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技师金叶检查下火花塞,,
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钱甚刺就上4,5档加油门提速的时候像油供不上的样子,一冲一冲的,
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钱甚刺我一个朋友也是这个情况,换了火花塞洗了气门都不行,
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技师金叶这种情况是有个缸工作不好,,检查下高压包,,喷油嘴,汽油格,,
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钱甚刺你是说缺缸吗?
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钱甚刺喷油嘴?是洗油路吗?
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钱甚刺速度起来了就不顿挫了,,
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技师金叶是啊,,这种情况多数是火花塞,高压包,,拿解码器看下失火数据就知道了,,
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钱甚刺换火花塞吗?
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钱甚刺用电脑检测?
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技师金叶是啊!修理厂都有电脑检测的,,
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钱甚刺发动就行么?需要在了上跑吗?
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钱甚刺需要在路上跑吗?
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钱甚刺仪表盘上没有故障灯的,
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技师金叶看数据启动就可以了,,不过你去修车人家肯定要上路试车啊。,
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钱甚刺有时候会顿挫,有时候又没事,就这几天发现的,
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技师金叶就是有时工作不好,,具体要检查才知道什么情况,,
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钱甚刺如果是你说的这种情况,那要换些什么东西?
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技师金叶是我就换火花塞和汽油格试下,,
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钱甚刺喔,谢谢,,
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钱甚刺明天去看下,
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我是13款的别克英朗GT1.6手动,到现在33000公里了,最近发现车子在上4档.5档给油门的时候有点顿挫,像摩托车没油了那样。但是速度上到80到100码的时候就没这种情况了,这是什么问题,?求解答。。
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我的是2014款的别克英朗GT1.6手动进取型,现在开了3.3万公里,最近出现了一个问题,不开空调的情况下,行驶一切正常,打开制冷空调后,挂档给油的时候车子会顿一下然后才开始加速。只要是开空调的情况下,换挡,给油就会有一下顿挫清洗一下节气门。
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我开的是12年的别克英朗Gt手动1.6跑了三万多公里最近出现的问题时2-4档行驶的时候踩油门提速就会出现往前一冲一冲的现象,如果是在低挡高速下的话这种情况就没有发生。这是什么问题
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你好,我的别克英朗gt 1.8 自动挡 11年的!现在换挡顿挫严重,特别是油门比较轻的时候2档在转速2000的时候升3档转速会突然跑到2300百转左右!然后降到两千以下车子会往前窜一下,油门给大点这种情况会好的多!我刚买的二手车!请问这个是变速箱有问题还是本来就这样呢!手动换挡也会有顿挫,不过要好一点变速箱磨损了,正常有轻微顿挫。不会这么明显。车子反正已经买了。没办法回头。现在只能做做补救。赶紧换油去咯
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
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我的别克英朗跑了27000公里,买了两年时间不到,上半年开始车子玻璃总感觉有异响,4s店没有办法解决此问题。现在加油后有顿挫感,发动机抖动厉害,请了师傅检测说,点火线圈坏了。请问别克英朗换什么牌子的点火线圈好一些?谢谢大师。
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师傅 你好 我之前咨询过 现在又出现了一个问题 我今天开车回家的时候 变速出了问题 2000多转换档的时候 卡顿卡到3000多4000转才变档 是不是 变速箱出了问题 我的是别克英朗10款 自动档的 变速箱故障灯没有亮 就是回家的时候出来这种问题 早上出门的时候还没有呢更换变速箱油及滤芯,不行再拆解变速箱检查离合器是否损坏需维修更换。
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我的别克英朗15N,16款手自一体,自精。这款车有哪些问题,最近总是看到网上的一些负面消息,什么发动机,变速箱,还有断轴。等等,总之问题不断。每天提心吊胆,真后悔买这款车。没劲,肉,顿挫感特别明显,加油和减油的时候都会一顿一顿的,噪音又大,感觉车子发抖。问题太多
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我的是10年别克英朗1.6T时尚运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,不倒车,加油门也没反应,只能D档使用,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,还有焦糊味你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下变速箱油液是否缺少,或者是油液黏度不够比较脏。如果出现这种情况。需要更换变速箱油。不过变速箱油不存在这种情况。用电脑检查一下油温传感器的数据,如果油温传感器。数值报的正确。说明变速箱的离合器面片磨损薄,造成离合器片打滑。离合器打滑就会发生焦味,这种情况需要把变速箱拆下来。维修变速箱。更换变速箱里面的离合器片解决
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各位大师,我的是2013别克英朗手动进取版,目前46000公里,最近几天出现在1挡时踩油门会出现顿挫感,踩下去无力,突然动力又上来,2挡3挡也有这个情况。还有一个问题是更换了新电瓶,启动时没像以前一样一打就着,有点吱吱之后再着火,请问各位大师是什么情况,谢谢!
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