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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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技师韩怀超你好之前这个车做过什么维修?是什么情况下出现这个问题,出现这种问题多久了。
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你好
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正常行驶时,只要踩离合,就会出现
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怠速马达,和节气门传感器都换了
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出现好几个月了,换了好多马达了,有时能管几天,有时不起作用
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技师韩怀超离合踏板看看有没开关
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我是双燃料出租车
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技师韩怀超哦。这个情况试试用油频繁点,还是用气频繁点
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这个没看,刚换了离合三件套
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技师韩怀超换了才出现这个问题?
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用气点多一点,偶尔用油点
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换之前就有,
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技师韩怀超进气管检查过有没漏气?
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您刚才说,离合器踏板开关是什么意思
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检查了,没漏气
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进气压力传感器有关系吗
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技师韩怀超离合踏板开关给信号电脑是一个换档信号。系统会根据这个换档信号控制喷油量。
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技师韩怀超有关系。
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技师韩怀超车辆跑了多小公里的了
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技师韩怀超积炭清理过没
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31万公里
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那离合器踏板开关怎么检查呢
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节气门清理过,其他没有
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技师韩怀超用万用表测量就可以,
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嗯,知道了,那您看我这问题,究竟在哪?
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技师韩怀超进气压力信号,离合踏板开关,和节气门位置信号。
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您能告诉我,这些正常或是不正常的标准吗,因为我这是个小地方,修车师傅水平有限
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技师韩怀超节气门信号,一般怠速1到2度。如果是百分比就是百分之1。油门踩到低百分九十左右。中间就百分50左右。进气压力。不启动是100kpa,启动30kpa。急踩油门50到60左右。开关,踩下on不踩off
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这个是检测节气门传感器,是吗
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技师韩怀超节气门,进气压力,和离合开关
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好,知道了,谢谢您,我明天在去检测,麻烦你了
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技师韩怀超好的。
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技师韩怀超明天还可以再提问的
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我明天检测完,看效果,如何,在麻烦您。
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您先忙,再见
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技师韩怀超好的
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比亚迪f3473qe发动机,降档超车、跑高速后怠速自动升高四千转下不来,挂档自动加油门,读不出故障码,节气门传感器,压力传感器,怠速马达都换过,搭铁做过,各种清洗做过,没用,有时候拔掉节气门位置传感器再反复启动,再装上重新启动就可以了,有时候这样行有时候不行,现在真是崩溃了,找不到毛病。根据针脚定义,看看找到怠速电机的线,在并联到驾驶室,开出去试车的的同时,发动机的怠速马达不接线,看看,是不是发动机电脑有故障
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比亚迪f3473qe发动机,降档超车、跑高速后怠速自动升高四千转下不来,挂档自动加油门,读不出故障码,节气门传感器,压力传感器,怠速马达都换过,搭铁做过,各种清洗做过,没用,有时候拔掉节气门位置传感器再反复启动,再装上重新启动就可以了,有时候这样行有时候不行,现在真是崩溃了,找不到毛病。【车型:比亚迪F32012款节能版1.5L手动舒适型】你好,师傅根据沟通,初步判断问题第一就是系统有漏气地方,第二就是怠速马达发卡或者EGR阀卡住导致漏气!建议故障现象出来的时候快速堵住进气口看是否能下来,如果能直接熄火可以排出漏气原因,如果不熄火就考虑漏气现象
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比亚迪F3自动挡08年的,现在问题是着车过个30秒就熄火了,点火线圈,火花塞,电脑板,曲轴位置传感器,线路线束,都查了,喷油嘴也洗了,油泵换新了!节气门清洗了,怠速马达换了!你好师傅,经过故障现象分析,点火线圈干扰
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13年比亚迪f3.473qe,怠速规律性抖动,清洗了节气门,更换火花塞,对换过点火线圈,还是一样抖动,行驶了9万公里,加速没问题,就是空挡就都,感觉明显,打开发动机盖发现是发动机在间歇性抖动
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徐师傅你好。 比亚迪F3,2012年款带天窗手动1.5。怠速高1800转至2000转,拔掉节气门位置传感器插头怠速正常。(但加油减油门时反应慢) 节气门位置传感器已经更换 怠速马达已经更换,节气门干净(前几天在修理店读取故障码是,节气门位置传感器线路电压低,修理店清除故障码后稳定了,改天启动车辆怠速仍然高) 什么原因? 【车型:比亚迪F3 2012款 节能版 1.5L 手动豪华型】既然是断开节气门位置传感器之后,大夫就出现正常的现象,应当用电脑读取节气门位置传感器的怠速触点信号以及水温传感器信号。
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09年比亚迪F3,改过天然气,冬天早上怠速灭火,一加油就灭火,汽油泵是新的,节气门也清洗了,水温感应塞也换了,还是熄火,半路也熄火,车发动机热了就正常了。就不熄火了。凉了车还是不行,求专家诊断问题所在。这个主要是怠速不稳,可以清洗一下节气门体,必要时更换一下怠速马达。
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你好,我有一辆比亚迪f3,经常会发生故障:怠速高,冷车怠速能到2000多,热车怠速1000多。怠速高的时候,空挡踩刹车,不断的一踩一松转速会不断上升。高速行驶会有断火顿挫的现象,不会熄火。以上都是怠速高的时候会出现的症状。怠速不高的时候没有任何症状。已更换怠速马达,节气门位置传感器,节气门位置传感器插头,4个点火线圈。有时候重新插拔节气门位置传感器插头能解决这个问题,有时候不能。如果怠速马达跟节气门都没有问题的话,那就检查一下线路跟废气阀
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你好,我是比亚迪f312年3月现在7万公里,前些天我清洗了节气门后怠速比较高在1600转,行驶中换挡后它自动加油到2000停车后也是这样怠速必须停一会才回到1600请问是否需要进行匹配和匹配方法是什么检查节气门翻板是否正常工作和回位情况。检查插头是否插好,对节气门复位一是断电复位,二是用电脑初始化数据。
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你好,我的车是2008款高配的比亚迪F3,前段时间怠速不稳定,而且油耗很高,就去修理厂洗了下节气门,喷油嘴,和用清洗剂洗了下发动机,之后怠速就特别高2000多到3000多转,有时候会正常,大部分时间都很高。之后又去找修理厂,他们说要换节气门和怠速马达,就换了,换了后还是一样的。怠速很高,一时一时的怠速又很低,甚至会自己熄火,我在网上查到一个车主和我一样的情况,他说清洗一下进气压力传感器后就好了,我我去修理厂洗了下进气压力传感器,稍微好一点,但还是2000转以上。请问我这车到底是怎么回事,谢谢。这个就要重点检查一下,是不是进气压力传感器的问题?还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
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比亚迪F3473发动机,我的车是10年的,以前烧过气,8万公里,是这样的,我的车怠速的时候有抖动现象,行驶起来正常,开空调更加严重,特别是停在红绿灯,换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴,没解决,那天开空调时怠速很低熄火了,然后再怎么弄开空调都熄火,我就把怠速电机拿下来抖了抖,在装上,又好了,请问是什么原因,怠速电机插上线,开关钥匙都是好的!
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