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技师刘勇你好，出现这个问题之前是否做过相关维修？ -
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技师刘勇车辆才一万多公里，一般不会有什么大问题。这个情况最主要是发动机转速提不起来导致，建议重点看下添加的汽油有没问题，燃烧不好。其次，检查发动机供油压力是否不够，导致高速行驶时不够油吃。也不排除发动机有其它故障，导致电脑对发动机限制了，具体情况需要到修理厂进一步检查确认 -
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技师刘勇在吗？如果没过质保期，建议回4s免费检查保修 -
失意的风还没到两年
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技师刘勇嗯，那还在保修期内，有空去检查一下吧。
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师傅你好，我想问一下，我的cx5 2.0都市版跑高速为什么速度提不起来，最多只能跑170的样子，而且油门踩到底发动机转速也只到4000转？？？现在车子才跑了14000多公里。
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师傅们好，我想问一下，我的cx5 2.0都市版跑高速为什么速度提不起来，最多只能跑170的样子，而且油门踩到底发动机转速也只到4000转？？？现在车子才跑了14000多公里。
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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。
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2015年5月份马自达cx5，排量2.0自动都市版，现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候，冬天的一个早晨冷启动打火后，转速表忽高忽低，好像自己在踩油门，持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了，说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次，然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天，不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始，越来越频繁，直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷，结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题，而且早晨上班后放下车子中间没再用过，下午下班的时候启动之后也是这样，感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养，已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀，节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制，主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低，没有看到明显的故障现象，还不能很精准判定是否是故障。但是，如果和正常情况有明显差异，而其他因素已经排除掉了，怀疑喷油嘴本身问题，可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU，改动过发动机。
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马自达cx5，最近突然发现一个问题，每天都要进出的地库有个大斜坡，以前一直用D档上，因为出口情况复杂，所以不能太快，大概1000转左右的转速，速度10公里左右，这时发动机有拖档振动，以前以为就是这样，没放心上，最近一次我上坡时把档位推到手动模式，发现车居然在用2档上这个坡（放在D档下不显示当前档位，只有手动模式才能显示），我马上手动减到1档，抖动噪音立刻消失，我回去翻说明书，没见到上坡强制使用手动模式的说明，所以特来问问专家，经常这样上坡（已经1年了，天天都要进出这个地库）对发动机会造成什么影响，是否会造成异常磨损等不了修复的伤害。你这只是爬坡，自动挡的是电脑根据负荷控制的档位，虽然显的吃力，实际上是没达到设计换档的负荷，所以是没关系的，可以放心的。
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马自达CX5新车2500公里不到，挂D档或R档踩剎车，发动机仓右侧传来振动异响，空档后声音消失，发现一个多月了，刚开始4S查不出来，让我观察看看，他们也反馈到厂家，这段时间时好时坏，今天感觉加重了也频繁了，到4S店去检查，4S说是机脚引起的，要拆开调整一下，还要吊发动机，调整不好再索赔，问题是我这几天要跑长途回老家，春节后才过来，估计要跑个4千公里，4S说春节后再来处理也可以，请问大师这样可以吗？有什么好的处理方案吗？是先拆开调整吗？新车怎么会有这种问题？春节后七千多公里了能索赔吗？很烦恼
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专家你好，车是马自达CX5，今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声，类似干涩的摩擦声音，不大，但是很清晰，怠速时听不到，轻踩油门能听到，转速再往上就被发动机声音掩盖了，想问问是什么声音？是缺机油了吗？保养过行驶了4000多KM，但这车没有机油消耗大的毛病啊。 补充一下，当时观察水温表，水温指向正中间100度，虽然说明书写明水温100度正常，但是从买车至今水温很少正指100度，包括夏天堵车情况，总是低于100度一点点，今天正指100度很长时间也不见下降（今天气温还比较低），怀疑也有可能是冷却系统的声音，像水泵，风扇一类的，但以前也没出现过这种情况，也没有声音，停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音，声音正常，所以特来请教。还请专家解惑，是否发动机出故障了。哦，冷却液不缺，正常。这个肯定还是要听一下声音位置，一般是由于轴承损坏引起的。
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马自达cx-5召回问题你好，长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起，召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车，共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形，与周边零件干涉，导致燃油泵功能失效，无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。
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马自达CX-5怎么样 2017款马自达CX-5限时抢购仅需15.28万你好，新款马自达cx5刚上市不久，质量挺不错，稳定性挺不错，运动时尚，比较省油 家用挺不错，这价格可以购买。
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你好，马自达cx5家用选哪款合适？2.0动力够用吗？我以告知客户，你要是购买马自达cx五的话。我建议你购买两驱的，2.0的动力就是挺好的。完全适合家用。
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你车的轮胎最快能跑多快，你知道吗？
视频
2019-09-25
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为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”？
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快，响应更灵一些。油门变得灵敏了，爱车提速性能也变优良了，挂档也好挂了，怠速时的抖动也变轻了，感觉各方面的性能都有
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2019-02-19
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1000w电机60v能跑多快
您好，两轮的60v1000w电机的电动车，可以跑到50公里每小时的时速。 第一，实际车速是和人的载重有很大的关系，如果骑行的人体重在100斤以下，那么车速有可能跑到60，如果体重超过200斤那么车速可
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2023-05-16
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