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技师尤一树您好,那是变速箱齿轮挨一块了,没事
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匿名网友但是经常有这种情况啊!正常吗
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东风日产帅客,2014年1月份的车,跑了103100公里。有几个问题。第一个,在天气寒冷,或发动机冷却后启动车辆挂一档,二档时挂档有点吃力,感觉挂不上一样,但是上第三档后就没有这种情况了。如果发动机没有冷却,挂一,二档就很顺畅。第二个问题,2月份跑高速发现提速在80迈时,车身有明显抖动现象,提速100迈时抖动降低但是发动机声音很大,超过110迈声音有所减小,但是收油时时速到100迈了,发动机声音又开始大了。还有一个原因就是最近发现车内有汽油味。(出现汽油味就是上次加完油之后就出现了)。麻烦师傅能耐心的解答,谢谢。您好,根据您车的问题描述分析:一二档挂档困难,建议检查变速箱油怎么样?必要时更换和全合成变速箱油。这种油在天冷时不受影响。80迈到100迈时车身抖动。建议检查传动轴检查后差速器,检查后半轴怎么样?出现汽油味,检查油箱有没有漏油的现象?检查燃油管道有没有漏油或者渗油的现象。检查活性炭罐有没有漏油或者损坏
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思域几个月前驻车制动在坡上,直接推p档车子瞬间溜车p档卡住了,当时卡的比较紧,后面用力把档摘出来了,开始也没什么问题,车子开着一切正常,但从入冬开始车子有几率挂着p档一键启动时车子档杆下面会传出来噔一声(什么东西碰撞硬塑料响的声音),就仅仅是启动那一瞬间有,车子开着过程中没有异样,天气冷的时候响的声音更大,我最近发现车子只要停在不平的地方,停车挂p档刚挂上就感觉p档卡的比较紧的时候,等再次启动时车子会大概率出现那种硬塑料的噔一声,这是怎么回事?根据故障描述及问诊,初步判断可能为换挡拉线受力导致P档阻尼感增加,间接影响到档位杆机械部分的行程,建议根据提供的方式方法调整换挡拉线
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你好,我的车近来毛病频繁。能解决的小毛病我都自己处理,不过有的问题,自己解决不了。比如:挂档的东西在冷却状态启动却很正常,但如果上高速一开就是两个小时,挂档就感觉很生硬,就像没了润滑油一样,这种状态至少要待到车冷却到一定程度才能恢复正常。而近来我又发现,静止状态挂一档很顺利,但上路后,减到原来能轻易挂二档的速度,现在很困难,除非完全停下来就能轻松挂二档,否则,就要使劲挂档,这样会导致车身下部件的较大碰撞声。要挂一档,必须完全停止,然后再挂,但此时挂一档会感觉档把下有阻碍,需要使点劲干脆挂下去,但同样有与二档一样的部件碰撞声。挂三档及以上档位在任何速度下都正常。另外,打方向盘时,感觉机头或轮子这个部位有咯吱的声音,以前有过,用着用着就没有了,后来才又出现这讨厌的声音。谢谢。
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02年东风柳州乘龙商务车,自动挡,45万公里,刚换个二手发动机,冷车点火时感觉缺缸一样,突突突的声音,踩两脚油后就好了,冷车怠速一千多点,挂档就会有快熄火的感觉,热车怠速一千五左右,挂档不松刹车还有五百左右转速,开了空调也是要熄火一样。今天又出现点火钥匙拧到底无反应状况,需要拧到底停留三秒左右启动机才有反应,可以正常启动。麻烦大神们帮忙分析下哪里有问题,谢谢。
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三菱翼神,2012年买的,跑了七万公里,平时都好好的,今天晚上倒车进入双层停车位,后面有一个格挡的那种停车位,倒车,哐铛一声碰到格挡,(平时也这么停过,就是碰到格挡就不倒了,也没什么问题)车子发动机出现摩托车轰鸣声,就像跑车那种声音,嗡嗡声,然后感觉不对劲,挂一档,给油,准备开出停车位,检查一下。结果,车子不动,给油的时候轰鸣声更大,越踩油门,声音越大,车子依然不动,但是能感觉到车子有一点往前走的意思,但是劲特别小,因为停车位有卡轮胎的小三角,害怕车子滑下来,所以有一个像减速带的东西,车子的动力连那个东西都过不去。完全没动力。声音特别大,越给油越大,就跟赛车起步一样,轰~轰~的
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西北,早晚气温-18℃至-20℃,早上踩刹车挂N档启动正常,原地热车一分钟,转速降至一千,踩刹车挂档正常,慢速行驶(不到20)一分多钟快到小区门口时脚刹踩不下去,车没停下,感觉速度反而快了点,使劲踩也不行,最后把门禁杆撞断了,拉手刹才停下。第二天还是脚刹踩不下,依旧拉手刹,行驶四五分钟后就正常了。2012年3月至今第一次出现这情况,有人说是真空密封圈坏了,请问到底是什么原因?需要注意检查哪些?谢谢这种情况需要及时检查刹车真空助力系统的真空管路以及真空单向阀是否存在结冰等问题。
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每次停放一白天或者一晚上在开车,一档起步后正常行驶几秒,然后突然车就像有什么东西拉着一样,就像高速档换低速挡的感觉,怎么加油门都跑步快。等跑10分钟左右有可能会好,但是原地热车水温到90起步也这样。前段时间是行驶一段时间熄火在启动后,别就不这样了!车除了电脑版其他的都换了,进气管,怠速电机都管换了根据现象,检查汽油泵压力,正常是3.5公斤,此过程需要路试测试。汽油泵滤网堵塞几率比较大。
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现在车子开了差不多1万公里了,去年八月份提的车,前几天嫌自己的近光灯有点高,我就下车调了一下,调完之后,手放在大灯上感觉发动机里面好像有什么东西在顶,咯噔一下,一会一下,但是没有声音,刚提车的时候感觉发动机没有这么抖的,今年年初我朋友开我的车,我坐在副驾驶,快到红灯的时候,车还没停下来,他就直接挂到p档了,速度大概有20码,能听到齿轮摩擦声,是不是和这个有关系!这算正常吗?
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高速行车开空调没事,一旦停车怠速,或者踩刹车减速,感觉车子大概5秒左右抖动一下,用手放在排挡杆头上都有特别明显的震感,方向盘也会抖一下,发动机舱在抖动的那一下也有异响,象是塑料刮到东西的声音。那种抖动的感觉就像是车子往前猛冲一下以后退回来然后全车震一下的感觉。只要不开空调,车子一切正常,或者开着空调,速度在60公里以上也一切正常。就是停车怠速,或者踩刹车减速会这样,等红绿灯挂D挡踩刹车也这样,挂N挡或者P挡拉手刹也这样。行驶过程中,带一脚刹车也会这样。请问这是什么情况?所有的故障灯都没亮,水温正常!
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日产帅客 这个换档杆装 有什么技巧 我按进去挂不了档 请各位大师指教一下 谢谢你看看档杆里面的挂钩,你有没有装到位,看看解锁按钮有没有,按压到里面的挂档杆芯
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比亚迪档杆头怎么拆卸
比亚迪档杆头怎么拆卸比亚迪车型是国内知名的汽车品牌之一,其档杆头的拆卸是日常维护保养中的重要操作之一,下面将介绍比亚迪档杆头的拆卸方法。比亚迪车型的档杆头通常固定在车辆的中央控制台上,用于控制车辆的变
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2024-02-21
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挂档的杆子叫什么,手动挂档的杆子叫什么
挂档的杆子叫什么,手动挂档的杆子叫什么在汽车行业,挂档杆是控制汽车变速器的重要组成部分。挂档杆的名称与汽车的类型及变速器类型有关。不同类型的汽车配备不同类型的变速器,因此挂档杆也会有所不同。以下是一些
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挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么名称
挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么名称挂档的杆子在汽车领域有什么用途?挂档的杆子在汽车领域扮演着重要的角色,它是用来操作车辆的变速器的一部分。挂档杆通过改变变速器中的齿轮组合来实现不同的速度转换。驾驶
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2023-08-14
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比亚迪唐档杆怎么拆
了解比亚迪唐档杆拆卸的方法比亚迪唐是一款备受关注的混合动力SUV车型,拥有优秀的性能和颇具品牌特色。对于一些车主来说,可能需要拆卸比亚迪唐的档杆,以便进行维护或更换。了解正确的拆卸方法可以确保操作的顺
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2024-02-22
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变速器操纵杆,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别
变速器操纵杆,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别在汽车领域,变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是两个常见的部件。尽管它们看起来相似,但它们在功能和使用上有一些显著的区别。变速器操纵杆变速器操纵杆是用于控制
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2023-10-19
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挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么操纵装置
挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么操纵装置引言:在汽车领域,挂档操纵装置是非常重要的部件之一。它起着控制汽车行驶状态和变速的关键作用。那么,挂档的杆子叫什么,究竟是什么操纵装置呢?挂档杆子的简介挂档杆
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2023-08-14
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变速器操纵杆,变速器操纵杆怎么使用
了解汽车变速器操纵杆的使用方法汽车变速器操纵杆的使用是驾驶汽车中非常重要的一部分。对于每个驾驶者来说,正确的使用变速器操纵杆可以保证汽车的平稳行驶和高效能的转速管理。这篇文章将向您介绍变速器操纵杆的使
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2023-10-19
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比亚迪速锐档杆怎么拆下来
比亚迪速锐是一款备受消费者喜爱的车型,拥有出色的性能和优雅的外观。然而,有时候我们可能需要拆下比亚迪速锐的档杆,无论是为了更换或修理,这个过程可能会有些复杂。在本文中,我们将为您介绍如何拆下比亚迪速锐
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2024-01-23
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挂档的杆子叫什么,车上挂档的杆子叫什么
挂档的杆子叫什么挂档的杆子在汽车中被称为换挡杆,它是汽车传动系统的重要部分。换挡杆可以被用来改变车辆的前进方向和速度。换挡杆的操作方式因汽车的不同而有所差异,但其基本原理是通过引导驾驶员将驱动力从发动
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2023-08-14
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挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么科目一
挂档的杆子叫什么,挂档的杆子叫什么科目一挂档的杆子原理及分类挂档的杆子是汽车变速器最核心的部件之一。它负责将发动机的动力通过变速器传递给车轮,使车辆能够加速、减速或保持行驶速度。根据变速器的设计和结构
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2023-08-14