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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李晓刚
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车主5060430287D是什么问题
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技师李晓刚
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车主5060430好的谢谢
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技师李晓刚车辆故障码由曲轴位置传感器损坏的问题,车辆还有氧传感器三元催化损坏的情况,需要现更换三元催化以及曲轴位置传感器,然后删除故障码试车如果还存在氧传感器的故障,那么氧传感器也需要一同更换。
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12年第一批进口的新宝马3系。今天早上开,怠速抖动,低速时抖动熄火。最好去4S店检查 看看是什么问题!再决定在哪里维修!
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07年宝马进口手动320i E90.报2A67故障码。DME发动机控制系统内部故障。加速有杂音,继而失去扭力。其实他是不推荐任何线下的维修厂,根据车辆目前故障,车辆判断维修技术存在困难,车辆根据实际情况可能存在的故障,发动机电脑内部在上一次的维修存在故障以及电子气门系统的工作存在明显的这些机构卡滞包括偏心轴电机。有问题造成此故障的出现,建议参考我们描述的信息进行测试确认。
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顿挫变速箱没问题 好像是发动机抖 故障码CDA904 加速松油门特别抖 点火有时候马上就熄火 车子宝马320i 13款进口的 N20B20发动机先更换一下火花塞,然后车辆在进行诊断。并且将那个诊断报告信息拍照给我拍照的时候让修理厂帮您拍并且拍照有用的信息。
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你好在吗?11款进口宝马325双门版,行驶中突然熄火,所有故障灯亮起,无法继续启动,是什么原因导致的?你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况通常都是正时部分出的问题,有可能是跳齿的,你需要拆开检查一下。
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10年宝马320怠速有时候息火,还有一个进气积碳的故障码根据故障描述建议检查或清洗进气门积碳试车
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你好,宝马进气口325敞篷车,2002车11万公里,车的毛病是车启动就熄火,检测说是流量计会了,好几天坏几天,故障提示是流量计故障,根据故障描述建议检查或更换空气流量计,正常更换品牌件也可以的。空气流量计正常在10公斤往上。更换之后需要检查一下数据,再检查一下氧传感器的数据。
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12年进口宝马3系,早上启动,什么问题没有,行驶一段时间后,再次启动,点火困难,出现好多故障灯!车辆异常!过一会,再次点火就没有问题了,故障灯也灭了!如果提示曲轴位置传感器性能故障的话,多半都是位置传感器自身发生了损坏。
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12年宝马3系 n46发动机 怠速严重抖动 火花塞发黑,现在报进气压力不可故障码,有时报三缸dme缺火,火花塞点火线圈都换了 换了一个喷油嘴 还是不行 .麻烦指导车辆目前的问题,根据车辆的实际情况发现了两项重要因素,就是第1个发现了的是车辆的喷油嘴连接错误,第2个问题是氧传感器也出现了连接错误,现在车辆目前需要按照我的描述进行持续的一个稳定测试之后再看一下车辆的状态,尝试确认一下车辆是否还有其他的小问题,然后最终完成整体的维修工作。
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宝马3系07款320进口手动档,这几天,暴力开车下,突然仪表盘出现机油压力过低故障。然后我靠边停车过了一阵子重新打火故障码又消失了,跪求专家,大神们讲解如何判断故障码?不想去4S店盲目下结论,修车!在这谢谢大家1.发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。 2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。 3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统。 4.机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。 5.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。 6.限压阀或泄压阀弹簧过软,发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。 7.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力 低。解决办法:更换检查。 我建议去维修店用电脑检测,
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在 08年的N46 宝马320i 先前故障码285E DME电子气门控制系统,调整范围 检查下来 拆开气门室盖 发现伺服电机丝牙磨损并卡住 更换伺服马达 安装好 发动着车 然后加速无力 熄火重新发动不起来 检查故障码2850 和285E 两个故障码 并消除不掉根据描述建议维修发动机电脑
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夏利故障码70 d 6 2 70加不起油
夏利故障码70 d 6 2 70加不起油夏利故障码70 d 6 2 70加不起油是许多夏利车主关心的一个问题。这个故障码的意思是什么?为什么夏利加不起油?下面我们将深入探讨这个问题。夏利故障码70 d
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2023-08-28
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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