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技师杨继坤是不是时速达不上
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钱甚刺不是,就是给油门的时候顿挫,像油供不上,
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技师杨继坤检查清洗节气门,三元催化,火花塞。
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钱甚刺跟点火线圈有没有关系?
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技师杨继坤发动机工作平稳吗?如果平稳就没关系
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我的是2014款的别克英朗GT1.6手动进取型,现在开了3.3万公里,最近出现了一个问题,不开空调的情况下,行驶一切正常,打开制冷空调后,挂档给油的时候车子会顿一下然后才开始加速。只要是开空调的情况下,换挡,给油就会有一下顿挫清洗一下节气门。
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你好,我的别克英朗gt 1.8 自动挡 11年的!现在换挡顿挫严重,特别是油门比较轻的时候2档在转速2000的时候升3档转速会突然跑到2300百转左右!然后降到两千以下车子会往前窜一下,油门给大点这种情况会好的多!我刚买的二手车!请问这个是变速箱有问题还是本来就这样呢!手动换挡也会有顿挫,不过要好一点变速箱磨损了,正常有轻微顿挫。不会这么明显。车子反正已经买了。没办法回头。现在只能做做补救。赶紧换油去咯
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13年别克英朗手动进取版,开了3.9万公里,在水温没上来的时候2,3,4档位踩油门有很强烈的顿挫。去换了火花塞清洗节气门了还是有这样的问题,在车子怠速时偶尔可以感觉得到发动机轻微抖动一下。
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您好,我的小朗最近总是顿挫,应该也算不上顿挫,就跟摩托车一加油门一松油门那种感觉,昨天是冷车点火后就一直这样,然后找了修理店洗了节气门和气道,今早开还是有这种情况。 这种情况在2000转,60迈,特别是爬坡的时候特别明显,请问是什么问题?监测也找不到故障代码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况我觉得应该没有多大问题,主要是考虑火花塞是不是有点冷,画它的间隙过大以后导致的点火时间和强度不够。9
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我的是10年别克英朗1.6T时尚运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,不倒车,加油门也没反应,只能D档使用,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,还有焦糊味你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下变速箱油液是否缺少,或者是油液黏度不够比较脏。如果出现这种情况。需要更换变速箱油。不过变速箱油不存在这种情况。用电脑检查一下油温传感器的数据,如果油温传感器。数值报的正确。说明变速箱的离合器面片磨损薄,造成离合器片打滑。离合器打滑就会发生焦味,这种情况需要把变速箱拆下来。维修变速箱。更换变速箱里面的离合器片解决
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13款别克英朗自动时尚版!开了3年4万多公里!!现在跑高速上不了100!超车没劲!到了100油门已经踩到底了!显示的是6档!检查了火花塞,点火线圈!油压都没问题!电脑检测也没有故障!!换挡一般1800转就换了!!降档还有点慢!!这是什么原因??拆解进气道清理积碳
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各位大师,我的是2013别克英朗手动进取版,目前46000公里,最近几天出现在1挡时踩油门会出现顿挫感,踩下去无力,突然动力又上来,2挡3挡也有这个情况。还有一个问题是更换了新电瓶,启动时没像以前一样一打就着,有点吱吱之后再着火,请问各位大师是什么情况,谢谢!
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你好,我的车是别克英朗GT,1.6L排量,自动档时尚版,2013款电视特工版,问题描述:大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中,当速度达到30码以上至80码之间,当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉,就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的,等到发动机温度达到90度之后就没有了,冷车中开手动模式行车是正常的,希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因?目前维修店还未去修过!
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我是别克英朗GT1.6L自动档13年12月购买,现发现跑高速时长2到3小时后出现油门踩到底速度加不上转速也没反应,但开着开着又正常了,请问这是什么原因?在下面开的时候没出现这情況,只有跑高速时长后出现,连这次已第三次了。需要去修理厂清洗一下节气门,正常清洗需要60元的
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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