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技师任德智你好,这是最明显的室外温度传感器损坏或线路问题造成的压缩机不工作出现不制冷现象。车子识别到室外温度传感器为冬天,所以不让发动机工作。把室外温度传感器换了一般就解决问题了。
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09年一汽大众迈腾,仪表显示室外温度-4.5空调打不起来,温度要是显示正常,空调也正常了。室外温度传感器也换了没有问题,电脑检测空调系统没有故障码!麻烦师傅告知下。根据描述,室外温度传感器的线路是直接给到仪表的,然后通过网关与空调控制单元进行通讯。压缩机不工作,首先检查制冷剂压力以及压力传感器
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大众迈腾电子扇不转开空调也不转,只要把室外温度传感器拔掉就没问题了这是怎么回事啊拨了水温传感器风扇要转说明风扇供电和信号传递完全正常。确定一下水循环是否正常,如果正常问题就出在发动机控制单元上
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迈腾车1.8T车,仪表上显示的机油液面传感器,换了两个新的都不行,有三根线,有一根有电,电脑也不报故障码,请教一下大师这是怎么回事?行驶中不提示报警是没问题的,开钥匙闪烁几下是有自检功能,不要紧。可以去四s找师傅帮你匹配一下机油液位。
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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我在一汽大众买了个迈腾,新车不到两个月啊,小毛病一大堆,在里面做了个漆连着三天第二天早上馈电,检测以后车子因为在4s店贴膜的时候空调面板进水了导致漏洞,因为它们是分店,我也不懂,给他们总部打电话说查不到,给总店打电话说它们也处理不了,给我一个电话他妈的是空号,根本没把我当回事,我们老百姓花这么多钱买个车是为了方便的不是来添堵的
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2016领先1.8迈腾,刚提车,十多公里就提示,间歇性胎压检测不可用,检查轮胎,重置数据。次日又出现,去4s店里,第一次,找到保险。弯下角度,未解决,第二次,换了其他新车的保鲜盒,未解决。第三次,换了其他新车的,四轮轴承,传感,换了其他新车的abs蹦。现在在等待中,闹心死了,大神们帮看看怎么回事。4s这样换。对哟的车有没有影响。我该怎么维权。
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17年1.8大众迈腾,一键启动键按着没反应,仪表不亮,仪表中间的小液晶有时亮一下,外部保险盒里面的主继电器645不停的跳动,怎么回事17年1.8大众迈腾,一键启动键按着没反应,仪表不亮,仪表中间的小液晶有时亮一下,外部保险盒里面的主继电器645不停的跳动,怎么回,由于该车是事故车,1首先看看线路方面是否有问题,2然后看看电器方面工作正常,在你的故障码来看主要看看线路方面的问题多点,希望可以帮到您,欢迎下次使用汽车大师
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各位老师,我是 一汽大众 迈腾 2015款 改款 2.0T尊贵型 新车 1200公里 前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞,昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎,今天下午跑高速,定速巡航100码,车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样,如下图。 我停下车,重新设置了一下,胎压监测灯就灭掉了,但是,走了十公里的样子,又亮了,还是之前那个提示,设置一下又好了,如此重复了四次。这是怎么了?什么原因 另外,今天下车检查胎压的时候,发现,这款车,后座坐了两个人的情况下,车子下沉明显啊,不坐人,轮胎上部距离叶子板,可以伸进去四个手指,坐了人,只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。 然后,晚上停车的时候,发现,右后轮距离车体,也就是后轮上面距离叶子板的距离,比左边小至少一个手指头的距离。也就是说,后边左右两个轮子距离车体的距离不一样,这是什么情况,正常吗? 求大神!!急!急!
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11年大众迈腾空调压缩机没信号您好,根据您故障描述原因分析,11年大众迈腾空调压缩机没信号,空调系统中有故障码是除霜风门电机故障,通过电脑读取数据流压力信号和温度信号都正常,动作测试压缩机能够工作,说明还是系统有相关故障所以空调泵不工作,此车除霜风门电机也是容易出现故障的常见的问题是运动干涉卡滞等故障,此电机线路图和位置图我都发给您了,您检查一下此电机是否有卡滞运动干涉或线路是否有故障,将此故障码修好再看一下空调泵能否工作,正常系统没有相关故障码就会正常工作的。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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老迈腾b6 二代888发动机,市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等,高速7. 5L左右,热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味,前两天刚换的机油,拔出机油尺还是很大的汽油味,保养时火花塞也换了,电级超级黑,有轻微烧机油问题,尾气很难闻,去年刚换的高压油泵,目前怠速还算稳定,就是费油,低转速无力,低速容易深踩油门,其实也不是很深,刚踩一点瞬时油耗就呼呼长,电脑检测没有故障码,不知道怎么回事,去年三元催化器从氧传感器插口也洗过,进气道节气门也洗过,常年燃油宝用着,不知道为啥市内油耗这么高你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计,长短期燃油修正数据,氧传感器,这些数据 重点影响油耗 喷油量增大,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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空调 室温传感器故障,空调室温传感器故障大概多少钱修
空调室温传感器故障,空调室温传感器故障大概多少钱修汽车空调室温传感器故障的原因空调室温传感器是汽车空调系统中的重要部件之一。它负责测量车内的温度,并将信息传输给空调控制系统。然而,由于长时间的使用或其
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2023-08-17
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空调室外传感器故障,空调室外传感器故障原因
空调室外传感器故障及其原因空调室外传感器故障是汽车中常见的问题之一,严重影响着车辆的冷却效果和驾驶舒适度。本文将就空调室外传感器故障的原因展开分析,并提供一些建议和解决方案。空调室外传感器故障原因分析
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2023-08-17
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清华盘管传感器故障,室内盘管传感器故障
清华盘管传感器故障清华盘管传感器故障是指在清华汽车盘管系统中,传感器遇到故障或失灵的情况。这种故障会影响到盘管的正常工作,进而影响到整个车辆的运行状态。传感器在混合动力汽车中起着至关重要的作用。它们负
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2023-08-22
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空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障
空调蒸发箱温度传感器故障,汽车空调蒸发箱温度传感器故障汽车空调蒸发箱温度传感器故障是一种常见的汽车空调问题。空调蒸发箱位于汽车内部,用于冷却并将空气送入车内。温度传感器是控制蒸发箱的关键组件之一。当传
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2023-08-23
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大众迈腾GTE 插电混动 冷却风扇不工作怎么回事?
大众迈腾GTE 插电混动 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾GTE 插电混动 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致大众迈腾GTE 插电混动
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故障码p0068是指进气歧管空气温度(IAT)传感器2电路范围/性能问题。故障码p0068表示进气歧管中的第二个空气温度传感器存在故障。这个传感器检测进气中的氧气含量和温度,并把这些信息传输给发动机控
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凯美瑞阳光传感器故障,凯美瑞阳光传感器故障会影响空调吗故障码在凯美瑞汽车中,阳光传感器是一个重要的组件,它负责感知车辆周围的光线强度,并根据光线的强弱来调节车内的空调系统。然而,如果凯美瑞阳光传感器出
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奔腾X40 EV 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾X40 EV 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致奔腾X40 EV 电池
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轿车室内传感器故障,室内环境传感器故障在现代汽车中,室内环境传感器扮演着至关重要的角色。然而,由于长时间的使用和车内环境的不断变化,轿车室内传感器可能会出现故障。本文将深入探讨轿车室内传感器故障的原因
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2023-08-23