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技师孟帅帅你好车主,这个是没有什么影响的,主要是因为车子在档,一松离合器车子负荷大,所以熄火的,就像挂低档减速一样,
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匿名网友在一档上面 忘记撤档了 车触熄火 会不会对发动机造成伤害啊 师傅
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技师孟帅帅这个不会的喔。车子没有你想的那么脆弱的,这个您放心使用
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅不客气的
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匿名网友我担心对发动机造成伤害 因为有档 发动机里面还在工作 突然松离合
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技师孟帅帅这个肯定不会的,
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢师傅
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技师孟帅帅不客气
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13款现代朗动1.6领先型,大灯忘关了,然后熄火下车了,停了一夜,早上开车时才发现,车子能启动,前几天也有过一次,也能启动,请问这款车熄火后会自动关闭大灯吗?对蓄电池有没有影响?这种情况的话,对蓄电池是没有任何影响的,因为这款车只要把点火钥匙关闭,车上所有的用电器都会处于断电状态,所以说这个电瓶就不会耗电。
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问你一个问题,现代朗动跑了四万五千公里了,车着着踩离合器有“咔”的声音,踩一下响一下,车熄火的时候没有声音,这是咋回事啊?根据您的描述,这很可能是分离轴承损坏,或者是离合器压盘有问题。这个需要把车举起来,在底盘下面听一下声音的来源,确定一下故障点。
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老师好,我请问下,我车是现代朗动手动的,一键启动,已买3年。现在的问题是门把手上有个黑色方块按钮,以前按下去就可以开门,关门。现在好像不灵了,有的时候用遥控器也会没有反应。今天停车没回档松了离合器,然后熄火了,然后打了5秒钟才打着火,什么怎么回事呢。
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北京现代朗动,自动领先版,14年3月份的车,一直存在自动熄火的问题,比如,等红灯挂N档,起步挂D档,有时踩刹车刚停车的时候,都会出现。去4s店洗过节气门,换过火花塞,汽油泵泵心,滤芯。进气压力传感器,上一次在4s店测进气压力传感器低电压,代码p0107。现在还出现熄火的情况。请问这种问题怎么解决?请指教重点就是要检查一下传感器的反馈数据。
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您好,我的车是16款现代朗动自动档,昨天突然发现!在停车没有熄火的情况下~挂入p挡一秒钟后前面发动机舱有响的一声,后来我反复的试了十几下~后来又没有这种声音了,车子没有事故~也没有故障码~这种情况正常吗根据你描述的问题,出现这种情况的原因有可能是。这种情况的话,有可能就是您当时车子挂入倒档行驶,进入驻车档以后。即使是你当时踩着刹车进行制动。有可能是当时挂入驻车p档以后。车子内部的p挡锁止齿轮。进行进行结合卡住。所发出的响声,因为p档属于驻车挡。内部锁止,是齿轮卡齿轮卡住进行驻车的,所以说就会发出这种响声。其他像发动机的话。不会发出这种响声,只有变速箱内部停车的时候才会发出这种响声,这种情况的话属于正常的,你也可以去4s店的维修人员帮你进行检查一下。
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在一个小斜坡上(坡度大概20度,车头位于地势低的方向,想往后倒车),踩刹车,车子停稳后挂倒档,然后松开刹车,车子缓慢往前溜了大概十五公分左右(没踩油门)。2016款北京现代朗动1.6L自动尊贵型,问对车辆有损害吗?没事的,这种情况对车辆没有损伤的,不用担心,在坡度比较大的坡道上面起步,油门一定要配合好,避免车辆溜车发生事故
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才买不到半年的北京现代朗动1.6之前一切正常,但就在昨晚下班回来停了一小时左右去打火第一次没有打着,然后第二次就好了,从上一次到现在大概又启动打火5次都正常,请问这算不算正常呢?我上下班距离比较短,有时温度还没上来就熄火了!
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北京现代朗动汽车手动挡离合器汽车刚启动的时候好好的,开个把小时之后离合器就开始变重,最后等车停下来的时候时候直接离合器踩不下去,熄火过个几分钟后离合就又能踩了,但是踩着还是很空重,车子开着也没有劲了难以控制,请问这是哪里问题,最后换了离合三件套。这个问题完美解决。但这才刚刚开了1000公里之后又发现这种问题了。因为是回家了嘛。难道又是三件套坏了?现在是越来越重,还没有说踩不动,但是离合结合点很难找到,要抬很高很高才有。离合器接合点逐渐变高,两方面的原因,第一是配件质量不行,压盘压爪偏软离合器片压不住,导致离合器片过度磨损,第二是个人驾驶习惯,比如说左脚习惯放在离合器踏板上,起步时离合器半联动时间较长!都会导致离合器片过度磨损,造成离合器踏板接合点过高,或踩着沉!
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你好,请问现代朗动最近开始,点火时间都长了好多,以前一键启动按下去两下就好了,现在还要四五下。明显长了好多,还有今天启动后挂了档位走转速就不稳定了,油门踩了还没用,就要熄火。车五万四公里了,师傅们汽油泵有问题不?还是汽油滤芯?
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我这有辆12年现代朗动、一键启动,手动档,发动机无故障、更换火花塞、点火线圈、节气门洗过。启动车必须要踩油门、否则就熄火,启动后必须大油门稳住,否则易熄火、启动后、油门放掉,发动机就非常抖、就熄火了。怠速很底。、碰到过没。下面图片是我看到的,跟他这车问题有点一样,他解决了吗如果其他都检查过了,那就测量点火,测量喷油,测量缸压,测量汽油泵压力。
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