关系
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匿名网友但是确实是这样,刚刚我开着上班,就试着把安全带插片取了,就没事了
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技师林文武首先明确一点,起停要工作的前提就是得系安全带,如果取了就不工作说明这个就很正常,
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匿名网友哪意思,以后插了安全带之后,就要黑按启停键,对吗?
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技师林文武对的,启动后手动按一下起停开关这样才表示关闭了这个功能
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匿名网友是启动车子后吧
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匿名网友希望能解决问题,哪我就要再打赏给你
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技师林文武对的
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匿名网友我刚试了没用
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技师林文武什么没用,手动关闭了后吗
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匿名网友是的
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技师林文武发图看一下按键和仪表
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没用的,我试了,按亮灯后,还是启停
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技师林文武这个不是起停开关
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匿名网友
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匿名网友哪什么是的?
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技师林文武档杆这个位置的开关才是,开关符号上有A
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匿名网友你看到这个圈里有A,只要启停了,就会那里画上一斜杆
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技师林文武不是说的这个,这个系统的符号是这个,但有单独开关关闭的,就档杆左边位置
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匿名网友我知道,哪这是什么键呢,我才拍的
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匿名网友
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匿名网友这是启停吧?
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技师林文武就是这个,按这个才有用
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匿名网友我按了,有用,谢谢
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匿名网友哪手刹后的那个键是什么呢?有什么用
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技师林文武这个是自动驻车,上坡的时候用防止溜车的
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匿名网友哪平时等红灯的时候,可以用不?
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匿名网友我以前就老用这个键
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技师林文武最好不经常用,这个功能一直打开很费后面的刹车片
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匿名网友晕,我已经用了一年多了,好吧,谢谢了
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技师林文武不客气,其他也没有什么影响的
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匿名网友好吧,刹车还是很好,以后不用,刹车片多久换一次?
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技师林文武刹车片一般5万公里左右,但也得看使用习惯
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匿名网友好,谢谢,刹车现在还是很好
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技师林文武不客气
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匿名网友我还是一直把这个键当是启动键使用,平时开车都是这样开着的,晕死。
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技师林文武也没有什么关系的
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匿名网友你太牛了
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技师林文武刚才我也觉得很奇怪,正常起停能够工作这个系统就不会有问题的
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匿名网友好!谢谢
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匿名网友
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匿名网友启停下面这个键,也是黑灯才是在用吧?
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匿名网友防止滑的,对吗
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技师林文武对的,正常都打开,按了就表示关闭了,有冰雪路面就得关闭
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匿名网友太专业了
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技师林文武这个不是什么问题的,可以点关注后期有问题可以继续咨询
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匿名网友我会关注你的,以后有事就直接咨询你
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技师林文武好的
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匿名网友对了,师傅,我买个行车记录仪,可以装在保险盒里吧?这样不会伤车吧?
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技师林文武不影响的,接钥匙控制的电源保险就行
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匿名网友就是车内的灯吗?
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技师林文武很多保险都可以的,比如点烟器保险就行
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匿名网友我就是不想用点烟器的地方,因为要车充,谢谢了,应该修理厂都会
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技师林文武接点烟器的保险才行
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匿名网友哪我在车里充电怎么办呢
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技师林文武都是一样的,你接的线只是从保险上接,没有在充电接口上的
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匿名网友谢
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技师林文武不客气
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大众迈腾~10000公里~ 说是小改款15款的~一键启动我也不知道是后装的还是原车带的~踩刹车启动点火正常~停车踩刹车熄火原来的时候按一下engery按键就熄火了~今天发现需要长时间按住才熄火~请问这个一般是怎么回事
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迈腾熄火显示转向系统锁紧维修站,我是10年的迈腾,停车p挡车钥匙突然拔不下来了,车锁不了所以我就把中间的小钥匙拿了下来再外面锁车子,之后停车显示转向系统锁紧维修站,方向盘锁不住,指示灯亮。现在行车正常,在外地车开回家有没有什么不安全因素。请求大师指点为什会这样?现在维修费用多少?谢谢。检查一下档杆才行,P档没有挂到位或者档杆上面的解锁按键没有正常弹到位都会影响这个
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迈腾熄火显示转向系统锁紧维修站,我是10年的迈腾,停车p挡车钥匙突然拔不下来了,车锁不了所以我就把中间的小钥匙拿了下来再外面锁车子,之后停车显示转向系统锁紧维修站,方向盘锁不住,指示灯亮。现在行车正常,在外地车开回家有没有什么不安全因素。请求大师指点为什会这样?现在维修费用多少?谢谢。这个故障不影响安全。常见是由转向柱锁和舒适糸统控制单元引起的。还有排档杆故障也会引起。具体故障点需要检查后才能知道
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你好大师,我的车是10年的老迈腾1.4T的,前段时间我的点烟器保险烧掉了,我不知道是哪个保险丝,车子在没有熄火的情况下我一个一个保险丝的拔,当拔到其中一个的时候,仪表盘的P/故障灯亮了,插上去还亮,以前电子手刹系上安全带加油门自己解,现在必须手动解除,还有坡道辅助的也不好用,请您帮我分析一下原因
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你好,16年b7迈腾智享豪华版,昨天提车时一键启动打不着火,4s工作人员插上电脑的时候我看到有两个问题第一个大概是说主线继电器过热,第二问题没记清。他说是出厂时有个什么行驶限制没有解除,于是去联网解除,下来后对我说因为刚贴膜仍有一个玻璃的限制没有解除,等过玻璃膜好后在解除。然后开回来的这一天有4次一键启动不能打着火,有时第二次就能打着,最后一次打不着了,4s人员说换钥匙试试,但是也不行,插钥匙也打不着。他们解释说可能是电脑还是没完全解除的原因,叫我后天去解除限制就好了?请问是机器有问题吗?还是在于没解除那限制啊?
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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我家小迈2012年刚改款的2.0T的至尊款,上路7W公里,最近无钥匙系统小毛病不断啊,很恼人啊。 以下的情况是在 遥控要是可以手动上锁解锁,启动系统没有问题的情况下进行。 1、门把手解不开锁我就不说了。之前保养的时候除了把手内部的氧化好多了,应该不是这个问题了。 2、在车内经常找不到钥匙,不管是启动时,还有行驶中时长找不到。只能将钥匙放入钥匙孔按压点火。仪表盘每次会显示黄色方向盘,同时中控会有钟表走时的细小声音提示你找不到钥匙的意思。 3、最近更严重的时候 钥匙插入钥匙孔里 车子完全没有反应,正常插入应该是仪表亮进行自检,但是这次之间没有反应,恐怖。 4、驾驶席门板上的解锁键失灵。熄火后放P挡,解锁一点反应没有,但是上锁可以用。停到路边,挂P挡自动驻车,让朋友上车解锁打不开,同样上锁好用。遇到这种情况好尴尬。我还要熄火在点火 或者熄火后再按钥匙上的解锁 以上问题 钥匙有电 电瓶不亏电。12问题经常犯 34偶尔犯
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刘大师你好,我的车又有新问题了!副驾驶座椅腰部支撑修好后能用,后来又不能用了,没有再管它,连带的问题是副驾驶座椅感应不坐人老是提示未系安全带,修理厂说要是不追求完美就别动了,我就没再修!今天的新故障是坐满人,带司机共五人,副驾驶也系了安全带,行驶中油表突然下降至零,仪表盘未报警,停车熄火断电,再通电还是那样,继续行驶至目的地后,车上不坐人了,我又通电自检,又正常了,坐上人走,过了没一会儿油表又归零!在老家修理车子的地方,把后座垫子掀起后,右后座位底下的这个黑色模块发热,说得好好查,按说发热不正常!开回市里60公里,现在摸着那个模块烫手,开回期间以为坐上人压的,老婆在后座坐着,一路下来油表也没清零,请问这是怎么回事?谢谢!之前一个月车里进水了,但是水没到座位下,请分析一下我该修哪里!
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迈腾2.0T六速双离合变速箱,今天在出小区门口的时候,踩刹车减速快要停止的时候,大门开了,我就加油出去。突然感觉强烈敦促一下,好像踩一脚刹车一样,我没有扎安全带,自动驻车功能没有启动。去4S店检查什么问题也没有,各种测量发动机、变速箱、刹车系统、试车也没问题,4S店重新给我匹配发动机和变速箱。没有找到原因。请问专家这个是什么故障,严重不。感觉就是正常开车右脚加油正常开,左脚突然点了一脚刹车,顿了一下。就是这个感觉!如果故障频发的话,那您可以到4s店去更换一个。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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