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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄应该是后差速的问题,可以把后差器的插头拔掉试一下共震是否消失,。
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匿名网友要是差速器问题必须换总承吗
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技师李培雄需要更换总成,
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匿名网友先不换有什么危害
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技师李培雄暂时不换不会影响使用,
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匿名网友跑长途可以吗
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技师李培雄可以,车速快四驱不会介入,
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匿名网友好的谢谢
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技师李培雄不客气,
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2.0T昂科威偶发性右前轮速传感器原件不正确根据描述的故障提示 我给您诊断思路是线路现在测了会通,检查插头针脚会不会接触不好, 建议,检查轴承感应齿有没有粘到异物,可以直接飞线再观察, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科威右前车轮转速传感器电路安装的元件不正确从故障码来看,配件的可能性比较大,再次确认一下线路,视情更换原厂配件。
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别克昂科威报故障码0040-3A,右前车轮车速传感器电路安转原件不正确根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:跑起来,读取轮速传感器的数据看下是否正常, 建议:检查传感器感应齿圈是否粘到异物,左右对调轮毂轴承,看故障是否转移, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年别克昂科威右前轮仪表胎压不显示,换了传感器用431怎么匹配你好,更换胎压传感器,这个必须要使用胎压匹配仪结合431才能够匹配的好,或者使用专用匹配胎压的电脑进行匹配。
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别克昂科威两驱变速箱报加速度传感器计数信号不正确还有通讯故障PU0077等您好根据车辆故障分析,变速箱模块与电子制动模块重点检查一下,他两个容易除出现问题,这两个模块的供电线路,搭铁线路,通讯线路先检查一下是否正常。线路如果没问题就是模块坏了,比如变速箱模块。模块之间的插头,比如变速箱模块插头和电子制动模块插头。测量一下ABS模块的供电线路是否正常,搭铁线路是否正常,通讯线路也就是CAN线线路是否正常逐步检修一下!
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16年别克昂科威2.0,换了右前轮ABS传感器后报故障,已保存系统停用信息-不合理您好,从故障现象来看,数据流正常,根据故障码分析建议先编程模块,如果还不行考虑更换模块
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18款别克昂科威 碰撞之后 发动机故障灯亮 报燃油泵驱动器控制模块失去通讯 变速箱报 加速度传感器信号信息计数器不正确多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块内部,需要检查模块是否没有装好,安装没有问题的话,需要更换安全气囊模块。
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2015年别克昂科威报右前车轮速度传感器回路故障,更换新传感器故障依旧,左右调换传感器也没改变,仪表上长亮四个灯,显示四驱系统关闭是什么原因根据描述,需要先检查一下轮速传感器的信号线到abs控制单元的线路有没有虚接或者断路的现象,线路正常更换传感器反之更换控制单元
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2015年别克昂科威报右前车轮速度传感器回路故障,更换新传感器故障依旧,左右调换传感器也没改变,仪表上长亮四个灯,显示四驱系统关闭是什么原因您好,根据你描述的问题,传感器已经排除,查看到模块的线有没有问题,没事的话,就是模块故障。
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你好,别克昂科威28T精英,左前轮扎了洞,先使用了备胎,原胎补好后,重新装上,胎压检测显示0,传感器没坏。
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