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技师牛云龙你好，建议你检查机油少不少？还有就是机油泵滤网也需要检查，机油感应塞在离机油格不远的地方，好好看下就能看到的。 -
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匿名网友换机油才跑三千来公里，机油格也一起换了 -
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技师牛云龙这也正常，因为车子时间久了发动机内部会有积碳，先看看机油感应塞和机油格，没问题的话就检查机油泵吧
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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翼虎刚换的火花塞，车子启动几分钟后发动机抖动厉害是什么原因？修车师傅换火花塞的时候把火花塞弄破碎了，细残渣掉到缸里面去了，后来吹出来了。使用内窥镜再看看是否还有火花塞残留，能取出来最好，如果取不出来就拆缸盖了。
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05款福特翼虎必须用原厂火花塞吗没有必要必须使用原厂火花塞 只要选择合适即可使用
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检查了一下火花塞，装好后打火费劲，怠速高，发动机故障灯亮了根据你的故障描述这种情况肯定是没有将火花塞装配的时候没有装配好，有可能是火花塞在装配的时候，电机的间隙被碰得很小了不点火，那么还有可能就是点火线圈没有正确的插入到火花塞之内。需要重新拆出来检查一下火花塞的电极间隙，还需要检查一下是否没有插到位。
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各位大师：我厂来了一辆10科鲁兹1.6发动机，车在行驶时加油门发闷，跑不起最高跑80公里，用电脑检测发动机无故障码，检查高压包，火花塞都是好的，汽油压力4，发动机缸压9，排气三元催化无堵塞，正时也是对的。望大师们支几招。此车加速无力，数据流分析发现长期修正在减少喷油，后氧电压偏低。车没有劲，火花塞也没有积炭，这些症状都说明现在混合气已经稀了，可是电脑还在减少喷油，说明前氧说谎了。建议更换前氧传感器。
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请问，翼虎1.6的缸内直喷涡轮增压发动机，原厂火花塞前后用了3万公里（中间用了1万公里的杂牌火花塞，后来换了），节气门4万公里没有清洗，是否需更换火花塞及清洁节气门？火花塞在哪里选购？车辆目前车况尚可，没有明显的抖动增加。不过不知道是不是心理作用，动力好像有些许减弱。更换火花塞就可以了。
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福特翼虎2014款最近发动机故障灯有时间亮发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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15款1.5t翼虎4万3千公里用的是原厂5w_20机油，水泵、火花塞、变速箱油、汽滤什么都换了,怠速抖动、发动机噪音还是音大，求解！！！比如汽油泵压力较低，燃油泵总坏，燃油滤芯堵塞，汽油油品不好，汽油爆燃性达不到正常要求，也会造成这种故障。你也可以先使用98号汽油，并且使用燃油添加剂，增加汽油的辛烷值 您试一下这种效果能否改善一些，如果不能改善的话，就需要到4s店找维修人员帮你重点检查三元催化。 既然电脑检测没有故障代码，那说明就是机械故障，同样也要将喷油嘴拆下来，检查喷油嘴的雾化效果是否正常。检测喷油嘴是否堵塞。 如果这些全部都已经排除没有问题，那最好是让维修人员帮你找个同款车辆互换一下发动机，控制电脑板试一下 如果发动机的控制电脑板程序错乱，程序上出了问题，也会导致这种故障
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发动机黄色故障灯常亮但开着正常发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下
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