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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-林文廷,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李培雄这种情况是突然出现的吗?
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匿名网友有点像拖拉机声音,关上窗户,在副驾驶明显,启动后声音都较平和,走一段距离后停下来就出现了
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匿名网友近几天,刚开始也不注意,因为声音不大
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技师李培雄那个车辆换机油了吗?
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技师李培雄仪表有没有故障?
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匿名网友熄火又重新启动后又没得那样声音了,
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技师李培雄这个换机油了吗?
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匿名网友没有故障,机油也是才去四s店换的,会不会是劣质机油的问题
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匿名网友会不会是我在四s店加了那个发动机缸体清洁剂的原因?
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技师李培雄换的是什么型号的机油呢?
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匿名网友5w-30
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技师李培雄换完了多长时间了呢?
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匿名网友半个月
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技师李培雄以后不要加这个机油的那个清洁剂得,因为那些配件都是副厂件
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匿名网友所以是什么原因呢?
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技师李培雄那个是不是刚换完油之后就有有这个情况了?
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匿名网友过几天之后才有的
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技师李培雄以前碰到过,这种情况就是这个机油需要进行磨合得,应该是问题不大的,再跑一段时间,这个应该会消失。
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技师李培雄声音大的话再让师傅做一下燃油管路得清洗。
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匿名网友好的谢
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技师李培雄不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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昨天从广东惠州市开XL回广州,里程200公里左右,发现这个车的胎噪声很大,配置不是说后轮是独立悬架,好像还是很颠簸。之前有在神州租车租过三次雪佛兰普通版迈锐宝,好像隔音性和悬架调节舒适性比XL还要好,请您帮忙分析一下我的感觉是错误的还是各有各的好处?因为本来我是要买普通迈锐宝豪华版,后面都说XL要比普通版好上不少,我就忍痛割爱去买了XL,现在因为隔音和胎噪问题我有些后悔,不知道这感觉是对还是错?这个可以等后期更换软一点的轮胎比如说米其林或者马牌会好很多。
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你好我开的雪弗兰迈锐宝,2年了,只开了1万4公里,前两天洗了车开了100米在露天停车场停了两天,今天去启动,平路上挂d挡不能前进,猛轰了一脚油车子启动但是听见很大一声响,然后踩刹车,松刹车都有很明显的响声。以前都没出现过这种情况,请问是车子哪里出问题了吗
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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大师你们好,我的车是雪佛兰迈锐宝,三年行驶8万,现在问题是车子不管速度多少,只要走孬路。或者颠坡路。就感觉右前轮咣当咣当的感觉很哐,到朋友那里升起来看。也都翘了翘,没有哐的地方,也没有螺丝松动。这个事情困扰我好长时间,听到哐当哐当的声音我就很烦躁,有没有大师知道怎么回事,还有现在自从哐了以后速度100以上踩刹车。明显感觉刹车抖动,方向轻微抖动。在车可以感觉到右前轮也在抖动。求大师解决底盘有异响需要重点检查平衡杆胶套和小吊臂。高速踩刹车会抖动是刹车盘不平,需要拆下来抛光。转速下降不稳,需要清洗节气门
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您好!我的车是13款迈锐宝2.4排量的,目前已跑18万公里,最近两年里出现一个奇怪的故障,就是停车熄火的时候 钥匙关掉后发动机还要抖动几下,有时候就两三下,有时候最多会有四五下,好像熄不掉火的感觉,夏天的时候这个情况较多,天气冷点这情况又少点,故障灯经常亮,过几天又会自动熄灭,动力好像不如以前了。这个故障困扰了我两年,期间更换过高压油泵,火花塞,清洗过节气门和汽滤,但都收效甚微,就比问题请专家们给予指导 谢谢!需要检查机油是否有汽油味,熄火时发动机从曲轴箱通风管吸入燃油蒸汽就会出现抖动。机油还是有汽油味,需要检查喷油嘴和新的高压油泵是否漏油
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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迈锐宝2.0的,事情的来龙去脉讲一下哈,可能有点啰嗦,因为也不懂为啥,我平常一个人开车的,今天带了丈母娘和伯母,外加一点杨梅,不多,所以总质量顶多算三个普通成年人的重量,但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的,今天雨有点大,超车的时候速度有九十到一百那里,感觉车子一顿一顿的,很轻微,乘车的人肯定没察觉,自己开还是有感觉的,然后超过后,我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间,情况还是这样,之后就感觉车子的油门响应完全变了,起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了,车子速度推上来了,油门好像也紧了,之后换挡,现在是油门踩到2000转速度也上去了,但是没有推上来的感觉,油门很松继续踩转速上去,速度也继续上去,没换挡,然后一直踩的话转速到3000多,可能速度还没到80。如果速度到了80以后,转速稳定在1500左右(定速巡航),现在我缓缓的踩油门,速度上去转速也上去,但是转速没超过2000转,速度可以到110左右,这跟以前大不一样的感觉,我有下车听发动机声音,感觉变化不大,有点蜂鸣声,不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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13年迈锐宝,2.0的,保养时加的机油是嘉实多极护 SN-CF 5W-30。说是能跑一万公里再更换。 但在跑了六千多公里,在高速上正常行驶时汽车转速突然上拉,自行跳低挡,就算手动变速到六档过一会还是会跳到底挡,由于在高速的原因 我到达目的地后去了修车场里面。 维修师傅检查机油后发现机油尺已经够不到机油,(冷车状态)检查后发现上下皆没有漏油现象, 发车后也没有冒蓝烟。 我询问机修师傅 师傅也不知道问题出在哪,随后兑点壳牌机油加了两升多经机油尺测量后才回到正常状态。现在导致发动机受损虽然没拉缸但是发动机哒哒哒的异响严重。 现在重新换的壳牌机油,已经行驶三千多公里,机油标度检测也正常。 现在虽然还能开,但是发动机异响有时很大。 请问之前少了那么多机油原因在哪?是车子哪有问题吗你好,你这种情况可能是机油当时就没有加够,或者是机油太稀造成的有烧机油的情况。 造成发动机烧机油的原因有废气阀体损坏,发动机内部气门油封,活塞环老化。需要排查一下。
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srx连接aux只有咚咚声原因,srx aux接口
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咕咚这样的声音有什么原因,咕咚这样的声音有什么原因呢
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秒的声音是什么原因呢,读秒的声音
墙里或楼下“咚咚咚”的声音,你听到过吗? 嘿,老表们!你们有没有听过墙里或楼下传来“咚咚咚”的声音?是不是感觉很奇怪,这到底是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲这个事儿。 声音的来源 1. 第一种可能
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