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五菱荣光
2010年1月产荣光,1.2排量,6万多公里,每_五菱_五菱荣光_汽车大师

2010年1月产荣光,1.2排量,6万多公里,每天早上二次打火才能启动,症状持续一年了,无论夏天还是冬天都是一样的问题,已更换EGR废气阀,汽油泵芯(博世牌,网上购买),曲轴传感器。已清洗节气门,喷油嘴,已换副厂启动机。平时只加97号以上的有。没有改气,车辆为购买的二手。 症状其他特点:每天第一次打火必2次才能启动,无论夏天还是冬天。然后一整天就不用二次打火了,搁一晚上后症状再次出现。换了好几家修理铺都修不好。发动机无任何故障码。 第二次提问了,请懂面包车的来回答。
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最佳答案
能引起冷车二次着车的因素有很多。可能原因有碳罐和碳罐电磁阀,水温传感器,电脑版。火花塞,冷车时缸压。冷车时汽油压力。必要时做一下跳火试验,看一下火花的强度。
2010年1月产荣光,1.2排量,6万多公里,每天早上二次打火才能启动,症状持续一年了,无论夏天还是冬天都是一样的问题,已更换EGR废气阀,汽油泵芯(博世牌,网上购买),曲轴传感器。已清洗节气门,喷油嘴,已换副厂启动机。平时只加97号以上的有。没有改气,车辆为购买的二手。 症状其他特点:每天第一次打火必2次才能启动,无论夏天还是冬天。然后一整天就不用二次打火了,搁一晚上后症状再次出现。换了好几家修理铺都修不好。发动机无任何故障码。 第二次提问了,请懂面包车的来回答。
赖顺慧
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