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技师贾庆宇您好 如果是手动挡车型这种现象是正常的 如果是自动挡车型需要检查变速器 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎追问
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匿名网友自动档的车,在会车时,稍停车后再前进时发生的
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技师贾庆宇您好 一般有一些后退也是正常的 因为齿轮之间也会有一些间隙的 但是向后走不会太远
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匿名网友我当时一松刹车就后溜,立马踩住刹车,再松刹车又有点后溜
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技师贾庆宇您好 请问是在d档吗?
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匿名网友是的,未换档
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技师贾庆宇您好 您可以在实验一下 如果向后不超过半米就没有问题
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匿名网友好的
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尊敬的汽车大师您好!9月29提的车菲亚特菲翔自动跃享运动版。目前行驶2380公里,磨合从未超过3000转,1000公里后高速最多跑过110还是下坡。只有一次,停车打方向底盘有蹦蹦的异响,刹车也有像公交车刹车那种声音,堵车时怠速有时候会肉一肉的就像踩了刹车,起步时轻踏油门瞬间到达2800转,起步后降至1500转,但是速度会在2到3秒才会有,而且在20左右稍微踏油门没有提速感觉,请问这些问题属于正常吗?
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老师好,请问我的菲翔12款6速双离合,上次保养时间是16年2月17日,公里数是8200公里,给加的是菲亚特专用机油,现在跑到13600公里,保养时间超过半年了,但公里数不到,这样对车有伤害吗?是按公里数保养好还是按时间保养好啊?另外前天在堵车30多分钟缓慢移动的情况下期间有几次挂N档拉手刹,在缓慢行驶中有闻到焦糊味,挂N档后再拉到D档位置,档位指示灯还是亮在N档,但拉杆已经拉到D档位置,车辆不能行驶,停车熄火后打开发动机盖子有轻微焦糊味烟雾,过一会再次启动后车辆恢复我正常。请问这是什么原因,对车危害大吗?是不是好保养车了。
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师傅,我的车是菲亚特菲翔一二年买的车,现在公里数是18万有一次太平洋保险有一个活动买保险送全年汽车保养,于是我参加了,做了一次保养,他们用的是福斯全合成机油,这两天车子女儿出现机油油压过低但是是闪一下就又正常了,今天跑了一趟长沙路程是198公里时速高的时候是一百三,回来的路上又出现机油油压过低一闪而过,后来停下车来看看机油是不是少了,结果发现机油没有了!尺子量了只有一点点了!机油报警也只是偶尔闪一下又正常了,这是什么原因之前都没有过少机油的情况,车子后来还是开回来修理厂了,不知道是不是机油是假的,我要告太平洋
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请问各位大师,我在2013年9月买的菲翔劲享版,目前开了26000公里。我的问题是:以50-70码的速度冲次20度左右的上坡,踩油门会出现“踏踏踏”的异响,每次听到这声音就本能的放开油门。现在上坡我都很小心,感觉油门踩到低就会发出那声音。(个人感觉像是离合没有挂上档位一样)。第三次保养时我问技术员,他说菲翔的发动机是手动改成自动的,全部自动挡的车都一个毛病,我当时无语。请问这是双离合车的通病吗。到底是什么原因引起的。(5000-10000公里后出现的这个问题)
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15款菲亚特菲翔,16年12月14号买的车,跑了约5200公里,刚提车时一直也没在意,有一次跑在路上时速约80多迈,后轮好像被路上的石头嗑了一下,轮胎侧面破了一个约5公分左右的口子,轮毂外部也有点破损!换上备胎以后,不知是什么原因,跑到约80迈左右就有“嗡……嗡”有规律的噪音,以为是备胎尺寸问题发出的噪音!回去以后换了新轮胎,换轮胎师傅说轮毂不影响,所以就没换!之后一直能听到”嗡……嗡“的噪音!尤其跑高速,从50迈左右就能听到,90迈声音最大!过100迈声音又小了,不知道是不是其他噪音掩盖了!当时找4s判断轴承,换了前面两个前轮轴承,但现在还是有那种噪音,求大神判断!ps:因为是新车的缘故,所以基本磨合期速度不快,所以当时无法判断是原车就有的噪音,还是嗑到石头后造成的,而且找不到发声点。
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我去年年底保养车子,42000公里,换了博电火花塞,原厂是NGK的,跑了有四五千公里的时候,车子发动机突然剧烈抖动,到了时速80再提取,拉高转速就抖动,仪表显示发动机异常,我就低速跑了一公里多休息,我停车后空挡给油,发动机好像没什么异常,结果吃了饭继续开车子抖动更剧烈,发动机异常一直报,开了不到两公里,车子熄火了,我就叫拖车拖到高速出口,到重庆金陵4s检查,发现一缸火花塞被打坏,而且点火电极处有陶瓷块(圆套,有图)掉落了,发动机缸内有异物,后来我让4s先检查正时,正时没有跳(此时公里数才46000),正时没问题只有拆解发动机,最终只有一缸活塞和气门顶坏了,拉伤了一缸,但其他缸和活塞还有气门都没有问题,只是有碎屑打成粉了跑到其他缸。 因为我在厦门一家修理店保养用车,过年回老家四川,在从四川回厦门的途中,在重庆坏掉,后来拖回成都城市4s修车,厦门这边修理店要我证明不是正时跳齿是火花塞的问题引起的才会解决我的修理费,而城市4s没有鉴定资质,修理店老板说可能正式跳齿而4s不承认,因为我在保修期内正时跳齿这个要保修,反正这件事很复杂,我有问题如下: 1,正时跳齿,我还开了那么长距离,应该说不止一个缸受损很可能都损坏。 2,我怀疑是火花塞陶瓷圆套质量不合格掉进缸内,由于活塞高速运动加之缸内温度极高,遇到进气门打开进去有气雾(准确说是混合气体)温度相对低很多,遇到这种情况,陶瓷圆套就炸裂,并把一缸火花塞点火处顶弯了,而我在除了问题是继续开了一段距离,所以把活塞打坏一块,都打成粉末了,我现在应该怎么找修理店老板理论?我之前在开的时候。我在开的时候,然后发现车子在剧烈抖动,然后车子仪表显示发动机一厂,然后我就开了一段时间,又在高速上,我就找了一个就近服务区。
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你好我是12款菲翔尊享版跑了近40000公里了想自己更换刹车片能提供相关的装配图吗根据您提出的问题,如果是自己要更换刹车片的话,首先需要将轮胎拆掉 并且还要使用相对应的工具 拆解刹车分泵的螺丝 拆掉分泵之后需要拿专用工具 顶分泵的专用工具才能将刹车分泵顶会员来最初的位置 这时您才可以安装刹车片上去。 而且更换刹车片相对来说是比较简单的,只要有一定的动手能力和专用工具 是完全可以自己装的上去的。不过你也可以拍张刹车分泵得图片来 我帮你标记一下 先拆哪里后拆哪里 您也可以自行更换的。
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菲翔1.4t跑了5w公里,去换了刹车油,换之前刹车踏板踩30%左右就能刹住车,换后刹车踏板前段70%左右踩下去都是空的,要踩到底才有刹车感觉。怎么办
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有时候踩刹车的时候有听见咔嗒一声,不知道是什么原因。车子是2014年买的
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本人买的是菲亚特菲翔自动挡汽车,2014年买的,现已经跑了二十万公里。在低速时,尤其是冷车刚起步时一踩刹车转速猛增,有时甚至直接熄火。请问是什么原因?行驶二十万公里了有没做过保养,火花塞有没更换过,节气门有没清洗过,火花塞,喷油嘴。空气滤芯都有没检查过,清洗一下油路,更换汽油格,不行在检查这些,1、点火提前角不正确。 2、燃油压力过低。 3、进气系统中有漏气。 4、节气门位置传感器或空气流量计故障。 5、喷油器工作不良。 6、废气再循环系统工作不正常。
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