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技师岳智勇你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为你解答。 -
🌧**你好
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技师岳智勇更换点火线圈后，报什么故障码呢？ -
🌧**也是14缸或者23缸缺火
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技师岳智勇一缸和四缸同时出来吗？ -
🌧**是的，缸压检查也是正常的
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技师岳智勇更换点火线圈后，没有任何好转吗？ -
🌧**没有，
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技师岳智勇有可能是点火线圈有质量问题，检查一下点火线圈的线路，看看喷油嘴是否有问题 -
🌧**喷油嘴也看过了没问题，缺缸了才换的点火线圈，换了之后还是缺缸
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技师岳智勇1/4缸或2/3缸同时出现失火，一般都是点火线圈有问题了，需要检查一下点火线圈的插头或线路是否有地方虚接，如果没问题的话，建议您重新更换一个原厂品牌的点火线圈，或者是拆下电脑板检修一下 -
🌧**电脑板会有什么故障呢
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技师岳智勇电脑出问题的很多，一般都是点火模块问题 -
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技师岳智勇需要到专业的汽车电子专修店里检修一下的 -
🌧**有过一次缺缸之后灯光也慢慢变暗了是什么原因呢
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技师岳智勇有可能是发动机动力不足，发电量不稳引起的 -
🌧**4s店说换油泵试试，有这个必要吗
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技师岳智勇可以测量一下燃油压力来判断油泵是否有问题 -
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技师岳智勇燃油压力在3bar左右就行了 -
🌧**一般缺缸的情况都是出现在3500转80速度左右就会缺缸，请问这种是发动机高温引起的还是什么
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技师岳智勇不一定是高温引起的，仪表盘水温不高就是正常的，有可能是点火线圈有问题，或者是燃油质量不行，需要一项一项的检查排除 -
🌧**95的油也一样会缺缸
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技师岳智勇那就排除了燃油质量问题了，需要测量一下燃油压力，看看油泵是否有问题 -
🌧**检查点火线圈的接头还是检查点火线圈到电瓶之间的线路？
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技师岳智勇都需要检查 -
🌧**油压低的话打火应该难打吧？可我打火很轻松啊
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🌧**直接换点火线圈到电瓶的线麻烦吗？费用大概多少呢
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技师岳智勇不需要更换，可以用万用表测量一下线的导通性
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雪铁龙世嘉发动机故障，在开车的时候发现发动机故障灯亮。车子没有力量加油没反应，发动机抖动。重新启动又是正常的.开个10分钟左右又跳故障灯。去检测发动机故障2.3缸失火。检测了点火线圈是正常的，火花色也是正常的。求各位大神的解决方法。重点就是要检查一下点火线圈和火花塞，另外就是要检查一下燃油压力是否正常。还有就是要检查一下汽油品质，包括废气阀。
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各位大师，请问一下雪铁龙世嘉三厢原厂CNG汽车，最近第一次是发动机故障亮，开车时候一冲一冲的，修了几次问题依然没有解决，现在的问题是车提不起速度，非常肉没力，换了点火线圈、火花塞、还有两个传感器，现在非常郁闷时间花了钱花了问题没有解决到，急急急…………这到底是哪方面的问题？急求！拜托了！你好！这种情况建议更换三头的烧气专用火花塞。
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12年的雪铁龙世嘉，行驶了5.7万公里，加速行驶过程中提示发动机故障，发动机抖动严重，电脑检测有缸点火失败，换了点火线圈，火花塞，等等，该换的不该换的清理的也都清理了，都没有解决问题，最后空挡提高转速到7000转2分钟左右再启动故障码消失，车子正常。以后多次发生这种情况，用同样的方法解决，到底是哪里的问题，希望能彻底解决。如故障码读取为偶发性故障，应无大故障！此车发动机为高转速，平常驾驶不可常拖挡行驶，油门与车速（挡位）须最佳匹配！
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13年雪铁龙世嘉发动大喘气，故障124缸失火，线圈换过，节气门，喷油嘴都收拾了，喘气时测4缸喷油嘴没电不喷油，12缸的没测说应该都不喷，我车烧机油14万公里，4s店说是发动机电脑坏了，发动机也有毛病，外面说电脑没事，就是发动机，拔下凸轮轴传感器就不喘了，可以正常使用燃烧不好，电脑会断油。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、气门密封、燃油品质、燃油压力、正时、发动机电脑等等。
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您好，请问一下09款世嘉行驶过程中发动机故障灯亮，然后车辆抖动，重新打火抖动消失，但是空挡滑行时车辆容易熄火，去修车店检测显示故障是第二缸缺火，火花塞和点火线圈都换了还是没有解决，经常开着开着车辆就抖动，然后加油门转速异常高，停车重新打火又好了。修车师傅解决不了，就说该换的都换了应该是电路问题。麻烦师傅判断下是什么问题，现在车开着急死了！您好！由于您长时间未进行回复，我这边通过您描述的现象及处理问题进行分析，建议您检查项目如下：进气歧管、喷油嘴、气缸压力。最简单的先检查一下进气歧管是否存在密封不严导致的。如果歧管密封不严也会报失火故障。歧管密封不严就会导致有时油门异常偏高等现象。是否为我说的那样，还需要一步一步进行排查。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！
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我的车是11款雪铁龙世嘉，半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了，车子失速，踩油门不管用，靠边停下的时候车有明显的抖动，熄火后再打火，就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致，需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右，发动机故障灯又亮了，出现了同样的问题，失速、车子停下的时候抖动，关闭电源重新点火，故障灯是亮的，但可以行驶。找了另外一家修理店检查，电脑读取的故障码，还是1和4缸失火，然后换了新的点火线圈和火花塞，都是品牌的。在高速上行驶几十公里，故障灯又亮，问题再现。你好，你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不，如果转移就是喷油嘴问题，如果不转移就是发动机电脑或者线路。
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的
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东风雪铁龙世嘉2013款cng，已经跑了5公里，还未更换过点火线圈和火花塞。最近出现，车辆启动时，打火不利索，汽油行驶感觉正常，在使用气体时，比如等红绿灯，停车再起步，一档起步车感觉很乏力，感觉车像在跳，必须半离合状态，猛加油才能起步……去修车行拆卸检查，发现点火线圈高压线胶皮护套有白色，师傅说火花塞肯定漏电就没有给我拆卸下来检查（在这之前检查过一次，火花塞陶瓷部分有黄色，另一家师傅说影响不大，就给我安装上去了），今天检查他给我的建议是，点火线圈没事，就是更换一下高压线和火花塞，我想咨询一下，点火线圈整体用不用更换啊？麻烦了把点火线圈的胶套换了，自己汽配城购买或者网上买，火花塞也是要更换了
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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动，10万公里，二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间，长期燃油修正-16左右，P1335曲轴传感器故障，点火时间错误，点火时间偏小等读数错误。 汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器，仍有P1335故障，但是车辆没有明显开起来不对的感觉，也没抖动烧机油等症状， 目前车辆状况，油耗有些高，动力方面没什么感觉，怠速略高。 修理厂更换正时套装，机油机滤，变速箱油，点火线圈，火花塞，碳罐电磁阀，油泵，汽油芯，加了灰滤，前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右，过浓。你好，你这个跑起来没异常，可以不用管这个故障，如果需要处理就需要检查一下传感器，发动机电脑。
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亲爱的技师朋友你好，还是我，还是那个问题：我的车雪铁龙世嘉油气两用，共跑了5700多公里，5200作的首保。首保后就开始用气了，车总是出现抖的显现，然后发动机故障灯亮，这时候最明显的就是车没劲了，给油不走道了。去了好几次4s店，两种说法：一说启动系统故障怀疑火花塞、二说第一个缸有积碳让我改回油在跑跑高速清清积碳。4s的人就说这两个问题也不给我修。我要不要让他们帮我看看火花塞什么的？我现在很迷茫到底怎么处理？是不是用气用得早了？还是硬件有问题？我用气也感觉比别人费，都人也是这款车一罐气跑将近300公里，我现在只能跑200多，到底怎么回事，请高人给个建议，谢谢。
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