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技师蔡旺丰田锐志这款车型很容易出现水箱盖有问题，你把上面的那个大白色的盖子拆下来之后会看到水箱盖领下来之后拍一个照片，注意不要烫着，如果中间的真空阀脱落，就会导致出现这种情况，另一个前面的水箱散热不好也会引发这种情况的，可以先冲洗一下水箱，最好是把它拆下来清洗 -
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匿名网友你好 -
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技师蔡旺有什么问题您直说，看到之后就会回复的 -
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匿名网友就是 我开去给师傅检查了 一开始说水汞漏水 可是换了还会 早上又开去检查 说很有可能是冲缸 我觉得不可能 -
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匿名网友请求大师指点 -
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技师蔡旺我是冲了气缸垫的话，那么打开水箱盖运转车辆应该能够看到里面有气泡，不断的反出来，时间要长一点，短时间内可能会看到有一点气泡，如果这个气泡不间断，那就有可能是气缸垫冲了。是锐志，这款车的质量还是非常不错的，只要没有特别的高温，一般不会导致这种现象。你拍一个水箱盖儿里面反面的照片看一下 -
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匿名网友我现在不方便 -
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匿名网友就是我把水加满都正常了 开一会儿温度上了 发动机里面会少水 副水箱就很多水 然后会从那个副水箱那个小管漏出来 -
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匿名网友就是这个原因 -
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技师蔡旺估计是那个水箱盖有问题，你先看看水箱盖 -
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技师蔡旺到时候拍一个照片 -
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匿名网友有过一次爆表 我马上停下来了 检查发现发动机里的水都快没了 -
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技师蔡旺只是偶尔一次，应该不至于把气缸垫冲了，但是这种可能性也不是没有判断的方法，我上面已经说了，您可以自己先大致分析一下 -
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匿名网友是发动机里面那个盖吧 -
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技师蔡旺没错，是这个意思 -
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匿名网友我前段时间去检查 师傅说把节温器拆下来 开一段时间再说 -
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技师蔡旺我不建议把节温器拆下来，这种方法是不正确的。丰田锐志这款车节温器极少有损坏的，只要是节温器能够打开，一般不会有问题 -
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匿名网友嗯 我换个节温器行吗 -
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匿名网友大师 我可以加下你微信吗 -
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匿名网友会不会是发动机里面的缸垫有点变行 有点喘气 这些都是那师傅说的 好纠结啊 去修要5000啊 -
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技师蔡旺我觉得您先不要更换节温器，先按照我说的做一个基本检查，然后看一下，看看有没有气泡，这个跟节温器应该没有关系。今天工作比较忙，您直接留言，我看到后就会回复您的汽车大师不允许留下联系方式的 -
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匿名网友你是说把发动机那个孔 加满水 然后把车打着 看看有没有气泡 -
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匿名网友好的 谢谢你 -
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技师蔡旺是这个意思，你把水箱盖拧下来之后加满水等待一会儿，看看他是否有不断的气泡，如果缺水就添加 -
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匿名网友好像不会有气泡 但是开久了 他会从副水箱外面有根管里漏出来 然后漏久了 发动机里就少水 那水温就有的时候就高了 是这个原因 -
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技师蔡旺从这个副水壶这里出水一个可能就是水箱盖的原因，另一个原因就是气缸垫冲了，导致里面的压力上升。 -
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匿名网友水箱盖指的是副水箱还是，，， -
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技师蔡旺指的就是那个大白盖子下面的铁的水箱盖 -
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匿名网友好的 那我问下水温高时 开空调好还是不开好 -
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技师蔡旺水温高的时候千万不要打开空调，这样不但给发动机增加了负载，而且水箱前面的冷凝器它也能够产生更多的热量，这种情况会提高发动机的水温，反而更容易引发问题。 -
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匿名网友每次我开了水温高的时候 我打电话给修车师傅 他就说把空调开起来 那个水温指示针就会回到中间 -
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技师蔡旺那这种情况说明是空调的风扇转动导致降温。在水温高的时候，你有没有注意前面的风扇转不转呢 -
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匿名网友就是空调风扇旁边的那个风扇吗 -
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技师蔡旺也就是，当你看到水温比较高了，这时候打开发动机舱盖，水箱和发动机之间有一个风扇，是否转动，如果这里不转动，这也是导致高温的主要原因 -
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匿名网友嗯 我没注意 -
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技师蔡旺因为打开空调之后单独有1块2供电电路，会给这个风扇控制，让风扇旋转，当风扇旋转之后降温，自然温度就下来了，我估计如果是这种情况的话，那么应该是风扇不转导致不降温吧 -
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技师蔡旺那你下回注意一下，如果是水温高了，风扇不转，主要问题就在这里了。你先打开水箱盖，看一下有没有气泡，如果没有的话，那么就看风扇，水温高的时候，风扇应该旋转。何况你现在已经拆了节温器是吧 -
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匿名网友是的 师傅说把节温器拆掉 开几天看下 -
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技师蔡旺那这种情况如果水温还高风扇不转的话，那就先检查风扇控制电路 -
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匿名网友好像有试过 风扇会转 但是转了会停 然后又转 不是一直转 -
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技师蔡旺关键就是看在温度高的时候他是否转，因为这个风扇转速有高有低，打个，比如说吧，如果此时温度已经高了，但是他没有低速转，所以就会一直升高，当升到更高温度的时候，它可能高速就转了。所以一直保持在一个比较高的温度。但是稍微降下来之后它就会停转，此时应该是低速转，但没有转，所以整体温度偏高，我记得好像是93度左右时，风扇是低速转，97度左右时是高速转。这些东西也不去仔细观察，记忆不是很深 -
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匿名网友但是是发动机里老是少一点水 从副水箱里漏出来 -
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技师蔡旺水温高了，发动机内的压力自然就会上升，这时候就会溢出一点水来，要先解决这个温度高的原因。如果是水缺少了这样反复的高温，那自然就会导致水溢出的更多了。你先按照上面咱们交流的做一个基本检查
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徐师傅你好，我手头上有一台车，丰田锐志5GR之前因为水温高换了个水箱，然后转回去叫开車两天，以后下水管爆掉了，然后接了回去，加水开了没2公里，然后又爆水管后面去检查发现是一个水泵漏水，然后刚换了个爱信水泵之后，也是没开一两公里还要爆了下水管，然后又拖回去把发动机拆了下来，磨了缸蓋平面，然后换了一个原廠的缸床墊装回去，也是开了一天的下水管要爆掉了，然后就拖回来，重新拆換石棉缸床，問題依旧沒解決，爆管根据交流的情况来分析的话，第1个是确认一下发动机水的实际温度跟电脑里只是的温度是否一致，第2点就是考虑水箱和水管连接的地方，是否由于高温会导致变松膨胀变形。
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我的车是06锐志 昨天仪表盘显示发动机故障 水温 温度高 到顶了 车底漏防冻液 拖车载到修理厂 说是水箱连发动机粗管 要掉出来了 之后紧上了 又加了4L一桶防冻液 加完又有些漏 但是没那么多了 今天早晨 车库地上又漏了少说1L的防冻液 想问问是不是水箱漏了 水箱漏了能焊吗 用不用换水箱 原厂的水箱换得多少钱
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大师，您好，我的丰田锐志十年车龄，上月出了小事故，车头撞了，雨刮水箱漏水，修好后开了约800公理一直正常，现突然打火时震动得很利害，然后自动熄火，电池有电，大灯和喇叭都很光很响，水温表显示水温高，风扇会动，检查过机油和冷却水指示尺正常。会是什么原因突然打不了火。谢谢您！
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我的车是去年12份买的二手车 直到今年才发现水温会变高了 经过一系列的检查 师傅说是冲缸了 我一开始不相信 师傅说要修 把发动机都拆出来 费用在5000左右 师傅说是刚垫变形了 我现在开得好好的 动力也很好 发生这样的事真的好纠结 毕竟车还那么新 只是有的时候发动机少水了 水温就高了 水是从副水箱里漏出来的 到底要不要修 不修又会怎样 毕竟现在开起来没什么问题 请求哪位大师指点迷津 拜托了先清洗一下前水箱，检查水箱盖的真空阀是否脱落
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07年丰田锐志最近出现水温过高的情况，开始是空调制冷（A/C）按键闪烁，然后无制冷效果关掉后反复打开了几次还是闪 就关了空调，过了一会儿就发现水温往上涨了 打开水箱盖发现缺水但是副水箱里水位正常加满后开了几天正常其间有少量缺水现象 断断续续加了些水 不放心开去修理厂检查师傅说都正常 说换个水箱盖就好了 结果今天开的途中又出现空调（A/C）按键闪隔了会儿水温又涨了 求大师指点迷津！检查这两个地方。
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06年丰田锐志电子扇在没开空调时没有低转，有时候有高转，但只有一边转，师傅说应该有一边电机有问题导致没有低转，而且现在憋坏了三个水箱，最先的一个水箱两边都有点涨弯了，开始师傅怀疑会不会冲缸垫，但是没有缺水没有水温高，没有吐水，请问各位，电子扇会不会导致水管发涨，水压过高导致涨坏水箱？最近被这个问题折磨得我快不行了！请问有没有遇过这种问题的？
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06年2.5锐志 1.现在冷车启动正常，热车后启动困难，比如停车加完油或者熄火个十分钟办完事回来，打几次火才能着车，最近清洗过油路换了火花塞有所好转，但还是十次有三四次着车困难。现在车速60公里上时给油门时，车内有呜呜呜的杂音，收油门就没有了，不是很明显。 2.最近天热，水箱老是缺水，水温高后水箱水流到副水壶，第二天也不回吸了，隔几天就要添加一次。不盖水箱盖子启动车辆又没有气泡，本地技师说不像是冲缸，就换了水箱盖、节温器和水泵，故障照旧，随车带的防冻液都加完了，现在用水补。请师傅帮忙解决下故障
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09款锐志水温高，什么原因，风扇没问题正常运转，今天换了一个左风扇电机，还是没解决了问题是什么原因不好意思，今天早上工作比较忙，把这个事情忘记了，还看到这个问题，自动采纳了，所以在这里回复一下吧。嗯，就是说您提到节温器应该是没有问题的，因为您说的上下水管的温度都比较高，那说明节温器肯定是打开了。如果是水泵有问题的话，那么我们打开水箱盖儿，加油门的时候，会看到里面的水有一种漩涡的感觉，或者是往下吸的感觉，那就代表水泵也没有问题，这款车辆水泵壳，节温器很少有损坏的，反正我们维修站这边是几乎没有损坏的。欢迎关注，将来有关于丰田车的问题，可以单独电话或者图文咨询。
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下，我上面说的六点
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12款的锐志 13年买的二手车 开了一段期间 发现水温偶尔会偏高 有一次爆表 哪位大师指点一下检查一下水箱盖是否真空阀脱落，还有就是冲洗一下水箱的外表，最好是拆下来
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