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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊
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匿名网友气门调整顺序是多少?
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技师王俊这边的两个看作一个用塞尺调
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技师王俊1342双排不进 16气门是不是双进双排对吧!调成的顺序跟8气门的一样
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技师王俊能明白我说的吗? 1缸是不是4个气门对吧!转到1缸上支点后 1缸调2个进气 2个排气
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技师王俊3缸调2个排气 4缸不用动 2缸调2个进气
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技师王俊能不能明白我说的
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技师王俊?
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技师王俊进气两个需要调间隙一样,这个最好用塞尺量!
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匿名网友4缸?
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技师王俊你一个缸是不是4个气门对吧!
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技师王俊把4个气门看成2个气门,这样说可能明白?
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匿名网友对
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技师王俊就是2个进气看成一个进气 2个排气看成一个排气,
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技师王俊这样调,可懂?
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技师王俊麻烦您回复下,在的话😊
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匿名网友是不是再转轮子一圈,调4缸
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技师王俊我这样跟您说吧!我把详细的调节方式写给你吧! 1缸上支点的时候 1缸调2个进气 2个排气 2缸调2个进气 3缸调2个排气 4缸不用动! 调好后,转到4缸上支点 1缸不是调过了吗?对吧!那就不用动了 2缸调2个排气 3缸调2个进气 4缸调2个进气 2个排气
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技师王俊这样可能明白?
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匿名网友明白
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匿名网友简单明了
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技师王俊恩😊那就行!
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匿名网友进气,排气,调多少?
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技师王俊进气15-20.排气20-25 一般调的话在进气15排气20也是可以的。
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匿名网友排气管排气有声音,像排气不顺畅的感觉
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技师王俊抖动的声音?
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匿名网友发动机震动不平稳,震动时大时小
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技师王俊那属于怠速抖动,把节气门清洗下看看
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匿名网友排气管震动很大,像是排气管有回气一样
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匿名网友节气门,气门,喷油嘴,点火线圈,火花塞,这些都搞过了
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技师王俊出去跑下看看,
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匿名网友排气管排气很大
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匿名网友高速路上也跑过了,跑了几百公里
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技师王俊排气管声音大,跟这个没有关系!
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匿名网友排气管的声音,像一个缸不工作一样的声音
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匿名网友车怠速的时候排气管突突响
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技师王俊那是因为怠速不稳明白吧!
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技师王俊你检查下火花塞看看,
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技师王俊有没有工作不好的或者是漏电的
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匿名网友火花塞,高压包,都从另外一台车对调过
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技师王俊那这样的话就不是很清楚了哦,需要慢慢检查了,你们这个车修的什么,大修发动机吗?
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匿名网友电脑读数据没有看到失火,
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匿名网友没有大修,就是发动机震动,才开过来修
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技师王俊缸压每个缸可一样?
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匿名网友一样
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匿名网友加油门发动机很有力的
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技师王俊那有点奇怪了哦😊把发动机的数据都看看,有没有问题的,氧传感器看看
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匿名网友两台车的数据,我都做了对比,没什么相差
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匿名网友氧传感器,三元催化都换了
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技师王俊都换了那也没什么东西了啊!该弄的都弄过了,要么电脑换换看
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匿名网友现在哪台车开走了,对调不了电脑
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匿名网友汽油泵,汽油格没换
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技师王俊油泵应该没有关系的
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匿名网友如果电脑板坏了,哪么发动机数据怎么两台车还是没什么相差的
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技师王俊您说读出的数据,并不是电脑给出的,而是传感器反馈给电脑的明白不?首先这个您要搞清楚!
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技师王俊如果电脑有问题的话,那么数据也不一定会出问题的,因为你所看到的数据,是传感器反馈到电脑上的,而并不是电脑去诊查出来的数据明白吧!
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匿名网友原来是这样,
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技师王俊就比如说转数数据,这个是由曲轴位置传感器反馈给电脑的信号,通过这个频率所以才会有转数的数据显示的,而不是电脑自己去读取的明白吧!
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匿名网友曲轴感应器会不会有这样的问题
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技师王俊这个可能性不大
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技师王俊如果这个有问题的,发动机应该会有熄火或者动力上的缺失,但是并没有
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匿名网友嗯!
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匿名网友正时有没有可能?
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技师王俊所以我觉得有必要对电脑进行检测看看。我今天就遇到一个问题,油火缸压都没有问题,就是不着车,最后就是电脑板烧融了!所以说有些东西,如果我们该弄的都处理过了,不防考虑下电脑会不会有问题,毕竟机械问题也就那么点东西的,搞来搞去总有搞完的时候的
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匿名网友到时候再对换一下
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技师王俊恩😊
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