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技师陈小虎这种情况应该是机油的油位不够,或者是油温上升
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斯巴鲁傲虎水箱会少水,3年前水箱漏水高温行驶2公里到修理厂换了水箱,偶尔有个几次水温高但不会缺水停车休息几分钟重启一直正常。最近突然水温高还缺水,换了一个节温器防冻液情况有所好转,跑上100公里长途就要加2升水,副水箱有几个气泡冒出,请问一下就是什么原因你好,根据您提出的问题,既然是之前发动机有过高温现象,那很有可能在三年前发动机的缸盖就已经有轻微变形的现象 经过后期的使用,变形越来越严重,导致缸盖冲缸 所以才会看到副水壶有几个水泡冒出 而且100公里加两升水,这个缺水就比较严重了,需要尽快维修,要到修理厂让维修人员帮你确定故障之后,更换新的气缸垫,打磨缸盖才可以解决。
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今天在高速上正常行驶,突然失去动力,车没有熄火机油灯,电瓶灯,水温灯,亮,自行熄火后再启动,情况无改善。后过了2小时再启动又恢复正常,但没敢开远,就几十米吧!想问问是什么回事?检查车身搭铁线,和插头有松动的没有,
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我的广本凌派昨天正常行驶时突然间熄火,重新打着后行驶一段后又熄火了,在打着又正常了。今天又出现这种情况,而且发动机故障灯亮了。昨天故障灯是没亮的。麻烦问一下大师,这是什么情况?一五年的车,跑五万了。根据描述有几种可能。第一就是汽油油品问题。这情况重新更换汽油试试。再就是节气门脏了引起。清洗并匹配节气门。故障灯亮需要用解码器读取下具体故障码。然后清除故障码。或者根据故障码做具体维修。
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13款蒙迪欧行驶了68000公里今天在正常行驶的情况下突然速度降至每小时40公里,油门踩到底也加不上油,靠边停车熄火后重新启动又正常行驶几公里后再次出现上述情况,反复多次如此。最高行驶速度只能每小时40公里。请问是何原因。这种情况还是要根据具体的故障代码,再去做对应的维修检查。
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13款蒙迪欧行驶了68000公里今天在正常行驶的情况下突然速度降至每小时40公里,油门踩到底也加不上油,靠边停车熄火后重新启动又正常行驶几公里后再次出现上述情况,反复多次如此。最高行驶速度只能每小时40公里。请问是何原因。
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今天在高速路上正常行驶中发动机突然断电熄火,在应急车道停下后拔出钥匙,间隔5秒左右,重新又启动了,但发动机故障灯一直亮着!这种情况出现第三次了!发动机转速传感器可能性较大,换一个吧
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一次行驶高速100公里进入市区铁路口等火车时关了发动机有1分钟,再启车突突几下熄火,又启有3次都没有着火,起一下感觉加不上油当时水温90℃正常,推到路边休息有10分钟水温也降到了有60℃,启车又正常了,更换了火花塞其中一个有一点机油,过俩天高速行驶300公里要下高速了又出现突突窜车现象油门没踩速度好像也不降,出了收费站又休息10多分钟开车正常,请问老师是什么原因?根据描述故障现象,建议检查BCM和仪表是否不休眠,造成漏电,需要进行升级。保修期内建议去4s店检修
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我的09年斯巴鲁森林人,7.9万公里,行驶过程中有顿挫感,出现一次顿挫感之后就有三个故障灯亮起,分别是车身稳定系统黄灯常亮,ABS黄色常亮,变速箱油温异常红灯闪烁!灯亮后熄火重新启动,灯全灭,再行驶一会儿又重复出现以上症状。第二天症状消失,之后间歇性出现!去了几次4S店,没查出问题!换了3次变速箱油,没用!最后换了阀体,用了1000公里又出现上述情况!接入诊断电脑后,活动线束,读取上面的变速器油温信号,看看是否因为活动线束导致油温变化
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车辆是12年上户的k2,17年3月买的二手车,跑了60000公里,昨天行驶在高速上突然转速表变零然后又瞬间恢复正常,但是车子一点异常都没有,也没有突然减速或者别的,等了两分钟又开始了,后来又没事了,今天开车也是这个情况,突然转速变零又突然正常,然后机油灯也亮了,水温灯也亮了,然后我靠边又好了,我就熄火了。 网上查的有的说是曲轴传感器坏了,有的说电瓶亏点。对了,车子改的35w的疝气大灯。问问大师们这是什么问题?
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12款森林人2.5XS,行驶过程中ABS和防滑故障灯亮,熄火后重新启动又正常,但反复出现此情况,去4S店保养的时候咨询也没说出所以然,今天启动车子突然档位锁死,过十几秒那两个故障灯又同时亮了,请问这是什么情况,谢谢!根据用户描述!初步怀疑一个的是轮速传感器的问题,一个是p档电磁阀的问题。建议到店检测看什么故障代码才可以确定什么故障
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行驶中突然断电熄火无法打火,仪表盘指针停留在行驶状态
突然熄火的原因比较多,发动机检测到相关的数据不正常,超出合理的范围,就会停止供油。等待一段时间以后,重启发动机时,发动机电脑进行自检,没有不合理的数据了,就会让发动机正常启动的。 建议检查一下检查一
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本田crv行驶熄火然后打不着车
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ea888行驶中熄火又能启动没有故障码
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