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技师姚民强这个车二手车是可以买的，如果这个车没有出过大事故，没有维修过的话，这个二手车是可以买的，这个车的这个保值率也是比较高的，而且这个使用的话，这个油耗也是比较低。 -
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匿名网友16年10月份的车6万6千公里，多少钱 -
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匿名网友1.8领先版的 -
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技师姚民强。到现在5年时间了，这个二手车价位大概也就是个9万块钱左右，基本就是这个价位。 -
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匿名网友哦二手车商问我要8万七价格可以吗 -
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技师姚民强价格还是差不多的，价格可以考虑。这个二手车商要87,000，你这个可以谈的时候，你就给他这个82,000或者83,000，然后和他谈，最高这个车不要超过84,000。 -
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匿名网友好的谢谢你 -
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技师姚民强不客气
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丰田雷凌双擎是新能源车吗？这款车怎么样？
雷凌双擎和卡罗拉双擎都是相同的动力系统，采用丰田的THS-II混合动力系统，属于新能源车类型。如下图所示，雷凌双擎是新能源汽车的分类。不过这种车是不能外接充电接口的。它主要是利用发动机和两台电机的组合
汽车保养
2022-05-11
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丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致丰田雷凌 双擎E+ 电机绝
新能源汽车故障
2024-04-18
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丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动，如：长
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏，如：材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
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丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮常见原因1.线路问题40%的原因是线路问题导致丰田雷凌 双擎E+ 刹车灯不亮，如：断线、短路
新能源汽车故障
2024-05-21
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热，如：冷却液不
新能源汽车故障
2024-04-16
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丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致丰田雷凌 双擎E+ 高压无法上
新能源汽车故障
2024-03-04
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丰田雷凌 双擎E+ 大灯亮度下降怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 大灯亮度下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 大灯亮度下降常见原因1.灯泡老化40%的原因是灯泡老化导致丰田雷凌 双擎E+ 大灯亮度下降，如：灯丝
新能源汽车故障
2024-05-16
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障，如：轴承密
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电怎么回事？
丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电常见原因1.绝缘材料老化30%的原因是绝缘材料老化导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动系统漏电，
新能源汽车故障
2024-03-19
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