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技师许晓蕾你好
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技师许晓蕾正常在两个圆孔中间的,谢谢
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匿名网友是在2-3还是1-2
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技师许晓蕾在2-3的中间属于正常的
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你好,我的七代雅阁正常行驶中降低车速踩刹车,在加油起步变速箱和空档一样了,等转速下来,在起步正常了,请问大师怎么回事,谢谢你好,根据故障描述分析,建议重点检查下三元催化前后两节有无堵塞的情况。同时测量下变速箱的油压,作下失速测试,有可能变速箱内的阀板存在泄压,换档离合器片间隙过大,有条件的话,使用诊断仪观察下行驶中液力变矩器的滑移力,如果滑移率下降的话,说明液力变矩器存在打滑的情况,需更换液力变矩器。
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您好,我是本田8代雅阁,自动变速箱,车子启动后,档位杆左边有点发热,请问正常吗?谢谢!
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04年七代雅阁2.4,匀速行驶中抖动,不是四轮定位或是动平衡那种抖动,感觉是闯动,像是变速箱,匀速小油门的时候抖,转速不稳定,正常加速,大点油门就没事,重点检查换挡电磁阀,跟点火系统
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七代雅阁2.4,刚大修完变速箱,换了电磁阀和其它内衬零件,跑了趟高速,发现同样的车速,发动机转速比以前偏高一点,请问这个是正常情况么?是不是磨合一段时间后换一次变速箱油会恢复正常?
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你好 08雅阁3.5 变速箱5at。主要是请教一下挂挡顿挫的问题。表现有: 1挂D档或R档冲击严重,冷车尤为严重,热车好一些。 2换挡迟滞,等红绿灯时挂回d档后,变速箱得反应1秒,才会顿挫一下。 3行驶中换挡顿挫,各个档位之间换挡都会顿一下,比如1000多转、速度50左右的时候。 最近8千公里,已2次换原厂变速箱油。你好,根据故障描述分析,你好,根据故障描述分析,建议首先测量下变速箱的油压,作下失速测试,有可能变速箱内的阀板存在泄压,换档离合器片间隙过大,有条件的话,使用诊断仪观察下行驶中液力变矩器的滑移力,如果滑移率下降的话,说明液力变矩器存在打滑的情况,需更换液力变矩器。同时,4s店是可以单独更换这个马达的甩轮的。3.5排量和2.4排量的马达的型号是不一致的。是不可以通用的。
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你好04年7代雅阁,感觉1-2-3档跳档打滑没劲那种感觉,然后停车灭火重新启动又好使了是什么原因,查故障码写的是,变速箱3档压力开关电压过高,但是重新灭火打火就又跳档正常,跳档加速都没问题,请问师傅是什么原因你好,这种情况是比较多的。比较常见的。一般是首先更换这个3档油压开关。然后再考虑其他方面。比如变速箱油压不足,阀体工作不良等。
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09年雅阁8代2.0自动档15万公里,上次在小修理厂换的变速箱油,师傅给我少加了,因为他按冷车的油位给我加的变速箱油,我也是无语了,开了5000公里才发现油少了,最近开车在市区行驶时发现,松油门时经常有顿挫感,是不是变速箱出问题了?还有跟我这车机脚垫老化了有关联吗?(注明:火花塞,汽油滤芯换了,三元,油嘴洗了)
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你好!我是10年八代雅阁车2.0的车,我车的毛病是2挡3挡中速行驶中有顿挫,在1500转以下出现顿挫,类似跟换挡一样其实没有换挡,要是过去1500转就没事了请问是什么情况? 目前车上点火线圈,火花塞,三元催化,变速箱油,都换了也不管用你好,根据故障描述分析,对于此情况的话,建议首先更换下原厂的变速箱油,如果更换原厂的变速箱油后还有此情况的话,就需要考虑变速箱内的液力变扭器的问题。
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八代雅阁2.0自动,6车龄,行驶里程为14万。目前出现以症状,正常行驶只要速度在20-50之间,档位在2档3档4挡,转数在1500转-2000转之间时。缓慢加油车子就猛的向前发冲一下(3挡比较明显)。火花塞换过节气门喷油嘴也清洗过变速箱油也换过问题仍然存在。建议电脑检测完变速箱ECM后、测试主压力阀值、各档电磁阀是否通断电正常、导控阀、压力修正阀体是否磨损
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你好,7代雅阁自动档车冬天有些费油,百公里将近14升,档位灯已多年无显示。修车师付电脑检测提示变速箱开关断路,但中控台正常,师付让换档位开关〈拆车件),请教能解决问题么?你好,根据你描述的这种问题,需要检查混合比是否正常。以及是否有积汗导致的这种现象。
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