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技师孟帅帅是自动挡的吗?转速有点高
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匿名网友手自一体的 全新途胜
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技师孟帅帅这款是7速双离合
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匿名网友是的
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技师孟帅帅正常,也不会坏什么,设计的过
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匿名网友经常这样2000多转 对车子没影响吗,
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技师孟帅帅没有,手动的也得1500
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技师孟帅帅你的新车吧,应该没事。电脑控制的
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匿名网友半年了 14000公里了
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技师孟帅帅那没事
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你好,2013年新版途胜两驱的,跑高速时油门踩到底速度起不来,最高60码,发动机声音很大,转速3000到4000转,这问题已经很多年了,cs店也说不出来啥问题,咨询了别人说水箱太小,建议换水箱,车辆从出场到现在才跑了50000多公里,如果水箱问题,出厂就不是这样子的,又说是变速箱离合器片打滑,要打开变速箱修理,现在说法太多,请专业老师给予解答,速盼!建议到正规4s店全面检修一下,1.检查变速器油位2.用专用电脑读取变速器油温和实际油温是否一致3.用电脑读取变速器故障码和数据分析各电磁阀工作是否异常排出以上3点就判定变速器内部故障。
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大师你好,我在16年6月买了1.6T领先版途胜,现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开,保险公司开了台现代朗动来接线也打不着,试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了,叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常,但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转,正常停稳车亮绿灯,发动机停止运转才对,晚上下班又试了几次还是一样,把它关了重启也是一样,之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了,这个是什么故障?电压停了,还是启停系统故障,对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的,需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
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12年上牌的手动四驱2.0途胜,(奇怪这车是八个安全气囊的?),小舅子带我刚收过来开的(小舅子比较懂车,说三大件没问题),上个月开的时候1挡和2挡稍微有点点难挂,对于老车我们也不觉得奇怪没在意,后来偶尔1挡会脱挡,脱挡声音不大,换挡声音和顿挫较大(较大的意思是明显能感觉到和听到),今天跑了一趟,中途1挡起步,车刚动起来没有半米,突然"嘣!"的一声巨响,并脱挡,我吓了一跳,以为车要出大问题了,然而重新挂挡居然照样可以形式,不过有几点明显的变化:一:123挡的挡位都变松了,以前不好挂的,现在非常好挂挡了,二:以前换挡顿挫和有声响,现在挂挡几乎没顿挫,声响也几乎消失,只有零散一点点,三:感觉1挡2挡3挡都比较没力了?(不确定是不是心理作用,因为这车到我手上也才开了几百公里).......(本人就每个礼拜五和一开这个车上工地,其余时间公司有车,家里还有车,所以开得少). (注:我小舅子是在深圳做豪车二手车的,本来打算多一个月他们疫情期间积压的车和工作弄的差不多,让他开我的途胜去大保养和换换易损件的,当然,他开我车去弄就便宜多了,很多项目甚至可以免费,所以如果不是对安全影响较大的问题,我可能都想拖到他开过深圳去弄). 想请教各位途胜前辈,这些变化,到底是怎么回事,要不要去修理厂看看,怕有持续恶化的可能?你这个情况,如果没有异响,又不脱档,应该没啥大问题,现在就是脱档的问题,如果不脱档,就没啥事,
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你好,我车是18款1.6t现代途胜,电子助力,6000公里半年的车,车子突然方向有点右偏,手放掉跑会跑偏,去4s店他去路上调了一下午,方向打死左调调右调调,最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位,他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据,但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了,还有一点也懒的弄了,但是我发现方向变重了!往左比右重,还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正!没以前那么平溜了感觉,直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了,现在搭着它就会往那边跑,感觉方向间息小了?我问他调前束会变轻么,他说会但是叫我不要调会吃胎,他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受,手臂累,因为你手放在放向盘受点力就跑,你搭着不受力手又累,一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄,说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的,有灵性,现在感觉就是死的了,笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮,又上定位过一切正常,他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用,因为平时啥车都开,自己车也开了半年多了,车子不对一下感觉出来了你好,那这种情况,我感觉还是有可能和定位有关系!还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的! 可以在先重新记忆下看看!不行再做下定位! 两侧数据不一定调一样了!
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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途胜起步踩油门没劲转速到2000转才有劲而且又冲击感这种涡轮增压发动机,在转速比较低的时候,动力会很差,转速到1800到2000转,这是涡轮增压开始增压,动力就会随之上升,同时也会有一定的冲击的,这个都是正常的。
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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北京现在途胜气缸冲了维修一下多少钱1.这款车子换缸垫一般需要1500到2000左右 很高兴为你解答
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现代途胜踩油门到2000转就抖动踩油门到2000转就抖动使用解码仪读取发动机系统查看是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如无任何故障代码,分别读取发动机电脑和变速箱电脑数据,查看发动机系统点火数据,失火数据是否正常,燃油压力传感器数据,和喷油时间是否正常,如数据无任何异常,查看发动机点火线圈标记是否为蓝色,如不是建议倒换4个蓝色标记点火线圈,对发动机电脑进行升级后测试问题是否解决!使用手动模式驾驶,查看发动机在2000转时是否抖动,确定抖动是否和变速箱有关系,如和变速箱无关,检查发动机支架垫是否损坏异常!
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途胜2.7排量自动挡发动机多少钱途胜2.0和2.7的不可以互换发动机
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桑塔纳2000不好发动机,桑塔纳2000发动机参数
桑塔纳2000不好发动机,桑塔纳2000发动机参数如果您对桑塔纳2000发动机感兴趣或者正在考虑购买一辆桑塔纳2000汽车,那么您可能会听说桑塔纳2000发动机不好的说法。在本文中,我们将深入探讨桑塔
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都是“无证”驾驶 有的罚款2000拘15天有的却只罚200?
双11刚过的第二天,快递小哥们都赶着为焦急期盼败家娘们儿出货、送货,张某所在的城市市区限摩还禁止电动车行驶,着急送货的快递小哥张某只好驾车前往送货,没想到车子在
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1 2000转起步伤车?如果不在寒冷条件下起步,2000转是不会伤车的。冷启动时,转速不能太高,因为润滑油不能到达发动机的上端。为了减少磨损,转速在2000转以内比较合适。发动机工作平稳后,发动机转速
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