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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！怠速发动机抖动跟离合器没有关系 -
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匿名网友不是的，这是两个问题 -
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技师陈新安离合器打滑的话，最明显的就是转速能上去，车速上不去 -
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技师陈新安轻点油门抖动的话，需要检查发动机与变速箱的机脚 -
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匿名网友抖动这事我以前怀疑过是机脚胶的问题，就是跑到六十左右的时候油门明显感觉出来就是发动机的那种震动，这是怎么回事啊 -
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匿名网友不是抖，是那种震动感，而且档把也能明显的感觉到 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友好的，我知道了，我想问一下，就是威朗是直喷的，前两天4s让我清积碳，这个积碳一般跑多少公里了去清洗就可以了 -
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技师陈新安
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威朗gs 1.5t 64000公里。偶发性问题（最近越来越频发）之前一直加的95号汽油，最近改加的92号油。 车子平地起步，油门踩下去几秒钟根本走不动，瞬时油耗达到40l每百公里，提速方面都没有什么响应，好像有什么东西拖住一样。0到60提速非常慢，发动机声音比正常情况下响，油耗从平均8l到12l。空调不开也会发生上述问题。车子当天开出十几公里，就会发生好几次这种情况，正常的时候起步加速都很流畅。车子一直都在4s店里正常保养。不久前刚换过火花塞，清洗过节气门。前几天刚起步车身抖动厉害，差点熄火。（类似于手动挡车子，离合抬太快的那种熄火） 去4s店和修理厂用电脑检测都没检测出问题之前加95的汽油频率没有这么高，说明还是和燃油有关系的，先排除汽油问题，不行的话，检查油箱碳罐和碳罐电磁阀
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮)，也不知道是之前没留意还是过了首保出现的，车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车，起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音，声音貌似是变档时产生的震动，但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听，又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声，就是在低速起步提档时，师傅们帮我分析分析啥问题。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖，涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要，这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷，而且分体式结构涉及到三份新专利，拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术，竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方，其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上，再紧固的螺栓在受到足够强大的力时，都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来，两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时，销轴发生形变，就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离，前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑，后来通用的行动更加说明了一切（分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架，有效地减少了车身重量。同时，分体式结构较传统一体式结构更省成本。）意识到分体式结构的缺陷后，上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为，这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前，通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了，既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本，为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构，通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认，但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击，使两根短轴发生变形，直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来，脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗？？？买了通用车的人还敢开吗？？？开着上路安全还有保障吗？？？----希望这个帖子可以置顶，让更多的人看到。引起通用官方的注意，尽快解决这一致命的设计缺陷，还通用一个好声誉。
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新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低有没有影响新车威朗磨合期紧急刹车对怠速高低是没有影响的，大可放心。
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别克威朗故障灯亮，怠速抖动，熄火，氧传感器故障根据你描述的这个情况。如果说每次着火以后都会让这个故障灯的画这个很有可能是氧传感器损坏所导致。而你这个抖动现象这个有可能是仪表盘着了故障灯以后所引起的。你也可以更换两箱好油，跑跑再试试看，如果还有这种情况的话就得更换传感器了。
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别克威朗怠速方向盘抖动你好朋友，根据你提供的问题为你解答的话，你这个方向盘抖动的话，底盘件被碰撞过，下面变速箱的机脚垫被撞坏，这个建议你把这两个配件买回来，重新安装上去就可以了，解决这个问题，把这个问题把这个变速箱来安装上，朋友。
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英朗发动机护板 可以给威朗用吗?英朗和威朗的下护板不一样，不能替换安装。
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威朗怠速抖动，无力进气歧管的固定的螺丝松动引起的。需要把螺丝全部拧紧，。
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威朗行驶中紧急制动对发动机怠速高低有没有影响急刹车不会影响发动机怠速高低，。是排气管热涨冷缩的声音
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别克威朗，换好发动机后，怠速运转时会突然高到1500转，挂档熄火，风扇不转，启动是仪表会黑屏20秒左右，节电器启用，车辆信息:威朗 客户反应:突然熄火，仪表黑屏 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，此车之前更换过发动机总成后出现此故障，首先用电脑检测一下有没有故障代码！检查一下发电机的发电量是否正常！如果以上都没有问题那么建议用电脑匹配一下启停功能！然后在路试！最好用道通908电脑匹配！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
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小车起步抖动怎么回事
小车起步抖动是许多驾驶员所面临的普遍问题之一，原因并不单一。小车起步抖动可能是由以下几个因素造成的：1.引擎故障。 引擎不稳定或低空转速可能会导致起步时的抖动。 如果你的车辆经常出现这种问题，可以将车
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自动挡起步抖动是怎么回事
随着自动挡汽车的普及，自动挡起步抖动成为了一个普遍的问题。自动挡起步抖动是指在车辆低速行驶时，加油门时车辆忽然晃动一下，并伴随着轻微的抖动，这种现象极易影响驾驶者的驾驶体验和心态。那么，这是怎么回事呢
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