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技师袁智斌你好,很高兴为你解答如果更换了点火线圈火花塞还是出现二缸失火的话。这种情况下最好检查一下发动机的缸压或者是被人家是否正常。或者检查一下点火线圈的供电搭铁是否正常。
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匿名网友点火线圈、火花塞都换了、高压线换其它缸工常工作、就是二缸没有火
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技师袁智斌那这种情况下的话,你看一下他的恶感到底是不是?缸压不足或是什么情况。你看看朋友有没有供电等,我现在有没有供电。
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匿名网友二缸没火、其它正常
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技师袁智斌那如果二刚一直没有火化,这个时候你要检查药店老板到县里没问题,如果没问题的话可能是电脑板问题。
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奥迪a611款火花塞胶垫怎么样更换第一,火花塞本身的密封垫是更换不了的,和火花塞是一体的。 第二,点火线圈密封垫若漏油,得需要拆装气门室盖,然后更换点火线圈的密封垫。
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EA111气缸1识别到燃烧断火第一大众EA111发动机识别到一缸断火,造成这种情况的原因有很多,例如火花塞故障,点火线圈故障,喷油嘴故障,线路故障,缸压过低等,都会导致这种情况的产生。 第二火花塞,点火线圈,喷油嘴可以导航到其他气缸,如故障发生转移,就说明该部件出现问题,更换该部件即可。缸压要用缸压表测量一下具体数值,缸压不能低于10 bar,缸压过低就需要拆检发动机,希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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路虎极光报4缸失火多缸失火怠速不失火加油门就失火如果加油门的时候才会出现失火故障,那么就需要检测一下具体是哪几个气缸出现了失火,这个有可能是点火线圈或者火花塞的问题,同时还要考虑一下气缸压力是不是不正常,而且像气门烧蚀的话是比较容易发生这种故障的。
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雪铁龙显示发动机故障请维修第一,先用电脑检测一下发动机系统具体故障码,若发动机故障灯亮起发动机抖动检查一下发动机缺缸数据流。 第二,若有缺缸的,检查一下燃油质量,汽油泵压力,此缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压是否正常。
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1.4tea211发动机报一缸失火,凸轮轴位置传感器信号不可信你好,报这个故障码首先更换一个凸轮轴位置传感器,发动机一缸失火跟凸轮轴位置,传感器是没有什么关系的,一缸失火的话,检查一缸的点火线圈,火花塞还有喷油嘴,还有凸轮轴的摇臂和凸槽,还需要检查一缸的缸压是不是正常
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本田皓影原厂火花塞本田皓影的火花塞更换周期为6万公里。2.0L和1.5T发动机原厂采用的是NGK ILZKR7B-11S火花塞,①倘若车主不清楚专用工具,可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。 ②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。 ③拆卸完毕之后,再把点火线圈拔出来,用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,不然会造成滑丝。) ④从新火花塞与旧火花塞的外观,两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,点火间隙倒是变化不大。假如是自然吸气发动机可考虑清洗,涡轮增压发动机要更换新的火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候,使火花塞顺着内壁滑下去,以免直接掉落影响了侧电极与中心电极之间的点火间隙。
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大众速腾1.6L拆火花塞会伤到线圈吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。大众速腾1.6发动机,采用EA111的,由于点火线圈过节在更换火花塞的时候,有可能由于工具使用不当或者用力过猛导致,等我现在出现损坏的情况,这个是此款发动机的通病EA211比111要更严重一些。可以在每行驶2万公里左右的时候检查一下活塞,接近这个时候茶叶也点火线圈和火花塞可以防止出现点火线圈粘连的情况,避免损坏点火线圈,每次查的时候都需要在点火线圈上涂抹绝缘硅脂,这样可以防止下次出现粘连的情况,希望我的回复对你有所帮助。
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速腾ea211发动机难启动您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,祝您虎年大吉,好运连连🌷🌹 亲~,您好呀,亲~(^з^)-♡,你好,车辆不好启动,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的,不好,启动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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ea111发动机冷车热车都抖怎么回事您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯亲~(^з^)-♡,你好,汽车发动机有抖动感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的抖动顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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途睿欧燃油轨系统压力过低汽缸组一出现此问题,是低压燃油供应不足,高压油泵损坏或者正时出现偏差引起的故障,当发动机的低压油泵和滤芯出现堵塞,就会造成低压供油不足,从而影响到高压压力,这种情况用诊断仪进发动机电脑之后,读取高压压力的数据流,怠速在40个压力,跑起来急加油门达到160~180,出现压力偏低的情况,检查低压供油和高压油泵,压力正常,考虑是正时偏差或者存在电子干扰引起的故障。重点检查一下,起动机,发电机,点火线圈和火花塞这些地方。火花塞每4万公里要检查一下,6万到8万公里必须更换,一定要使用原厂型号或者使用NGK的火花塞。
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车辆最近出现怠速行走顿挫,换了火花塞和缸线还是没有解决,是什么原因?
发动机顿挫问题大部分是由火花塞气缸管路引起的,只有一小部分是由喷油器引起的。发动机燃油喷嘴需要定期用燃油添加剂清洗。如果长时间不清洗燃油喷嘴,很容易卡死。我个人建议你先清洗燃油喷嘴。
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失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压,等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有没有工作喷油,钢压是拆了火
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