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技师储成委车主你好,把档位挂到P档上去,谢谢^ω^
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猪**这个早就弄了,请回答专业性一点了,或者说更有建议性的
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示宽灯忘关耗光电瓶,搭电后仍然无法启动,一点火就灭,仪表显示防盗系统激活。4S试图刷新系统,发现可以提取钥匙密码,但无法匹配钥匙和控制单元,说仪表盘有问题,只能换。请问如果不换仪表盘,能有其他办法解决吗?
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1.6日产新轩逸2016款,昨天行车过程中打开空调选择外循环并关闭A/C,刚开始一切均正常,几分钟后空调出风口瞬间停止送风(风量调至最大档也没反应、没有正常时风扇声响),停车熄火重新启动依然没有反应(仪表盘指示灯均没亮)。请问师傅这是何故障?去4S店又担心被宰,怎么处理合适?检查鼓风机电阻。应该是鼓风机电阻坏了
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04款宝马E46 330ci, 故障一:钥匙扭动第一档,仪表无显示并且未通电,扭动至第二档才通电。 故障二:多功能方向盘全部按键全部失效(包括喇叭),并且定速巡航显示灯及安全带警示灯常亮无法关闭。 故障三:虽每次及时保养,但仪表显示机油保养公里数提示始终无法复位,且显示为负数公里以后才出现了故障一、故障二。 请问以上故障如何解决?首先检查一下发动机能不能够正常工作
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车的现状如下: 电瓶电量无法供应启动车子(包括电子遥控开锁也不行,只能钥匙开锁),充电后能正常启动车子。开个把钟后,熄火停上一会儿,电子遥控开锁,车灯亮度微弱,启动车子时,仪表盘指示灯微弱,这时双闪亮起来,没办法关闭双闪。熄火停下来后,用电子遥控钥匙可以关上双闪。可是问题来了,熄火拔掉钥匙,仪表盘上的机油灯还在亮,旁边有个指示灯也慢慢跟着亮~~这是什么原因啊? 有个人说可能是刹车那里有个开关回路,又说可能是仪表盘有问题。又一个人说不是钥匙开关那里没有完全归位,就是线路问题。还有一个人说是可能机油不足,导致回路。到底是什么问题啊????这种情况应该是主驾驶这一侧的接线盒,或者是a柱下方的线束插头进水的原因导致。感谢使用汽车大师app或微信提问,可点击头像关注,将来有关于丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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景逸X5,14年8月份的车,这几天在启动车,打开车钥匙时,仪表盘总是出现防盗灯图标,一直不停的闪烁。且车子无法启动,去修理店和配钥匙的地方都问了,修理店说可能是遥控钥匙芯片出现了问题,钥匙店老板让我用另外一把不是遥控的钥匙试试,打开也还是这个情况,车子这几天无法正常启动,有时钥匙开关好几次才能把车发动起来,请问这到底是什么问题?应该如何解决?重点还是检查防盗这一块
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请问,10款瑞纳,前两天上车之后听到阅读灯处有电流声滋滋响,就把灯开关关上,声音就没有了,但是之后灯就怎么开都不亮了,而且熄火后拔钥匙,车门也不会自动解锁了,关门后遥控器不管用,遥控器指示灯亮但是无法上锁解锁,仪表盘总里程有,但是熄火后再点火,最近的里程就会清零,请指点一下,谢谢
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你好!我的车是2012年的手豪逸动,原车钥匙丢了一把,想在网上买一把,用以下方法自己能匹配么? 长安汽车eado逸动的遥控器匹配方法: 上车关好所有车门,用原车钥匙点火“打开”“关闭”2次,(只要仪表盘亮,不用启动车子)拔出钥匙(5秒内完成) 同时按新下新遥控的“锁键”和“开锁键”,(要保证是二个按键同时按下去)看到仪表盘方向灯闪烁一次表示成功(成功后马上换原遥控操作) 马上按下自己原来的遥控器“锁键”和“开锁键”(要保证是二个按键同时按下去)方向灯闪一次后表示成功(步骤2结束时,方向灯一闪就要立即按自己原来的遥控) 二个遥控配好后,再点火“打开”“关闭”1次。结束匹配程序(如出现多次匹配不成功,需要让车子断电半小后,再匹配)
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全进口奔驰B180 1.6T 双离合,12年10月出厂,13年3月购买。最近出现故障:自动启停开启状态,在遇红灯停车时,踩刹车,发动机息火(转速为0),绿灯亮时松刹车,发动机不会自动重新启动,仪表盘红色报警:变速箱故障请勿换档到维修中心,有时仅显示请勿换档到特许服务中心。此时抜出钥匙,重新启动,又完全恢复正常。如果上车点火后,关闭自动启停开关ECO,则不会发生上述问题!请问这是哪里出错了?怎么维修解决?根据此车故障描述还无法判断具体故障点
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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你好,昨天中午去车里放东西,顺便把车打燃火看了下,正常的,到发现大灯没关(拔出钥匙后所有灯都关闭的),关闭大灯开关后熄火。但4小时后去开车出去,前两次都没有打燃火,最初400转左右,几秒后自动熄火了,仪表盘上机油告警灯亮了并有提示音(但机油是够的,换了全合成机油才跑了1000公里),第三次打燃后,转速一样,但连续踩了几下油门,就正常启动了,也没有任何告警。然后行驶几十公里后,连续打火多次都能正常启动,请问该问题是什么原因呢?谢谢!
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车钥匙没有锁到lock打不着了问题描述:您手中的车钥匙没有完全锁到车门上的lock位置,导致无法启动您的汽车。这是一个常见的问题,但并不意味着您需要担心。在本文中,我们将探讨为什么车钥匙没有锁到loc
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点火开关多少钱
这主要看什么车型的东西? 如果是花冠点火开关,大概几十元。 淘宝上也有。 请去看看。 1、点火开关一般有0或LOCK、I或ACC、II或ON、III或START个位置。 2、点火开关旋转到III或ST
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这辆车的维修指示灯的归零方法。 一、使用汽车电脑检测仪,杜绝维修指示灯。 2 .手动归零的方法是: 1、按归零按钮“a”保持,同时踩刹车。 2、请勿打开点火开关,启动汽车。 3、“INSP”字样闪烁或
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O/D挡指示灯
1/d指示灯表示用于显示自动档超速档的工作状态。当O/D档位指示灯闪烁时,表示O/D档位已被锁定。此时加速能力提高,但油耗会增加。2O/D指示器图标
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当车辆出现抛锚时应该怎么做
车辆抛锚时必须按照相关安全法规操作。例如,在许多国家规定,车辆抛锚时,必须打开危险警示灯,并佩戴反射警告马甲,以确保你和车内所有人的安全。以下是操作顺序:1.将车辆停在远离主车道的适当路面上。2.按下
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