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技师高长振如果是这个故障经常发生的话建议您再在供油系统当中接上燃油压力表看一下,在行驶当中这个问题发生的时候是不是汽油压力出现偏低的现象,如果是没有汽油压力这样的问题那么就得需要看一下是否出现有断火的现象
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匿名网友火花塞都换过了
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技师高长振并不一定跟火花塞有关系,有可能是点火线圈的问题,
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你好!我的五菱之光在行车过程中时不时就有很重的汽油味,最近天气热,我不经常开,三天开一次,是不是这个原因,该怎么解决,我检察了一下油管,没有漏油现象,这个问题好维修吗?
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大师们好,我的车现在出现一个故障无法解决,希望你们能帮助,我买的是五菱之光6390qf五万公里,三挡四十吗以下三十五吗以上,四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车,换过火花塞线,点火线圈,汽油泵,节气门传感器,怠速电机,洗过egr阀,用电脑读过数据,说正常,故障没有解决,但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙
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我的货车五菱之光加油门时出现停顿现象 像没油了似的 (行业术语叫 油车),节气门 汽油滤芯都清洗 更换过 还是不行 油门踩下去2-3秒有劲,2-3秒过后就和没油一样 发动机不轰轰响,这个过程大概持续1秒 ,完了1秒过后又有劲 持续这样更换良好的曲轴位置传感器
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师傅你好,我的五菱之光面包车仪表盘上的黄色故障灯最近老是亮,前段时间亮了,在修理厂用电脑检测说是爆震传感器坏了,我在网上从柳州那边发了一个原厂的装上还是亮,隔几天又不亮了,有时候一上高速就亮了,时亮时灭,最近也不灭了,一直亮着,到底时哪的问题呢,求技师解答,谢谢
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大师你好,我这破五菱之光,二年半车,前几天出现过打不着的现象,有电瓶启动的哒哒声,第二早上又打着了,就是老感觉没力一样的刚好着。去问几个师傅都说没问题,请问要检修哪个部位啊。万一哪天在乡下打不着就完了
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我的五菱之光最近早上第一次打火打不着,第二次就着了,着了再熄火打就好了,还费油现在,车提速不快,没劲,行驶过程中还有时还顿一下,好像断电呀不知道是断油,火花塞,点火线圈缸线都换了,不知道是什么问题,求解
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你好大师 我的五菱之光6390NF2012年的车 行驶了四万公里 近期行车途中总灭火 打火扶着油门 一松油门就灭火 怠速电机换新的了 节气门也换了 还是不行 电脑的码也给清除了 好了一段时间 又犯病了 有时候怠速还高 把怠速电机拔掉再插上就好了 求大师帮忙解决一下 万分感谢
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你好,我的五菱之光改烧天然后,3年多了最近烧天然气,会出现动力不住。尤其是在高数上高数跑的时候,就好像被什么东西堵住了进气口是的速度顿时就下来了,在加油门,也提不起速度来,之前我换过一次火花塞,修车的师傅说你的车有个钢不工作,就换了一套火花塞。需要检查火花塞和节气门体,最好看看气路有没有问题
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2011年的五菱之光最近一个多月,突然出现了三次刚熄火一会,不超过3分钟,然后就打不着火,就像电瓶没有电了似的,电瓶是新的,打火的时候感觉好费劲。然后关掉钥匙等一会儿,马上就能打着了,然后再熄火打火,一切都正常,什么情况啊?谢谢各位大师了
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你好,我的14年五菱之光跑了十万公里,跑高速一段时间后会出现间歇性踩油门提不了速,要空踩油门或频繁换档后才会有提速,油门踩下去感觉无力提速,不走高速就开的过程中会偶尔出现这问题,一般都是正常行驶过程中遇到有坡度的路就会出现,火花塞高压包都换过了,敢问大师,何解?那这种情况建议更换汽油滤芯,然后检查一下汽油泵,很有可能是汽油泵的问题,造成了这种偶发性的故障,因为汽油泵在长时间工作的过程中,有可能出现内部线圈过热的现象,所以会出现偶发性提速无力,也就是说,汽油泵偶发性的供油不足
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